V 16. členu odloka se pod Funkcionalno enoto F1c-Komenda doda naslednje posebne pogoje:
»V območju koridorja, ki je določen na grafični karti 3a se umesti brv za pešce in kolesarje čez Lahinjo kot povezava med Ulico Mirana Jarca (f.e.C3) in Majerjem. Pri gradnji brvi se upoštevajo naslednji pogoji:
(1)
Nova prometna povezava območja Majer z mestnim jedrom je načrtovana v območju koridorja med cesto I in F do Ulice Mirana Jarca v starem mestnem jedru Črnomlja. Načrtovana je kot peš in kolesarska brv.
(2)
Brv mora biti zasnovana tako, da bo omogočala nivojski prehod brez ovir (stopnic).
(3)
Podporo oziroma temelj brvi je treba umestiti na levi breg in čim višje na plato na območju Majer ter ohranjati obrežno vegetacijo v maksimalnem obsegu.
(4)
Oporniki brvi morajo biti zasnovani tako, da ne povzročajo lokalne zožitve struge.
(5)
V območju premostitve vodotoka (na mestu temeljenja) je potrebno strugo in brežini vodotoka Lahinja urediti na odseku, kjer brv tangira pretočni profil vodotoka tako, da temeljenje ne zmanjšuje pretočne prevodnosti vodotoka (temeljenje vmesnih opornikov je potrebno izvesti na brežini izven vpliva visokih voda vodotoka Lahinja). Dno struge se ohranjanja strukturirano in neutrjeno, prav tako se ohranja brežine reke naravne in neutrjene.
(6)
Padavinske vode z brvi oziroma mosta in ostalih utrjenih površin je potrebno kontrolirano zajeti in speljati v padavinsko kanalizacijo.
(7)
Z izgradnjo brvi se mora ohraniti pretočni profil vodotoka Lahinja in s tem pretočna prevodnost vodotoka (gradnja novih jaškov in ostalih ureditev v pretočnem profilu ni dovoljena, vse ureditve morajo biti vkomponirane v pretočni profil, vse ureditve morajo v primeru visokih voda ohranjati stabilnost pretočnega profila).
(8)
Z viški izkopanega materiala ni dovoljeno zasipavati struge in priobalnega zemljišča Lahinje.
(9)
V času gradnje je prepovedano kakršnokoli deponiranje materiala v strugo vodotoka, po končani gradnji pa se morajo vse z gradnjo prizadete površine ustrezno protierozijsko zaščititi in krajinsko urediti.
(10)
V času gradnje je potrebno preprečiti morebitno onesnaženje vodotoka Lahinje, podtalnih voda in okolja.
(11)
V času gradnje se uporablja obstoječe poti in ceste.
(12)
Ob izgradnji brvi naj se brežin ne razstreljuje.
(13)
Po končanem izvajanju del je potrebno odstraniti vse, za potrebe gradnje, postavljene provizorije in odstraniti vse ostanke začasnih deponij, teren znotraj naravne vrednote pa vzpostaviti v stanje podobno kot je bilo pred posegom, z utrditvijo in zatravitvijo rečnih brežin.
(14)
Omilitveni ukrepi za zmanjšanje vpliva ob gradnji brvi: