1318. Pravilnik o uporabi in registraciji zrakoplovov ministrstva za obrambo
Na podlagi 42. in 101. člena zakona o obrambi (Uradni list RS, št. 82/94) in 99. člena zakona o upravi (Uradni list RS, št. 67/94) ter 1. člena zakona o zračni plovbi (Uradni list SFRJ, št. 45/86, 24/88, 80/89 in 29/90), v zvezi s 4. členom ustavnega zakona za izvedbo temeljne ustavne listine o samostojnosti in neodvisnosti Republike Slovenije (Uradni list RS, št. 1/91-I), izdaja minister za obrambo
P R A V I L N I K
o uporabi in registraciji zrakoplovov ministrstva za obrambo
S tem pravilnikom se ureja uporaba in registracija zrakoplovov Ministrstva za obrambo (v nadaljnjem besedilu: ministrstvo), ki so registrirani na ministrstvo in vpisani v register zrakoplovov Republike Slovenije ali v register vojaških zrakoplovov.
Ta pravilnik ureja tudi letenje in vzdrževanje vojaških zrakoplovov, število in sestavo posadk vojaških zrakoplovov, kriterije in pogoje za pridobitev dovoljenj vojaškega letalskega osebja, vojaško kontrolo letenja in nadzor zračnega prostora ter letalsko inšpekcijo v vojaškem letalstvu Slovenske vojske.
Posamezni pojmi, uporabljeni v tem pravilniku, imajo naslednji pomen:
1.
zrakoplov ministrstva je zrakoplov, ki se uporablja za opravljanje dejavnosti ministrstva oziroma Slovenske vojske;
2.
civilni zrakoplov je zrakoplov ministrstva, ki je vpisan v register zrakoplovov Republike Slovenije;
3.
vojaški zrakoplov je zrakoplov ministrstva, ki je vpisan v register vojaških zrakoplovov;
4.
zračni prostor Republike Slovenije je prostor nad kopnim ozemljem in teritorialnim morjem Republike Slovenije;
5.
kontrolirani zračni prostor je del zračnega prostora Republike Slovenije, v katerem je za vodenje zračnega prometa in razdvajanje zrakoplovov pristojna kontrola letenja;
6.
odgovornostno zavarovanje zrakoplovov je zavarovanje odgovornosti za škode, ki jih zrakoplov v letu povzroči na zemlji, ter zavarovančeve odgovornosti za druge škode po določilih civilnega prava, ki jih utegne povzročiti drugim zaradi posesti ali uporabe zrakoplova;
7.
materialna dolžnost je dolžnost, ki jo v skladu z zakonom o obrambi uresničujejo državljani in pravne osebe z dajanjem vozil, strojev, objektov in druge opreme za vojsko, državne organe ter druge obrambne potrebe;
8.
vojaško letalsko osebje so pripadniki stalne, mirnodobne in vojne sestave Slovenske vojske, ki izvršujejo naloge ali sodelujejo pri izvajanju nalog vojaškega letalstva in imajo za to ustrezna vojaška letalska dovoljenja;
9.
program letalskega usposabljanja je program usposabljanja po področjih in nalogah, na podlagi katerih se načrtuje in izvaja letenje zrakoplovov ministrstva;
10.
vojaška kontrola letenja je izdajanje povelj, dovoljenj, instrukcij in obvestil posadkam vojaških zrakoplovov v skladu s predpisi o letenju vojaških zrakoplovov, vojaški kontroli letenja in nadzoru zračnega prostora;
11.
nadzor zračnega prostora so aktivnosti, ukrepi in postopki, katerih namen je ugotavljanje kršitev zračnega prostora in zagotavljanje pogojev za zaščito zračnega prostora Republike Slovenije;
12.
operativni center vojaškega letalstva in zračne obrambe je organizacijska enota sistema zračne obrambe, iz katere se operativno vodita vojaški nadzor, kontrola in obramba zračnega prostora;
13.
uporabnik zrakoplova so enote in poveljstva Slovenske vojske, ministrstvo in drugi, za katere se izvaja določena zrakoplovna storitev;
14.
načrt poleta so podatki o nameravanem poletu zrakoplova, ki se pristojni kontroli letenja praviloma predložijo pisno;
15.
načrt letenja so podatki o načrtovanem letenju letalske enote Slovenske vojske v določenem obdobju;
16.
letalsko usposabljanje je proces pridobivanja znanj in veščin, ki se izvaja po programu letalskega usposabljanja z namenom zagotavljanja ustrezne usposobljenosti vojaškega letalskega osebja za izvrševanje namenskih nalog v miru in vojni;
17.
letalsko šolanje je del letalskega usposabljanja za pridobitev ustrezne izobrazbe in dovoljenj za poklicno delo v sestavi vojaškega letalstva Slovenske vojske;
18.
letalska naloga so aktivnosti, ki se nanašajo na izvršitev poleta posameznega zrakoplova ali skupine zrakoplovov in se izvajajo od začetka priprave za polet do zaključka analize poleta.
Ministrstvo zavaruje zrakoplove v skladu s splošnimi predpisi. Zavarovanje obsega tudi zavarovanje pri opravljanju nalog zaščite, reševanja in pomoči oziroma pri prevozih zunanjih tovorov s helikopterji. Zrakoplovi ministrstva se zavarujejo v obsegu, ki ga določi minister za obrambo (v nadaljnjem besedilu: minister).
Nezgodno se zavarujejo vojaško letalsko osebje in potniki, ki neposredno sodelujejo pri izvrševanju letalskih nalog.
Dokumentacijo o zavarovanju zrakoplovov ter vojaškega letalskega osebja in potnikov vodi in hrani ministrstvo.
Slovenska vojska za izvrševanje svojih nalog uporablja civilne in vojaške zrakoplove ministrstva.
II. REGISTRACIJA ZRAKOPLOVOV
Zrakoplovi ministrstva se vpišejo v register zrakoplovov Republike Slovenije ali v register vojaških zrakoplovov.
Za civilne zrakoplove ministrstva se uporabljajo splošni predpisi. Uporaba teh zrakoplovov je dovoljena za vojaške naloge, ki niso v nasprotju s civilnimi predpisi o zračni plovbi.
Za vojaške zrakoplove ministrstva se smiselno uporabljajo predpisi, ki urejajo civilno zračno plovbo, razen če s posebnimi predpisi ni določeno drugače.
Vsak zrakoplov je lahko vpisan samo v en register. Če je zrakoplov že vpisan v enega od obeh registrov, se vpis v drugi register lahko izvrši samo ob predložitvi dokaza o izpisu iz registra, v katerem je bil pred tem vpisan.
Predloge za vpis zrakoplovov ministrstva v register zrakoplovov Republike Slovenije vloži ministrstvo.
Podatki o vpisu zrakoplovov v register zrakoplovov Republike Slovenije se hranijo v pristojnih organizacijskih enotah ministrstva in Generalštaba Slovenske vojske, ki so pristojne za vojaško letalstvo.
Register vojaških zrakoplovov vodi Uprava za logistiko ministrstva v skladu s predpisi, ki urejajo registracijo in označevanje državne pripadnosti vojaških zrakoplovov. Kopijo registra vojaških zrakoplovov hrani Generalštab Slovenske vojske.
Register vojaških zrakoplovov je zaupen in se označuje s stopnjo zaupnosti “obramba, vojaška skrivnost, strogo zaupno”.
Register vojaških zrakoplovov ustanovi minister.
Registracijo, registrske oznake in označevanje državne pripadnosti vojaških zrakoplovov ureja poseben predpis.
Letenje civilnih zrakoplovov ministrstva se izvaja v skladu s predpisi, ki urejajo civilno zračno plovbo.
Za letenje vojaških zrakoplovov veljajo naslednja pravila:
1.
vojaški zrakoplovi lahko letijo v celotnem zračnem prostoru Republike Slovenije, razen v primerih, ko to predpisi o civilni zračni plovbi izrecno prepovedujejo;
2.
vojaški zrakoplovi letijo v kontroliranem zračnem prostoru v skladu s pravili in predpisi, ki veljajo za letenje v kontroliranem zračnem prostoru;
3.
minimalna višina letenja v conah nizkega letenja je 50 čevljev nad terenom. Ta omejitev ne velja za helikopterje, če je za izvršitev naloge potrebno letenje na manjši višini ter so upoštevani ustrezni postopki za zagotovitev varnosti letenja. Pri letenju nad naseljenimi mesti se smiselno upoštevajo določbe predpisov o letenju civilnih zrakoplovov. Minimalna višina letenja vojaških zrakoplovov z oborožitvijo nad naseljenimi mesti se določi tako, da je pri izgubi pogonske sile omogočen varen dolet zrakoplova na nenaseljeno območje, vendar ta višina ne sme biti manjša od višine, ki jo določajo predpisi o letenju civilnih zrakoplovov;
4.
izvenletališki pristanki zrakoplovov se izvajajo zaradi usposabljanja pod pogojem, da je to predvideno s programom letalskega usposabljanja ter da je vodja zrakoplova usposobljen za izvenletališke pristanke;
5.
letenje vojaških zrakoplovov z nadzvočno hitrostjo se izvaja na višinah nad 36.000 čevljev z odobritvijo pristojne službe kontrole letenja, če je to predvideno s programom letalskega usposabljanja;
6.
letenje zrakoplovov na višinah nad 10.000 čevljev je dovoljeno ob uporabi naprave za oskrbo s kisikom. Letenje na višinah nad 26.000 čevljev je dovoljeno samo, če je padalo opremljeno z napravo za oskrbo s kisikom. Letenje s pokvarjeno ali nepopolno opremo za višinsko letenje ali z uporabo osebne opreme, ki pripada drugi osebi, ni dovoljeno;
7.
instrumentalno letenje v meteoroloških pogojih za instrumentalno letenje na enosedežnem zrakoplovu je dovoljeno, če je pilot usposobljen, in v trenaži za letenje v takšnih pogojih. Letenje v umetno ustvarjenih pogojih za instrumentalno letenje na enosedežnem zrakoplovu je dovoljeno nad minimalnimi predpisanimi višinami za instrumentalno letenje. Na vseh zrakoplovih ministrstva je prepovedano letenje v umetno ustvarjenih pogojih za instrumentalno letenje v oblakih in ponoči;
8.
nočno letenje se lahko izvaja v skladu s pravili letenja pri zunanji vidljivosti ali s pravili instrumentalnega letenja. Za nočno letenje vojaških zrakoplovov po šolskem krogu ne veljajo omejitve o številu zrakoplovov;