15. člen
(prometna ureditev cestnega omrežja)
(1)
Za potrebe funkcioniranja nove zazidave je potrebno urediti novo dovozno cesto A, ki se na južni in na severni strani zaključi z obračališčem in dovoz k objektoma P13 in P14. Višinski potek rekonstruiranih cest in novogradenj je treba prilagajati izgrajenim cestam in cestnim priključkom. Niveleta odsekov nove ceste se definira s koto priključitve na obstoječo cesto.
(2)
Notranja cesta se podrejeno priključuje na glavno cesto (JP – javna pot) na severnem delu območja. Hitrost na glavni cesti je 50 km/h, na notranji dovozni cesti pa 30 km/h (območje omejene hitrosti). Pri vključevanju v promet na prednostno cesto je zaradi prometne varnosti potrebno zagotoviti preglednost (pregledni trikotnik). Znotraj območja obravnave je prepovedan promet za tovorna vozila, razen za dostavo in komunalna vozila.
(3)
Glavna cesta (JP – javna pot) v naselje Nova Cerkev bo dvopasovna, s širino voznih pasov 2 x 2,75 m in hodnikom v širini 1.60 m kot skupna pot za pešce in kolesarje. Na glavni cesti je predvidena ureditev križišča z osrednjo cesto kot trikrako križišče brez zavijalnih pasov. Na delu trase ceste, to je med profiloma P8 in P9 + ca. 6.00 m, bo potrebno zaradi bližine struge neimenovanega potoka izvesti oporni zid, ki ne sme biti lociran bližje kot 5.00 m od roba struge potoka.
(4)
Notranja dovozna cesta A
Notranja nova dovozna cesta 1 je dvosmerna, dvopasovna, širine 2 x 2,75 m. Na vzhodni strani je predviden pločnik širine 1,6 m kot skupna pot za pešce in kolesarje. Cesta se izvede v enakem profilu do križišča – priključka na lokalno cesto.
Vozišče, parkirišče in pločnik bodo utrjeni z asfaltom.
(5)
Mirujoči promet – parkirne površine:
Za vsako stanovanjsko enoto eno je potrebno zagotoviti najmanj po 2 parkirni mesti. Parkirišča je možno nadkriti z odprtim nadstreškom. Možna je ureditev garaže v individualnih stanovanjskih objektih.