STA novice / DZ potrdil novelo resolucije o nacionalnem programu razvoja prometa
petek, 28.5.2021
Ljubljana, 28. maja (STA) - Poslanci so danes brez glasu proti podprli novelo resolucije o nacionalnem programu razvoja prometa v Republiki Sloveniji za obdobje do leta 2030. Novelo je predlagala vlada, med drugim z namenom uskladitve s spremembami, ki so se zgodile v določenih projektih.
Državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo Aleš Mihelič je v DZ danes pojasnil, da gre za spremembe resolucije iz leta 2016. Glavna vsebina sprememb je vezana na vsebinsko uskladitev projektov, pri katerih so se v postopkih načrtovanja ukrepov v obdobju njihovega izvajanja zgodile spremembe, zato so posledično v veljavnem dokumentu neustrezno opredeljeni. Predlog nacionalnega programa je vezan na projekte, ki so tik pred izvedbo, in obsega najnujnejše spremembe in dopolnitve, je dejal.
Hkrati pa je treba, kot je navedel, za obstoječe paradigme podnebnih sprememb preiti na temeljito preobrazbo v skladu s strategijo za trajnostno in pametno mobilnost.
Na področju cest je bilo v postopku prostorskega načrtovanja in umeščanja v prostor na podlagi strokovnih podlag ugotovljeno, da je treba nekatere ukrepe prilagoditi, saj so se prvotna načrtovana in z nacionalnim programom sprejeta izhodišča spremenila. Tako je bila z različnih vidikov namesto prej predvidenih rekonstrukcij določena novogradnja kot najustreznejši ukrep z vidika smotrnosti in gospodarnosti. Pri nekaterih projektih se tudi spreminja izvajalec projektov oziroma jasno definira investitor projekta.
V luči uresničevanja trajnostnih ciljev in trajnostne mobilnosti pa so vlaganja v razvoj železniške infrastrukture najvišja prioriteta. "To izkazuje tudi predlog resolucije, ki pomeni dodatno podlago za umeščanje investicij in ostalih aktivnosti na področju hitrega razvoja železniške infrastrukture," je dejal Mihelič.
Poslanske skupine so spremembe resolucije večinoma podprle, pri čemer so izpostavile različne projekte, načrtovane po Sloveniji. "V SDS obžalujemo, da je minilo dobrih pet let, kar se ta dokument iz leta 2016 zopet novelira. Po našem mnenju je to tako pomemben dokument, da bi se moral novelirati najmanj na vsaka tri leta, kajti potrebe in zahteve se časovno zelo hitro spreminjajo in sedaj opažamo velik manko," je menil Ljubo Žnidar iz omenjene stranke.
"V poslanski skupini SD pozdravljamo omenjene spremembe ter dopolnitve. Krepitev javnega potniškega prometa, sledenje ciljem podnebne nevtralnosti, zmanjševanje vpliva na okolje, so rešitve oziroma ukrepi, za katere se zavzemamo tudi v naši poslanski skupini ter stranki," je dejal Samo Bevk iz SD.
Zadnje novice
-
V Bruslju začasni dogovor za večjo zaščito potnikov v EU
25.6.2026 -
EU bi lahko zaostrila pravila za Amazonove in Microsoftove storitve v oblaku
25.6.2026 -
Odprava carin na uvoz industrijskega blaga iz ZDA v EU dokončno potrjena
25.6.2026 -
Resnica s predlogom zakonske prepovedi izobešanja zastav brez pravne podlage na pročelja uradnih institucij (dopolnjeno)
24.6.2026 -
Ministrstvo je RTVS zavrnilo zahtevek za izplačilo sredstev za glasbeno produkcijo
24.6.2026 -
Slovenija se je pridružila pobudi glede znižanja statusa zaščite medveda v EU (dopolnjeno)
24.6.2026 -
Evropska komisija predlaga poenostavitev davčnih pravil EU
24.6.2026 -
Bruselj za poenostavitev označevanja energijske učinkovitosti izdelkov v EU
24.6.2026 -
Sodišče v začasni odredbi GaiaCellu naložilo dobavo dušika za vzorce
24.6.2026 -
Stevanović v bran obravnavi novele zakona o veterinarstvu po skrajšanem postopku (dopolnjeno)
24.6.2026 -
Čeferin za krepitev odnosov z javnostmi v izogib manipulacijam z vsebino odločb ustavnega sodišča (I)
24.6.2026 -
Lani na ustavno sodišče več pripada in več rešenih zadev (II)
24.6.2026