STA novice / Državni svetniki v sredo o vetu na zakon o cestah (dopolnjeno)

Prenovljeni zakon o cestah, ki ga je DZ sprejel prejšnji teden, Darsu daje možnost, da tudi za vozila, lažja od 3,5 tone, torej ne več le za tovorna vozila, kot je veljalo do zdaj, določi pravila, tehnične zahteve, postopke in najvišjo ceno za odvoz pokvarjenih in poškodovanih vozil z avtocest in hitrih cest. Prav tako zakon Darsu za vsa vozila daje pristojnost izbora izvajalcev odvoza.

To je povzročilo razburjenje predvsem med obrtniki in dosedanjimi izvajalci avtovlek. V Obrtno-podjetniški zbornici Slovenije (OZS) so opozorili, da imajo podjetja, ki opravljajo storitve avtovleke, z zavarovalnicami in avtohišami sklenjene pogodbe za odvoze okvarjenih in poškodovanih vozil, nova ureditev pa posega v že obstoječa pogodbena razmerja podjetij in delujočo prakso.

Kot je za STA pojasnil prvopodpisani pod predlog veta Velov, so spremembe na področju odvoza vozil problematične zaradi dviga cene za uporabnike storitev in predvsem prometne varnosti. Uveljavitev sprememb želijo preprečiti ne glede na napoved Vrtovca in Hajdinjaka, da bodo pripravili novelo zakona. "To je račun brez krčmarja, nihče ne ve, kdo bo čez 14 dni sprejemal nov zakon," je izpostavil.

Spremembe bi, kot je izpostavil, zagotovo podražile storitve za uporabnike, podčrtal pa je tudi prometno varnost. "Pri tovornih vozilih je zadeva rešena na ta način, pa vemo, da tovornjaki dolgo stojijo. Osebnih vozil je veliko več in če bo nekdo pokrival celo državo, bodo vozila stala še dlje," je dejal.

Na Darsu so medtem prejšnji teden pojasnili, da zakon ne ustvarja monopola na tem področju, ampak upravljavcu avtocest in hitrih cest zgolj daje možnost, da določi pravila in postopke, ki se jih bodo morali držati vsi izvajalci.

Minister za infrastrukturo Vrtovec in predsednik uprave Darsa Hajdinjak sta se o novostih zakona pogovarjala v nedeljo in se, kot so sporočili z ministrstva, strinjala, da so nekatera opozorila sekcije za promet pri OZS vredna preučitve. Ocenila sta, da je glede na pomisleke in neodobravanje rešitev verjetno najustreznejša postopkovna opcija izglasovanje odložilnega veta in potem takojšnji nov predlog zakona.

Dars in sekcija za promet pri OZS se bosta na to temo sestala v sredo.