STA novice / Evropska komisija v prvi fazi z rdečo lučjo Lufthansinem prevzemu ITA Airways

Komisijo skrbi, da bi posel zmanjšal konkurenco na trgu storitev potniškega zračnega prometa na več kratkih in dolgih progah v Italijo in iz nje. Izpostavljene naj bi bile predvsem določene letalske poti v in na destinacije v osrednji Evropi, ki jih izvaja le peščica letalskih prevoznikov, poročajo tuje tiskovne agencije.

V Bruslju posebej omenjajo morebiten problem prevladujočega novega podjetja na letališču Milano-Linate, ki naj bi lahko tekmecem otežil zagotavljanje storitev potniškega zračnega prevoza do in z tega pomembnega vozlišča.

ITA Airways, ki je leta 2021 nastala na pogorišču Alitalie, je v lasti italijanske države. Lufthansa je prevzem 41-odstotnega deleža družbe napovedala maja lani, po več mesecih pogajanj z italijansko državo.

Dogovor je predvidel, da bi lahko nemški letalski velikan pod določenimi pogoji od leta 2025 dalje pridobil še 49 odstotkov ITA, pozneje pa še preostalih deset odstotkov.

Posel je predmet pregledov z vidika varstva konkurence na ravni držav in EU, iz Lufthanse pa so pred kratkim sporočili, da so v zvezi z nekaterimi pomisleki že popustili Bruslju, in da tesno sodelujejo z vsemi vpletenimi deležniki.

Pregled EU se je začel novembra, Evropska komisija pa bo po preleminarni preiskavi zdaj uvedla poglobljen postopek. Končno odločitev mora sprejeti do 6. junija.

Kot je izpostavila evropska komisarka za konkurenco Margrethe Vestager, je cilj poglobljene preiskave podrobneje oceniti posel in zagotoviti, da prevzem ITA ne bo zmanjšal konkurence v prometu na kratkih in dolgih razdaljah ter ne bo zvišal cen, zmanjšal razpoložljivosti ali poslabšal kakovosti storitev letalskega potniškega prometa v Italijo in iz nje.