na dokumentu
Nalaganje dokumenta...
Odredba o homologiranju vozil glede na radijske motnje – elektromagnetno združljivost (št. 10.02)
OBJAVLJENO V: Uradni list RS 15-753/1996, stran 1131 DATUM OBJAVE: 15.3.1996
VELJAVNOST: od 1.4.1996 do 30.4.2004 / UPORABA: od 1.4.1996 do 30.4.2004
RS 15-753/1996
Verzija
5 / 5
Čistopis se uporablja od 1.5.2004 do nadaljnjega. Status čistopisa na današnji dan, 15.2.2026: NEAKTUALEN.
753. Odredba o homologiranju vozil glede na radijske motnje – elektromagnetno združljivost (št. 10.02)
Na podlagi 6. člena zakona o standardizaciji (Uradni list RS, št. 1/95) izdaja minister za znanost in tehnologijo
O D R E D B O
o homologiranju vozil glede na radijske motnje – elektromagnetno združljivost (št. 10.02)
o homologiranju vozil glede na radijske motnje – elektromagnetno združljivost (št. 10.02)
1 SPLOŠNO
1.1
Vsa cestna vozila morajo biti homologirana v skladu s to odredbo.
2 PODROČJE UPORABE
2.1
Ta odredba se nanaša na elektromagnetno združljivost cestnih vozil in na sestavne dele ali samostojne električne/elektronske tehnične enote, namenjene za vgradnjo na vozila.
3 ZAHTEVE
3.1
Splošne zahteve
3.1.1
Vozilo (in njegovi električni/elektronski sistemi ali električni/elektronski podsklopi) morajo biti izdelani in vgrajeni tako, da omogočijo vozilu, da v pogojih normalne uporabe zadrži s to odredbo predpisane lastnosti.
3.2
Predpisi o merjenju širokopasovnih elektromagnetnih motenj, ki jih povzročajo vozila, opremljena z motorji s prisilnim vžigom (ottovi motorji)
3.2.1
Elektromagnetne motnje, ki jih povzroča preskusno vozilo (kot predstavnik svojega tipa), je treba meriti po metodi, ki jo opisuje dodatek št. 4 pravilnika ECE R 10.02, in sicer na eni od predpisanih oddaljenosti od merilne antene. Oddaljenost izbere proizvajalec vozila.
3.2.2
Referenčne meje za širokopasovne elektromagnetne motnje, ki jih povzročajo vozila
3.2.2.1
Če se meritve izvajajo po metodi, opisani v dodatku št. 4 pravilnika ECE R 10.02, pri oddaljenosti antene od vozila 10,0 + / - 0,2 m, je referenčna meja 34 dB µV/m (50 µV/m) v frekvenčnem področju 30–75 MHz, s tem da vrednosti naraščajo logaritmično (linearno) od 34 do 45 dB µV/m (50-180 µV/m) v pasu od 75–400 MHz (kot prikazuje priloga št. 1 k pravilniku ECE R 10.02) in ostanejo nespremenjene pri 45 dB µV/m (180 µV/m) v frekvenčnem področju od 400–1.000 MHz.
3.2.2.2
Če se meritve izvajajo po metodi, opisani v dodatku št. 4 pravilnika ECE R 10.02, pri oddaljenosti antene od vozila 3,0 + / - 0,05 m, je referenčna meja 44 dB µV/m (160 µV/m) v frekvenčnem področju 30 – 75 MHz, s tem da vrednosti naraščajo logaritmično (linearno) od 44 do 55 dB µV/m (160 – 562 µV/m) v pasu od 75 – 400 MHz (kot prikazuje priloga št. 2 k pravilniku ECE R 10.02) in ostanejo nespremenjene pri 55 dB µV/m (562 µV/m) v frekvenčnem področju od 400 – 1.000 MHz.
3.2.2.3
Na vozilu, ki je bilo pripeljano na homologacijska merjenja, morajo biti vrednosti, izmerjene v dB µV/m (µV/m), najmanj 2,0 dB (20%) pod referenčnimi mejami.
3.3
Predpisi o merjenju ozkopasovnih elektromagnetnih motenj, ki jih povzročajo vozila
3.3.1
Elektromagnetne motnje, ki jih povzroča preskusno vozilo (kot predstavnik svojega tipa), je potrebno meriti po metodi, ki jo opisuje dodatek št. 5 pravilnika ECE R 10.02, in sicer na eni od predpisanih oddaljenosti od merilne antene. Oddaljenost izbere proizvajalec vozila.
3.3.2
Referenčne meje za ozkopasovne elektromagnetne motnje, ki jih povzročajo vozila
3.3.2.1
Če se meritve izvajajo po metodi, opisani v dodatku št. 5 pravilnika ECE R 10.02, pri oddaljenosti antene od vozila 10,0 + / - 0,2 m, je referenčna meja 24 dB µV/m (16 µV/m) v frekvenčnem področju 30–75 MHz, s tem da vrednosti naraščajo logaritmično (linearno) od 24 do 35 dB µV/m (16–56 µV/m) v pasu od 75–400 MHz (kot prikazuje priloga št. 3 k pravilniku ECE R 10.02) in ostanejo nespremenjene pri 35 dB µV/m (56 µV/m) v frekvenčnem področju od 400–1.000 MHz.
3.3.2.2
Če se meritve izvajajo po metodi, opisani v dodatku št. 4 pravilnika ECE R 10.02, pri oddaljenosti antene od vozila 3,0 + / - 0,05 m, je referenčna meja 34 dB µV/m (50 µV/m) v frekvenčnem področju 30–75 MHz, s tem da vrednosti naraščajo logaritmično (linearno) od 34 do 45 dB µV/m (50–180 µV/m) v pasu od 75–400 MHz (kot prikazuje priloga št. 4 k pravilniku ECE R 10.02) in ostanejo nespremenjene pri 45 dB µV/m (180 µV/m) v frekvenčnem področju od 400–1.000 MHz.
3.3.2.3
Na vozilu, ki je bilo pripeljano na homologacijska merjenja, morajo biti vrednosti, izmerjene v dB µV/m (µV/m), najmanj 2,0 dB (20%) pod referenčnimi mejami.
3.3.2.4
Kljub mejnim vrednostim, ki jih določajo točke 3.3.2.1, 3.3.2.2 in 3.3.2.3 te odredbe, se šteje, da vozilo ustreza zahtevam te odredbe glede ozkopasovnih radijskih motenj, če moč signala na radijski anteni vozila, izmerjena ob meritvah prve stopnje po dodatku št. 5 pravilnika ECE R 10.02, ne presega v pasu frekvenc od 88–108 MHz mejnih vrednosti za več kot 20 dB µV/m (10 µV/m). V tem primeru ni treba izvajati nadaljnjih meritev ozkopasovnih radijskih motenj.