19. člen
(promet)
(1)
Celotno območje se navezuje na lokalno občinsko cesto LC št. 261070 preko novega cestnega priključka na SZ delu UO. Priključek je dimenzioniran za tovorna vozila. Zavijalni radij znaša 5,00 oziroma 7,00 m.
(2)
Znotraj UO je predvidena gradnja interne dovozne ceste. Cestno telo se sestoji iz vozišča širine 5,5 m in enostranskega pločnika širine 1,35 m.
(3)
Na zaključku nove ceste je ustrezno dimenzionirano obračališče za osebna, smetarska, dostavna in interventna vozila.
(4)
Severni del UO (parc. št. 733/11, k.o. Mislinja) je skladno z zahtevami Občine Mislinje rezerviran za pločnik vzdolž južnega roba občinske ceste LC št. 261070. In sicer se mora ohraniti kot koridor za kasnejšo morebitno izgradnjo pločnika in kolesarske steze v širini najmanj 2 m, merjeno od roba vozišča asfaltne ceste.
(5)
Dovozni platoji pred stanovanjskimi hišami so namenjeni parkiranju stanovalcev in obiskovalcev.
(6)
Ob severnem robu interne ceste so dodatna parkirna mesta za osebne avtomobile za potrebe stanovalcev in obiskovalcev UO. Število in končna pozicija parkirnih mest bosta prilagojena konkretnim projektantskim rešitvam na posamezni parceli.
(7)
Odvod meteornih vod z vozišča in zaledja bo urejen z minimalnim prečnim in vzdolžnim naklonom ceste, ki vzdolžno odvaja meteorne padavine s cestišča v obcestne požiralnike in nato preko meteorne kanalizacije v reko Mislinjo. Meteorne vode z manipulativnih površin/dovoznih platojev stanovanjskih objektov se ne smejo zlivati na javne utrjene ali neutrjene površine. Iz območja parkirišč je potrebno padavinsko vodo odvajati preko lovilca mulja in peska ter lovilca olj, ki so vgrajeni v najnižjem delu parkirnih površin.
(8)
Peš površine in dovozi do objektov morajo biti brez grajenih arhitekturnih ovir.
(9)
Na trasi nove dovozne ceste je predvidena nova vertikalna in horizontalna prometna signalizacija skladno z veljavnimi predpisi, zakoni in pravilniki.
(10)
Pred izgradnjo cestnega omrežja je potrebno izdelati projekt za pridobitev gradbenega dovoljenja in projekt za izvedbo.
(11)
Če bi zaradi gradnje prišlo do uničenja mejnikov, je le-te investitor dolžan na svoje stroške po pooblaščeni organizaciji za geodetske meritve postaviti v prvotno stanje.
(12)
Ureditev prometne infrastrukture je prikazana na listih grafičnega dela OPPN in temelji na podrobnejši obravnavi cestne mreže UO v idejnem načrtu cestne infrastrukture (izdelal: GG inpo d.o.o., december 2008), ki je kot strokovna podlaga priložen k OPPN.