Nalaganje dokumenta...
Operativno-tehnična zahteva za opravljanje zračnega prevoza potnikov s tandem padalom
OBJAVLJENO V: Uradni list RS 73-2800/2012, stran 7328 DATUM OBJAVE: 28.9.2012
VELJAVNOST: od 28.9.2012 do 20.5.2016 / UPORABA: od 28.9.2012 do 20.5.2016
RS 73-2800/2012
Verzija
2 / 2
Čistopis se uporablja od 21.5.2016 do nadaljnjega. Status čistopisa na današnji dan, 19.2.2026: NEAKTUALEN.
2800. Operativno-tehnična zahteva za opravljanje zračnega prevoza potnikov s tandem padalom
Na podlagi petega odstavka 179.i člena Zakona o letalstvu (Uradni list RS, št. 81/10 – UPB4, v nadaljnjem besedilu: Zakon o letalstvu), 25. člena Sklepa o ustanovitvi Javne agencije za civilno letalstvo Republike Slovenije (Uradni list RS, št. 81/10) in za izvrševanje 76. člena Zakona o letalstvu izdaja direktor agencije
O P E R A T I V N O-T E H N I Č N O Z A H T E V O
za opravljanje zračnega prevoza potnikov s tandem padalom
za opravljanje zračnega prevoza potnikov s tandem padalom
1. člen
(vsebina)
(1)
Ta operativno-tehnična zahteva določa odgovornost pilotov tandem padal in izvajalca skokov, vzdrževanje in opremo tandem pilota, operativne omejitve, dovoljenje za izvajanje zračnega prevoza potnikov s tandem padalom, operativni priročnik, vozovnice in zavarovanje za opravljanje zračnega prevoza potnikov s tandem padalom.
(2)
Glede zahtev, ki niso urejena s to operativno-tehnično zahtevo, se uporablja Pravilnik o padalstvu (Uradni list SFRJ, št. 73/89, 57/90, Uradni list RS, št. 18/01, 51/07, v nadaljnjem besedilu: Pravilnik o padalstvu) in Pravilnik o izvajanju padalskih skokov (Uradni list RS, št. 51/07, v nadaljnjem besedilu: Pravilnik o izvajanju padalskih skokov).
2. člen
(opredelitev pojmov)
Pojmi, uporabljeni v tej operativno-tehnični zahtevi, imajo naslednji pomen:
»izvajalec skokov« pomeni pravno ali fizično osebo, ki opravlja zračni prevoz potnikov s tandem padali;
»padalo« pomeni napravo za zmanjšanje hitrosti padanja osebe, da bi se varno spustila na določeno površino;
»tandem padalo« pomeni padalo, ki je namenjeno za spuščanje enega padalca in potnika;
»tandem inštruktor« pomeni inštruktorja padalstva, ki je usposobljen za izvajanje tandemskih skokov;
»tandemski skok« pomeni prevoz potnika z zrakoplovom in skok s padalom, pri katerem dve osebi skočita z istim glavnim in rezervnim padalom;
»padalska posadka« pomeni osebje na krovu zrakoplova, ki ima dovoljenje padalca ali se usposablja za pridobitev dovoljenja padalca;
»potnik« pomeni fizično osebo, ki ima pogodbeno pravico do izvedbe storitve (vozovnica);
»pristojni organ« pomeni Javno agencijo za civilno letalstvo Republike Slovenije.
1. poglavje
Odgovornost pilotov tandem padal in izvajalca skokov
3. člen
(odgovornost pilota in usposobljenost)
(1)
Pilot tandem padala:
(i) je odgovoren za varno izvedbo tandemskega skoka;
(ii) je odgovoren za ugotovitev skladnosti vremenskih razmer z nameravanim skokov;
(iii) je odgovoren za dajanje navodil potniku;
(iv) je odgovoren za pravilno vpetje potnika;
(v) ima pravico zavrniti tandemski skok potniku, ki je pod vplivom psihoaktivnih substanc;
(vi) ima pravico zavrniti tandemski skok zaradi katerih koli okoliščin, ki bi lahko ogrozile varno izvedbo skoka;
(vii) je dolžan upoštevati navodila vodje padalcev;
(viii) ima pravico zavrniti potnika, ki ne upošteva njegovih navodil.
(2)
Pilot tandem padala je usposobljen v skladu z zahtevami proizvajalca tandem padala in vzdržuje stalno veljavnost dovoljenja padalca, ki je izdana v skladu s Pravilnikom o padalstvu ter izpolnjujejo zdravstvene pogoje za športnega pilota letala v skladu s Pravilnikom o zdravstvenih zahtevah, ki jih mora izpolnjevati letalsko osebje in drugo strokovno osebje ter o preverjanju zdravstvene sposobnosti in vodenju evidenc o zdravstveni sposobnosti (Uradni list RS, št. 72/02, 62/08 in 7/09).
(3)
Imetnik tujega dovoljenja padalca mora izpolnjevati enake pogoje kot izhajajo iz prejšnjega odstavka.
(4)
Pilot tandem padala ne izvaja tandemskih skokov s potniki:
(i) če je pod vplivom psihoaktivnih substanc ali alkohola ali ko ni sposoben izvajati svoje funkcije, zaradi poškodbe, utrujenosti, zdravil, slabosti ali drugih podobnih vzrokov;
(ii) po potapljanju v velikih globinah, razen po poteku ustreznega časa;
(iii) po krvodajalski akciji, razen po poteku ustreznega časa;
(iv) če ne zadosti veljavnim zdravstvenim zahtevam;
(v) če se zaveda ali sumi, da trpi za utrujenostjo ali kakor koli drugače čuti nezmožnega za varno izvedbo skoka.
4. člen
(vodja padalcev)
(1)
Vodja padalcev se določi pred vkrcanjem v zrakoplov.
(2)
Vodja padalcev določi naloge vseh padalcev na krovu zrakoplova in je odgovoren za odločanje in ukrepanje v nepredvidenih situacijah ter o tem obvesti vodjo zrakoplova.
(3)
Vodja padalcev ima naslednje naloge:
(i) skrbi za varno vkrcanje padalske posadke;
(ii) obvesti vodjo zrakoplova o dodeljenih nalogah;
(iii) razmesti padalsko posadko na krovu zrakoplova glede na predvideno zaporedje izskokov iz zrakoplova;
(iv) nadzoruje polet in nudi pomoč vodji zrakoplova pri določitvi točki izskoka;
(v) signalizira pričetek odskokov po predhodni odobritvi vodje zrakoplova.
(4)
Usposobljenost vodje padalcev določi izvajalec skokov v operativnem priročniku.
5. člen
(drugo osebje, ki je pomembno za varno izvedbo skokov – vodja skokov)
(1)
Vodja skokov ima naslednje naloge:
(i) poskrbi za izvajanje skokov v skladu z letalskimi predpisi, ki veljajo oziroma se uporabljajo v Republiki Sloveniji;
(ii) pripravi in označi mesto doskoka padalcev;
(iii) določi naloge padalcem;
(iv) vodi evidenco skokov ali za to določi drugo osebo;
(v) v primeru nesreče skrbi za koordinacijo reševanja in obveščanja;
(vi) komunicira s posadko zrakoplova preko dvosmerne radio-komunikacijske zveze.
(2)
Vodja skokov ima veljavno pooblastilo organizatorja skokov.
6. člen
(prva pomoč in ravnanje s ponesrečenci)