Uredba o lokacijskem načrtu za obvozno cesto mimo...

3635. Uredba o lokacijskem načrtu za obvozno cesto mimo naselja Dragonja na mednarodnem mejnem prehodu Dragonja

Na podlagi petega odstavka 10. člena Zakona o graditvi objektov na mejnih prehodih (Uradni list RS, št. 44/07 – uradno prečiščeno besedilo) izdaja Vlada Republike Slovenije

U R E D B O
o lokacijskem načrtu za obvozno cesto mimo naselja Dragonja na mednarodnem mejnem prehodu Dragonja

I. SPLOŠNI DOLOČBI

1. člen

(podlaga za lokacijski načrt)

(1)

S to uredbo se v skladu z Odlokom o strategiji prostorskega razvoja Slovenije (Uradni list RS, št. 76/04 in 33/07 – ZPNačrt) in Uredbo o prostorskem redu Slovenije (Uradni list RS, št. 122/04 in 33/07 – ZPNačrt) sprejme lokacijski načrt za obvozno cesto mimo naselja Dragonja na mednarodnem mejnem prehodu Dragonja (v nadaljnjem besedilu: lokacijski načrt).

(2)

Lokacijski načrt je izdelal Projektivni atelje Prostor, d.o.o., Ljubljana, pod številko projekta 1280/07, maj 2007.

2. člen

(vsebina)

(1)

Ta uredba določa: ureditveno območje, zasnovo projektnih rešitev prometne infrastrukture, zasnovo projektnih rešitev za krajinsko oblikovanje, zasnovo projektnih rešitev energetske, vodovodne in druge komunalne infrastrukture, rešitve in ukrepe za varovanje okolja, ohranjanje narave in kulturne dediščine ter trajnostne rabe naravnih dobrin, etapnost izvedbe, obveznosti investitorjev in izvajalcev, odstopanja ter nadzor nad izvajanjem te uredbe.

(2)

Sestavine iz prejšnjega odstavka so obrazložene in grafično prikazane v lokacijskem načrtu, ki je skupaj z obveznimi prilogami na vpogled na Ministrstvu za okolje in prostor, Direktoratu za prostor, ter pri službah, pristojnih za urejanje prostora v Občini Piran.

II. UREDITVENO OBMOČJE

3. člen

(obseg ureditvenega območja)

(1)

Ureditveno območje lokacijskega načrta obsega parcele oziroma dele parcel, na katerih se izvedejo trajni objekti (območje trase obvozne ceste mimo naselja Dragonja, območje tras deviacij cest in poti), in parcele oziroma dele parcel, na katerih so načrtovani objekti, potrebni za izvedbo lokacijskega načrta, po izvedbi le-tega pa se na njih vzpostavi prejšnje stanje (prestavitve, novogradnje, rekonstrukcije komunalne, energetske in telekomunikacijske infrastrukture, dodatne vodne ureditve).

(2)

Območje trase obvozne ceste mimo naselja Dragonja (v nadaljnjem besedilu: obvozna cesta) obsega naslednje parcele oziroma dele parcel v katastrski občini Raven: 1954, 1955, 1956/1, 1958/1, 1958/2, 1959, 1969/1, 1969/2, 1976/2, 2168, 2169, 2170, 2171, 2172, 2173/1, 2173/3, 2176, 2177/1, 2177/2, 2179, 2391/2, 2393, 2394, 2401/1, 2401/2, 2402, 2403/1, 2403/2, 2403/3, 2404, 2405, 2407/3, 2408, 2411, 2412/1, 2416/1, 2416/2, 3104, 3113/1, 3128, 3129, 3130, 3136.

(3)

Območje prestavitev komunalne in energetske infrastrukture ter naprav in omrežja zvez, ki jih zahteva gradnja obvozne ceste, obsega naslednje parcele oziroma dele parcel v katastrski občini Raven:

a)

vodovod: 1969/1, 1887/1, 1958/1, 1962, 1963, 2168, 2169, 2170, 3104, 3136;

b)

kanalizacija odpadne vode: 1954, 1956/1, 1958/2, 2168, 2169, 2170, 2172, 2179, 3104, 3113/1, 3136;

c)

srednjenapetostni električni kablovod: 1954, 1955, 1956/1, 1958/1, 1958/2, 1959, 1969/1, 1976/2, 2168, 2171, 2172, 2176, 2177/1, 2179, 2401/1, 2401/2, 2403/1, 2403/2, 2407/3, 2416/2, 3104, 3113/1, 3128, 3130, 3136;

d)

nizkonapetostni vod: 1956/1, 3113/1;

e)

javna razsvetljava: 1954, 1955, 1956/1, 1958/1, 1958/2, 1959, 2168, 2171, 2172, 2176, 2177/1, 2179, 2401/1, 2401/2, 2402, 2403/1, 2403/2, 2407/3, 2416/2, 3104, 3113/1, 3128, 3130, 3136;

f)

telefon: 1954, 1955, 1956/1, 1958/1, 1958/2, 1959, 2168, 2169, 2170, 2171, 2172, 2176, 2177/1, 2179, 2401/1, 2401/2, 2402, 2403/1, 2403/2, 2407/3, 2416/2, 3104, 3113/1, 3128, 3130, 3136.

(4)

Območje vodnih ureditev v k. o. Raven: 1959, 2173/2, 2173/3, 2177/1, 2401/1, 2401/2, 2403/1, 2403/2, 2403/3, 2404, 2407/1, 2407/3, 2408, 2416/1, 2416/2, 3113/1, 2128, 3129, 3130.

(5)

Območje protipoplavnega nasipa obsega naslednje parcele v k.o. Raven: 2401/1, 2402, 2403/3, 3113/1.

(6)

Območje rekultivacije zemljišč obsega naslednjo parcelo v k.o. Raven: 3104.

4. člen

(funkcije ureditvenega območja)

Ureditveno območje lokacijskega načrta iz prejšnjega člena obsega območje obvozne ceste z naslednjimi spremljajočimi ureditvami:

-

deviacijo glavne, regionalne ceste in poti, naprave za odvodnjavanje,

-

območje ureditve obcestnega prostora, skupaj z rekultivacijo zemljišč,

-

območje prestavitve in ureditve komunalnih, energetskih in telekomunikacijskih infrastrukturnih objektov, vodov in naprav,

-

območje ureditve obstoječih vodnih jarkov, ureditve regulacij in protipoplavnega nasipa,

-

območje okoljevarstvenih ukrepov.

III. ZASNOVA PROJEKTNIH REŠITEV PROMETNE INFRASTRUKTURE

5. člen

(grafični del lokacijskega načrta)

Dimenzije in umestitev posameznih ureditev in objektov so razvidne iz grafičnega dela lokacijskega načrta.

6. člen

(tehnični elementi obvozne ceste)

(1)

Obvozna cesta se izvede kot tripasovna cesta.

(2)

Horizontalni potek obvozne ceste je naslednji: dolžina trase obvozne ceste je 520 m. Trasa načrtovane obvozne ceste se na severu začne v križišču v km 0+000 in poteka proti jugu do km 0+520, kjer se naveže na obstoječi mednarodni mejni prehod Dragonja.

(3)

Vertikalni potek obvozne ceste je naslednji: od križišča se trasa v blagem vzponu dviga do km 0+464, kjer doseže najvišjo točko. V nadaljevanju se trasa blago spušča do nivelete mejnega platoja.

(4)

Vertikalni in horizontalni tehnični elementi upoštevajo računsko hitrost 90 km/h. Najmanjši polmer horizontalnih krivin znaša 250 m, največji vzdolžni nagib znaša 0,3 odstotka. Konkavni polmer vertikalne krivine znaša 11.000 m, konveksni polmer pa 25.000 m.

(5)

Projektirani normalni prečni profil obvozne ceste znaša 15,00 m in ga sestavljajo: trije vozni pasovi širine 3,50 m, dva robna pasova širine 0,50 m ter dve bankini širine 1,50 m in 2,00 m.

7. člen

(deviacije kategoriziranih cest)

(1)

Zaradi gradnje obvozne ceste se izvede deviacija glavne ceste G1-11, odsek 1062 Koper–Dragonja (v nadaljnjem besedilu: glavna cesta):

-

horizontalni potek deviacije glavne ceste: dolžina trase glavne ceste je 223 m. Trasa načrtovane deviacije glavne ceste se na severu začne v km 0+000 na glavni cesti in poteka v S-krivini do križišča z deviacijo regionalne cesto R3-628 Sečovlje–Dragonja, kjer se naveže na obvozno cesto;

-

vertikalni potek deviacije glavne ceste: trasa od obstoječe glavne ceste blago pada in po 172 m doseže najnižjo točko, nato se do križišča blago dviga;

-

vertikalni in horizontalni tehnični elementi upoštevajo računsko hitrost 60 km/h. Najmanjši polmer horizontalnih krivin znaša 125 m, največji vzdolžni nagib znaša 1,5 odstotka. Konkavni polmer vertikalne krivine znaša 1500 m, konveksni polmer pa 2000 m;

-

projektirani normalni prečni profil deviacije glavne ceste znaša 8,00 m, sestavljajo ga dva vozna pasova širine 3,00 m in dve bankini širine po 1,00 m.

(2)

Zaradi gradnje obvozne ceste se izvede deviacija regionalne ceste R-628 Sečovlje–Dragonja (v nadaljnjem besedilu: regionalna cesta):

-

horizontalni potek deviacije regionalne ceste: dolžina trase glavne ceste je 197 m. Trasa načrtovane deviacije regionalne ceste se na zahodni strani začne v km 0+000, poteka proti severovzhodu in v km 0+095 prečka obvozno cesto ter se z radijem obrne proti jugu, kjer se v km 0+197 naveže na obstoječi glavni cesti;

-

vertikalni potek deviacije regionalne ceste: trasa se od obstoječe regionalne ceste rahlo dviga do obvozne ceste in v nadaljevanju do priključka na obstoječo glavno cesto;

-

vertikalni in horizontalni tehnični elementi upoštevajo računsko hitrost 40 km/h. Najmanjši polmer horizontalnih krivin znaša 30 m, največji vzdolžni nagib znaša 8 odstokov. Konkavni polmer vertikalne krivine znaša 400 m, konveksni polmer pa 400 m;

-

projektirani normalni prečni profil deviacije regionalne ceste znaša 10,90 m, sestavljajo ga dva vozna pasova širine 3,00 m, dve bankini širine po 0,75 m, kolesarska steza širine 0,75 m in kolesarska steza s hodnikom za pešce širine 2,40 m.

8. člen

(križišče)

(1)

Na obvozni cesti se v km 0+000 izvede štirikrako križišče z navezavo deviacije glavne ceste s severne strani in deviacije regionalne ceste z vzhodne in zahodne strani.

(2)

V križišču se izvedejo pasovi za levo zavijanje na obvozni cesti in deviaciji regionalne ceste.

(3)

V križišču se izvede prehod za pešce na obvozni cesti in pasu za desno zavijanje na deviaciji regionalne ceste na zahodni strani obvozne ceste.

(4)

V križišču se izvedeta prehoda za kolesarje na obvozni cesti in deviaciji regionalne ceste.

9. člen

(deviacije nekategoriziranih cest)

(1)

Zaradi gradnje obvozne ceste se izvedejo naslednje deviacije nekategoriziranih cest:

-

deviacija 1-1, poljska pot od km 0+060 deviacije glavne ceste do km 0+080 deviacije regionalne ceste, dolžine 138 m, normalni prečni profil 3,50 m, makadam;

-

deviacija 1-2, poljska pot od km 0+052 m do km 0+515 obvozne ceste, dolžine 462 m, normalni prečni profil 3,50 m, makadam;

-

deviacija 1-3, obstoječa glavna cesta od km 0+545 do km 0+515 obvozne ceste, dolžine 90 m, prečni profil 6,50 m, asfalt;

-

deviacija 1-4, pot na protipoplavnem nasipu, dolžine 61 m, makadam.

(2)

Zaradi gradnje obvozne ceste se izvede dostopna pot do stanovanjskega objekta Dragonja št. 44 ob levi strani obvozne ceste med km 0+045 in km 0+075, dolžine 31 m, normalni prečni profil 3,00 m, makadam.

10. člen

(varovalne, varnostne ograje in signalizacija)

(1)

Ob obvozni cesti, deviaciji glavne ceste, se po potrebi postavi varnostna odbojna ograja. Višina zgornjega roba ograje se prilagaja tipu ograje, od roba asfalta je odmaknjena najmanj 0,50 m. Ograje so opremljene s svetlobnimi odbojniki.

(2)

Območje zadrževalnika se ogradi z zaščitno varovalno ograjo višine do 1,8 m.

11. člen

(nasipi in vkopi)

(1)

Del trase obvozne ceste poteka v nasipu do višine 3,60 m. Nasipi se oblikujejo v nagibu 1 : 1,5 z blago zaokrožitvijo na dnu.

(2)

Del trase deviacije regionalne ceste poteka v vkopu. Vkopi se oblikujejo v nagibu 1 : 1,5 z blago zaokrožitvijo na vrhu.

IV. ZASNOVA PROJEKTNIH REŠITEV ZA KRAJINSKO OBLIKOVANJE

12. člen

(objekti na obvozni cesti in deviacijah)

(1)

Vsi objekti se oblikujejo v skladu s sodobnimi načeli oblikovanja ter glede na urbano in krajinsko podobo prostora tako, da se čim bolj vključujejo v okolje.

(2)

Na mestih, kjer se izvede nasip, se brežina zasadi z ustrezno vegetacijo skladno s krajinskim vzorcem.

13. člen

(obcestni prostor)

(1)

Obcestni prostor se poveže z reliefnimi značilnostmi prostora, s krajinskimi vzorci in sonaravnimi ureditvami vodnih jarkov.

(2)

Na trasi obvozne ceste se izvedejo naslednje ureditve obcestnega prostora:

-

površine ob obvozni cesti se uredijo kot travna površina;

-

zadrževalni bazen meteornih voda z obvozne ceste se obsadi z grmovnicami, ponekod z drevjem.

(3)

Obvozna cesta predstavlja desni pas bodoče hitre ceste. Za dele ceste, kjer ne bo sprememb zaradi gradnje hitre ceste, se v projektu za pridobitev gradbenega dovoljenja izdela krajinska ureditev.

(4)

Opuščeni del obstoječe glavne ceste se po zgraditvi hitre ceste ponovno vključi v cestno omrežje.

V. ZASNOVA PROJEKTNIH REŠITEV ENERGETSKE, VODOVODNE IN DRUGE KOMUNALNE INFRASTRUKTURE

14. člen

(skupne določbe)

Zaradi gradnje obvozne ceste in vseh drugih ureditev se prestavijo, zamenjajo oziroma zaščitijo komunalne, energetske in telekomunikacijske naprave in objekti. Projektiranje in gradnja komunalno-energetskih in telekomunikacijskih naprav in objektov morata potekati v skladu s pogoji posameznih upravljavcev teh objektov in naprav.

15. člen

(vodovod)

(1)

Na trasi obvozne ceste in deviacij se prestavijo, zamenjajo, premostijo, zaščitijo ali zgradijo novi cevovodi:

-

obstoječa vzporedna cevovoda se med km 0+058 in km 0+077 obvozne ceste nadomestita z novima cevovodoma Ø 150 in Ø 200 v nepohodni kineti, okvirne dolžine 61 m,

-

obstoječi cevovod desno od obvozne ceste, od km 0+053 do jaška na parceli št. 1887/1 k.o. Raven, se nadomesti z novim, okvirne dolžine 412 m.

(2)

Vsa križanja vodovodov z obvozno cesto se izvajajo z zaščitnimi cevmi in obojestranskimi jaški z vgrajenimi zasuni.

16. člen

(odvodnjavanje cestnega telesa)

(1)

Onesnažene vode z vozišča se zajemajo s kanalizacijo, z odprtimi jarki in muldami.

(2)

S cestnih površin zbrane onesnažene vode se pred izpustom v naravni sprejemnik ustrezno očistijo. Na celotnem odseku obvozne ceste se v struge naravnih odvodnikov spušča le voda, ki po kakovosti ustreza predpisom, ki urejajo varovanje voda.

(3)

Na celotni trasi se izvede en zadrževalni bazen s čiščenjem, opremljen z lovilcem olj v skladu s predpisi, ki urejajo emisijo snovi in toplote pri odvodnjavanju odpadnih voda iz virov onesnaženja. Zagotoviti je treba njegovo redno vzdrževanje. Mulj v usedalniku je treba obravnavati kot posebni odpadek.

(4)

Kanalizacija se predvidoma zgradi z vodotesnimi cevmi od DN 250 mm do DN 800 mm. Za odvodnjavanje ceste so predvideni požiralniki DN 500 mm ter vezne cevi DN 200 mm. Materiali se dokončno opredelijo v postopku izdelave projektov za pridobitev gradbenega dovoljenja.

(5)

Kanalizacija obvozne ceste je namenjena izključno padavinskim odpadnim vodam s cestnih površin. Priključevanje odpadnih voda iz drugih objektov ni dovoljeno.

(6)

Po zgraditvi objektov je treba brežine zatraviti in obsaditi. Vsi armiranobetonski ali betonski deli (prelivni jaški, cevovodi) se izvedejo vodotesno. Vsi objekti morajo biti dostopni za čiščenje in vzdrževanje.

Uredba o lokacijskem načrtu za obvozno cesto mimo naselja Dragonja na mednarodnem mejnem prehodu Dragonja

Časovnica