STA novice / Poslanci ZL za odpravo prekarnosti med prevozniki (dopolnjeno)
četrtek, 9.2.2017
Ljubljana, 09. februarja (STA) - Poslanci ZL so pripravili predlog novele zakona o prevozih v cestnem prometu, ki odpravlja prekarnost med prevozniki in uvaja večji nadzor nad vozniki, za katere tahograf ni obvezen. S predlogom, ki so ga v obravnavo vložili danes, želijo doseči normalne delovne pogoje za vse voznike, je na novinarski konferenci poudaril poslanec ZL Miha Kordiš.
"Panoga je prekarizirana, nadzor nad prevozniki in njihovim delom pa je praktično nemogoč," je dejal Kordiš. Vozniki, ki delajo v prikritih delovnih razmerjih, po njegovih besedah delajo preveč, na delo prihajajo utrujeni, izgoreli in pod stresom, zato ogrožajo ne le sebe, temveč tudi druge udeležence v prometu.
"V to jih sili strah pred izgubo zaposlitve in slabo plačilo, zato so nevarni sebi in drugim udeležencem v prometu," je dejal Kordiš.
Veliko prevoznikov po njegovih besedah ni redno zaposlenih, njihovi delodajalci pa "na veliko izigravajo zakonodajo". Zato želijo v ZL s spremembami zakonodaje slediti avstrijskemu zgledu in doseči, da bi morali imeti šoferji pri sebi pogodbo o zaposlitvi, dokazila o izplačanih plačah za zadnje tri mesece in dokazila o odvedenih prispevkih za zadnje tri mesece.
Poleg tega želijo tudi uvedbo tahografov v vozila za šest potnikov, s čimer bi omogočili tudi zanje beleženje delovnih ur in obveznih počitkov. "Akutno stanje prekarnosti v panogi prevozništva želimo popraviti," je poudaril Kordiš.
Poudaril je, da je zaradi slabe ureditve in izigravanja zakonodaje težko priti do natančnih podatkov o tem, koliko voznikov je zaposlenih in koliko jih dela v prikritih delovnih razmerjih. Za predlog sprememb zakonodaje so se odločilo po pogovorih s prevozniki, pri tem pa se niso posvetovali s predstavniki Obrtno-podjetniške zbornice Slovenije (OZS), saj se, kot je dodal Kordiš, s predstavniki kapitala ne pogovarjajo.
Na predlog so se že odzvali v OZS, kjer so zapisali, da mu ostro nasprotujejo, saj menijo, da gre za uvajanje dodatnih administrativnih ovir. Finančna uprava ima po njihovem mnenju že sedaj nadzor nad prevozniki, saj lahko v vsakem trenutku preveri obliko zaposlitve in s tem povezane obveznosti delodajalca - pogodbo, dokazila o izplačanih plačah in dokazila o odvedenih prispevkih.
"Opozarjamo tudi, da je treba v cestnem prometu poostriti nadzor zlasti nad tujimi prevozniki, ki v Sloveniji opravljajo prevoze in niso dovolj nadzorovani. Svojo nalogo bi morali učinkoviteje opravljati vsi nadzorni organi," so dodali.
Zadnje novice
-
V okviru digitalizacije pravosodja vzpostavili ali nadgradili 11 pravosodnih sistemov
23.9.2026 -
Avšič Bogovič ostaja podpredsednica DZ
22.9.2026 -
Koalicija in opozicija tudi med razpravo o razrešitvi Avšič Bogovič z medsebojnimi očitki (dopolnjeno)
22.9.2026 -
Koalicija in opozicija tudi med razpravo z medsebojnimi očitki
22.9.2026 -
EU pozdravila dogovor med ZDA, Dansko in Grenlandijo
22.9.2026 -
EU z dogovorom o odpravi sankcij proti ruskima oligarhoma
22.9.2026 -
Pred lokalnimi volitvami predlogi za omogočanje izvolitve ženskam
22.9.2026 -
Strokovni svet NIJZ nasprotuje prodaji alkohola v šolah, ko ni pouka
22.9.2026 -
Stevanović ostaja na čelu DZ
22.9.2026 -
Opozicija za sklic nujne seje odbora zaradi napovedane šolske reforme (dopolnjeno)
22.9.2026 -
KPK pri Golobu v zadevi Karigador ugotovila okoliščine nasprotja interesov
22.9.2026 -
Sindikati javnega sektorja pozivajo k sklicu pogajalske komisije
22.9.2026