485. Pravilnik o overitvah taksimetrov
Na podlagi prvega in petega odstavka 9. člena, petega odstavka 11. člena in za izvrševanje 12. člena Zakona o meroslovju (Uradni list RS, št. 26/05 – uradno prečiščeno besedilo) izdaja minister za gospodarski razvoj in tehnologijo
P R A V I L N I K
o overitvah taksimetrov
(1)
Ta pravilnik določa postopke rednih in izrednih overitev (v nadaljnjem besedilu: overitev) taksimetrov.
(2)
Določbe tega pravilnika se nanašajo na taksimeter, ki je skupaj z generatorjem signala razdalje vgrajen v vozilo.
(3)
Ta pravilnik se izda ob upoštevanju postopka informiranja v skladu z Direktivo 98/34/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 22. junija 1998 o določitvi postopka za zbiranje informacij na področju tehničnih standardov in tehničnih predpisov (UL L št. 204 z dne 21. 6. 1998, str. 37), zadnjič spremenjeno z Direktivo 98/48/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. julija 1998 o spremembi Direktive 98/34/ES o določitvi postopka za zbiranje informacij na področju tehničnih standardov in tehničnih predpisov (UL L št. 217 z dne 5. 8. 1998, str. 18).
V tem pravilniku uporabljeni izrazi imajo naslednji pomen:
-
»taksimeter« je naprava, ki deluje skupaj z generatorjem signala razdalje, s katerim tvori merilo;
-
»generator signala razdalje« je naprava, ki podaja signal, na podlagi katerega taksimeter meri prevoženo pot;
-
»naprava za prilagajanje signala generatorja signala razdalje« je naprava, ki se uporablja za prilagajanje signala generatorja signala razdalje v obliki delilnika, množilnika ali časovnega stabilizatorja signala, ki ga poda generator signala razdalje;
-
»hitrost preklopa« je vrednost hitrosti, dobljena z deljenjem vrednosti časovne tarife z vrednostjo tarife za razdaljo;
-
»ura realnega časa« je ura taksimetra, ki kaže dnevni čas in datum;
-
»konstanta vozila »w«« je veličina, ki predstavlja število signalov, ki se prenašajo iz ustrezne sestavne naprave vozila na taksimeter in ustrezajo prevoženi poti enega kilometra. Konstanta vozila »w« je izražena v impulzih na kilometer (imp/km);
-
»elektronska kontrolna vsota« je ena ali več kontrolnih vsot, ki se izračunajo na podlagi nastavljenih parametrov taksimetra;
-
»tarifa za pot« je cena prevožene poti na enoto poti, izražena v eurih na kilometer;
-
»tarifa za čas« je cena uporabe taksija na časovno enoto, izražena v eurih na uro;
-
»hitrost preklopa« je vrednost hitrosti, dobljena z deljenjem vrednosti časovne tarife z vrednostjo tarife za razdaljo;
-
»način izračuna S (uporaba enojne tarife)« je izračun voznine na podlagi uporabe časovne tarife pod hitrostjo preklopa in uporabe tarife za razdaljo nad hitrostjo preklopa;
-
»način izračuna D (uporaba dvojne tarife)« je izračun voznine na podlagi hkratne uporabe časovne tarife in tarife za razdaljo na celotnem potovanju;
-
»največji dopustni pogrešek« (v nadaljnjem besedilu: NDP) je skrajna vrednost merilnega pogreška, ki jo glede na znano referenčno vrednost za dano meritev, merilni instrument ali merilni sistem dopuščajo specifikacije ali predpisi.
II. NAJVEČJI DOPUSTNI POGREŠEK
NDP vgrajenega taksimetra pri overitvi in v uporabi so:
-
za pretečeni čas: ± 1 %,
-
za prevoženo pot: ± 2 %.
(1)
Ura realnega časa lahko odstopa za največ ±5 minut od točne vrednosti dnevnega časa.
(2)
Datum taksimetra mora biti točen.
III. VGRADNJA IN NASTAVITEV TAKSIMETRA
Za pravilno vgradnjo in nastavitev taksimetra je odgovoren imetnik taksimetra.
(1)
Taksimeter mora biti vgrajen na vidnem mestu tako, da se med taksimetrom in generatorjem signala razdalje ali napravo za prilagajanje signala razdalje ne nahajajo naprave, ki bi kakorkoli vplivale na signal razdalje.
(2)
Za vgradnjo na vidno mesto se šteje vgradnja taksimetra na:
-
ali v armaturno ploščo vozila,
-
ali v sredinsko konzolo armaturne plošče vozila ali
-
nosilec notranjega vzvratnega ogledala v vozilu.
(3)
Taksimeter mora biti vgrajen tako, da je v celoti in stalno viden tudi z zadnjih sedežev vozila.
(1)
Vozilo mora omogočati vgradnjo taksimetra in imeti generator signala razdalje s konstanto vozila »w« neodvisno od hitrosti vozila.
(2)
Ne glede na prejšnji odstavek tega člena, mora izvajalec vgradnje in nastavitve taksimetra vgraditi ustrezno napravo za prilagajanje impulzov, če je konstanta vozila »w« odvisna od hitrosti vozila.