×

78947489-648a-4199-bab2-68fff56740f2

25. člen
(zasnova projektnih rešitev prometne infrastrukture)
(1)
V območju OPPN Smolevec poteka:
(2)
Cilji prometnega urejanja:
(3)
Vstop v območje OPPN Smolevec poteka po obstoječih prometnih priključkih z državne regionalne ceste Razdrto–Manče, in sicer v:
(4)
Tehnični podatki za rekonstrukcijo priključka v km 1+399,00 (v grafiki označen kot REKONSTRUKCIJA OBST. DOVOZA 2):
(5)
Na osnovi izdelanega projekta PZI k rekonstrukciji cestnega priključka na regionalno cesto R2-444/0341 v km 1.399,00 mora investitor pridobiti soglasje DRSC, Sektorja za upravljanje cest, Območje Nova Gorica.
(6)
Notranji dostop preko obstoječe obrtne cone se uredi preko drevoreda na vzhodni strani OPPN Smolevec v širini največ 5,50 m. Za navedeni dostop se upošteva usmeritve za ohranjanje kulturne dediščine, ki so navedene v 36. členu tega odloka.
(7)
Zasnova prometne povezave se sestoji iz glavne notranje prometne osi z oznako cesta 1a in 1b, ki povezuje vstopne priključne dovoze z državne ceste ter hkrati iz notranjih dovoznih cest k posameznim platojem. Notranjo povezovalno pot na Platoju A se od vozišča državne ceste odmakne najmanj 6,0 m, od parcelne meja pa najmanj 0,8 m. Območje med državno cesto in parcelno mejo oziroma Platojem A se vse humusirane površine zatravi.
(8)
Uredi se priključek na obstoječo vaško pot, ki se spelje do priključka z oznako OBST. DOVOZ 2 na regionalni cesti preko glavne notranje povezovalne ceste z oznako 1b in se opredeli kot nekategorizirana občinska javna cesta.
(9)
Intervencijska pot je speljana po načrtovani notranji prometni mreži.
(10)
Koridor glavne notranje prometne ceste 1a in 1b je širok najmanj 3,00 m z bankino na obeh robovih cestišča, z izjemo razširitve na območju hudournika s premostitvenim objektom oziroma cestnim prepustom, ki je širok 10,00 m.
(11)
Obstoječa dostopna pot do zadrževalnika odpadnih vod z obstoječih prometnih površin na parceli z oznako p2a se ohrani in fizično zapre z zapornico.
(12)
Vse posege v vplivnem območju in v varovalnem pasu državne ceste je potrebno načrtovati skladno z veljavnimi predpisi, ob upoštevanju obstoječe in predvidene obremenitve neposrednega okolja ob prometnicah.
(13)
Izvedba vseh ukrepov za zaščito pred vplivi, kot posledice obratovanje ceste, ter zagotovitev pri rekonstrukciji cestnega priključka na regionalno ceste je obveznost investitorja ureditvenega območja OPPN.
(14)
V varovalnem pasu AC ni dovoljeno postavljati tabel, napisov in drugih objektov ali naprav za slikovno ali zvočno obveščanje in oglaševanje.
(15)
V grafičnem delu OPPN Smolevec so prikazane prometne rešitve na Listu 5: Prikaz ureditev glede poteka omrežij in priključevanja objektov na gospodarsko javno infrastrukturo ter grajeno javno dobro, M 1:1000.
(16)
Poleg navedenih določil je potrebno upoštevati usmeritve s področja prometa, podane s smernicami s strani MZIP Direktorat za infrastrukturo, smernice št. 350-25/2014/3-00711215 z dne 13. 2. 2014, s strani Občine Postojna, smernice št. S-1/14 z dne 28. 2. 2014 in s smernicami s strani DARS d.d. smernice št. 351/D-4/14-PTPP/VD-1170 z dne 10. 3. 2014. Smernice so sestavni del priloge k OPPN Smolevec.
BREZPLAČNI PREIZKUS

Tax-Fin-Lex d.o.o.
pravno-poslovni portal,
založništvo in
izobraževanja

Tax-Fin-Lex d.o.o.
Železna cesta 18
1000 Ljubljana
Slovenija

T: +386 1 4324 243
E: info@tax-fin-lex.si

 
Dialog title
dialog window