Uredba o državnem prostorskem načrtu za cesto G2-108 Hrastnik–Zidani Most in deviacijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče

OBJAVLJENO V: Uradni list RS 76-2929/2012, stran 7537 DATUM OBJAVE: 8.10.2012

RS 76-2929/2012

2929. Uredba o državnem prostorskem načrtu za cesto G2-108 Hrastnik–Zidani Most in deviacijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče
Na podlagi drugega odstavka 37. člena v zvezi s prvim odstavkom 62. člena in drugega odstavka 11. člena Zakona o umeščanju prostorskih ureditev državnega pomena v prostor (Uradni list RS, št. 80/10, 106/10 – popr. in 57/12) izdaja Vlada Republike Slovenije
U R E D B O
o državnem prostorskem načrtu za cesto G2-108 Hrastnik–Zidani Most in deviacijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče

I. SPLOŠNE DOLOČBE

1. člen

(podlaga državnega prostorskega načrta)

(1)

S to uredbo se v skladu z Odlokom o strategiji prostorskega razvoja Slovenije (Uradni list RS, št. 76/04 in 33/07 – ZPNačrt) in Uredbo o prostorskem redu Slovenije (Uradni list RS, št. 122/04 in 33/07 – ZPNačrt) sprejme državni prostorski načrt za cesto G2-108 Hrastnik–Zidani Most in deviacijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče (v nadaljnjem besedilu: državni prostorski načrt).

(2)

Grafični del državnega prostorskega načrta, iz katerega je razvidno območje tega načrta, je kot priloga sestavni del te uredbe.

(3)

Državni prostorski načrt je v decembru 2011 pod številko projekta 6859 izdelalo podjetje LUZ, d. d., Ljubljana.

2. člen

(vsebina)

(1)

Ta uredba določa območje državnega prostorskega načrta, pogoje glede namembnosti posegov v prostor, njihove lege, velikosti in oblikovanja, pogoje glede križanj oziroma prestavitev gospodarske javne infrastrukture in grajenega javnega dobra ter priključevanja prostorskih ureditev nanje, merila in pogoje za parcelacijo, pogoje glede celostnega ohranjanja kulturne dediščine, ohranjanja narave, varstva okolja in naravnih dobrin, upravljanja voda, varovanja zdravja ljudi, obrambe države ter varstva pred naravnimi in drugimi nesrečami, etapnost izvedbe prostorske ureditve, druge pogoje in zahteve za izvajanje državnega prostorskega načrta ter dopustna odstopanja.

(2)

Sestavine iz prejšnjega odstavka so razložene in grafično prikazane v državnem prostorskem načrtu, ki je skupaj z obveznimi prilogami v analogni obliki na vpogled na Ministrstvu za infrastrukturo in prostor Republike Slovenije, Direktoratu za prostor, in pri službah, pristojnih za urejanje prostora, v občinah Hrastnik, Laško in Radeče.

(3)

Postopek priprave tega državnega prostorskega načrta se je zaključil v skladu s petim odstavkom 62. člena Zakona o umeščanju prostorskih ureditev državnega pomena v prostor (Uradni list RS, št. 80/10, 106/10 – popr. in 57/12), pri čemer postopek presoje vplivov na okolje ni bil izveden.

(4)

Oznake, navedene v 10., 11., 19., 21., 22. in 24. členu te uredbe, so oznake objektov in ureditev iz grafičnega dela državnega prostorskega načrta.

II. NAČRTOVANE PROSTORSKE UREDITVE

3. člen

(načrtovane prostorske ureditve)
S tem državnim prostorskim načrtom se načrtujejo:

-

cesta G2-108 Hrastnik–Zidani Most z vsemi spremljajočimi objekti in ureditvami,

-

deviacija ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče z vsemi spremljajočimi objekti in ureditvami,

-

novogradnje, prestavitve in zaščite obstoječe cestne, komunalne, energetske in elektronske komunikacijske infrastrukture,

-

vodne ureditve,

-

krajinske ureditve,

-

okoljevarstveni ukrepi in ureditve.

III. OBMOČJE DRŽAVNEGA PROSTORSKEGA NAČRTA

4. člen

(območje državnega prostorskega načrta)

(1)

Območje državnega prostorskega načrta v skladu z geodetskim načrtom obsega zemljišča oziroma deli zemljišč s parcelnimi številkami v naslednjih katastrskih občinah:

a)

območje ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most:

-

k. o. Hrastnik – mesto (1855): 1450, 1451, 1452, 1453, 1454, 1455/1, 1455/2, 1455/3, 1455/4, 1456, 1457/1, 1457/2, 1458, 1459, 1460, 1461/1, 1461/2, 1461/5, 1461/6, 1461/7, 1461/8, 1461/9, 1463, 1464, 1471, 1474, 1475, 1476, 1477, 1478, 1479, 1480, 1481/2, 1494/1, 1503, 1519, 1520, 1521;

-

k. o. Gore (1859): *207/2, 1086/1, 1086/4, 1200/2, 1286, 1290, 1292, 1295, 1298/1, 1301/5, 1315, 1316/8, 1316/10, 1316/13, 1317;

-

k. o. Širje (1860): *97/2, *98, *99, *106, *329, *330, *331, *332, *333, 442/3, 442/4, 474/2, 475/1, 475/2, 477/1, 477/2, 479, 480/1, 481/3, 489/2, 490, 553, 766/1, 766/2, 767, 768, 769, 770, 791, 792/1, 1735/2, 1735/10, 1749/2, 1751/1, 1751/8, 1751/10, 1751/15, 1753;

-

k. o. Obrežje (1861): 575/7;

-

k. o. Podkraj (1863): 441/23, 441/24, 441/25, 441/26, 442/10, 442/16, 442/17, 442/18, 442/22, 442/23, 442/25, 442/26, 442/27, 442/28, 442/39, 442/40, 444/6, 444/8, 444/9, 444/11, 444/12, 444/13, 444/17, 444/18, 445/1, 445/2, 446/3, 446/5, 446/6, 446/7, 446/8, 446/9, 447/14, 447/15, 447/16, 447/17, 447/18, 447/19, 447/20, 496/6, 503/6;

-

k. o. Šavna Peč (2685): 22, 23/1, 25, 31/1, 31/2, *101, 1749/1, 1751/6, 1751/9, 1751/10, 1751/11, 1751/12;

-

k. o. Zavrate (2686): 1/1, 2, 3, 5, 6, 8/1, 8/2, 10/1, 10/2, 496/1, 503/1, 503/2;

b)

območje deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče:

-

k. o. Širje (1860): 852/2, 852/3, 860/8, 860/9, 1705, 1750/5;

-

k. o. Obrežje (1861): 566/9, 574, 575/3, 575/7, 576/2, 576/11, 576/18, 576/45, 576/49, 577/2;

c)

območja gradbišč, potrebnih med gradnjo:

-

k. o. Hrastnik – mesto (1855): 1459, 1460, 1461/1, 1494/1;

-

k. o. Podkraj (1863): 442/25, 442/39;

-

k. o. Šavna Peč (2685): 1751/6, 1751/11, 1751/12;

-

k. o. Širje (1860): *332, 475/1, 475/2, 1751/1;

-

k. o. Zavrate (2686): 2, 3, 5, 6, 8/1, 8/2, 10/1;

-

k. o. Obrežje (1861): 574, 575/7, 577/2.

(2)

Komunalna, energetska in elektronska komunikacijska infrastruktura se poleg na zemljiščih, navedenih v prejšnjem odstavku, izvede tudi na zemljiščih oziroma delih zemljišč s parcelnimi številkami v teh katastrskih občinah:

a)

elektrovodi:

-

k. o. Hrastnik – mesto (1855): 1457/2, 1459, 1461/1, 1461,2;

-

k. o. Gore (1859): 1301/5, 1316/8;

-

k. o. Širje (1860): 474/2, 1749/2, 1751/1, 1753;

-

k. o. Podkraj (1863): 444/11, 444/13, 444/16, 447/23, 452, 457/1, 459/2, 459/3, 461/4;

-

k. o. Obrežje (1861): 574, 576/2, 577/2;

-

k. o. Šavna Peč (2685): 57/2, 1751/9;

-

k. o. Zavrate (2686): 3, 5, 6, 8/1, 10/2, 503/1, 503/2;

b)

vodovod:

-

k. o. Hrastnik – mesto (1855): 1459;

-

k. o. Podkraj (1863): 442/28, 445/2, 445/3, 446/3, 446/4, 446/5, 446/6, 446/7, 447/14, 447/15, 447/18, 447/20, 447/23,452, 457/1;

c)

elektronski komunikacijski vodi:

-

k. o. Hrastnik – mesto (1855): 1455/1, 1455/2, 1455/3, 1455/4, 1457/2, 1458, 1494/1;

-

k. o. Gore (1859): 1316/13;

-

k. o. Podkraj (1863): 442/40, 444/16, 444/18, 459/3;

-

k. o. Šavna Peč (2685): 1751/9;

d)

kanalizacija:

-

k. o. Hrastnik – mesto (1855): 1458;

e)

cestna razsvetljava:

-

k. o. Podkraj (1863): 442/40, 444/11, 444/18.

(3)

Območje državnega prostorskega načrta iz prvega in drugega odstavka tega člena je določeno s tehničnimi elementi, ki omogočajo prenos novih mej parcel v naravo. Koordinate tehničnih elementov so priložene prikazu območja državnega prostorskega načrta z načrtom parcel (karte 3.1 do 3.5 Prikaz območja državnega prostorskega načrta z načrtom parcel).

IV. POGOJI GLEDE NAMEMBNOSTI POSEGOV V PROSTOR, NJIHOVE LEGE, VELIKOSTI IN OBLIKOVANJA

5. člen

(trasa ceste)

(1)

Cesta G2-108 Hrastnik–Zidani Most se izvede kot dvopasovnica. Trasa se začne v km 0,0 + 00 in konča v km 8,0 + 86,41. Dolžina trase je 8 086 m. Trasa se na zahodu v km 0,0 + 00 navezuje na križišče obstoječe ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most. Tu se cesta začne dvigati in na mostu čez Savo v km 0,2 + 50 doseže najvišjo točko. V nadaljevanju poteka po levem bregu Save, kjer v km 7,3 + 00 preide na des­ni breg, poteka mimo železniške postaje in se v km 7,9 + 50 vrne na levi breg Save, kjer se priključi na deviacijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče v km 0,5 + 50. Po prehodu na levi breg Save se cesta v glavnini spušča z manjšimi vmesnimi dvigi vse do najnižje točke trase v km 8,0 + 00, kjer se čez most in T-priključka priključi na deviacijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče.

(2)

Deviacija ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se izvede kot dvopasovnica. Trasa se začne v km 0,0 + 00 in konča v km 0,8 + 38,54. Dolžina trase je 838 m. Trasa se na vzhodu v km 0,0 + 00 navezuje na načrtovano in deloma že izvedeno rekonstrukcijo ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most na desnem bregu Savinje. Tu se cesta dviga in na mostu čez Savinjo doseže najvišjo točko v km 0,0 + 50. V nadaljevanju cesta v km 0,2 + 00 preide na levi breg Savinje, kjer se v km 0,8 + 38,54 naveže na načrtovano rekonstrukcijo ceste G1-5 Zidani Most–Radeče. Po prehodu čez most se cesta spušča do podvoza pod železnico Ljubljana–Maribor, kjer doseže najnižjo točko v km 0,3 + 50. Trasa se v nadaljevanju dviguje do km 0,8 + 50, kjer se naveže na načrtovano rekonstrukcijo ceste G1-5 Zidani Most–Radeče.

6. člen

(tehnični elementi ceste)

(1)

Pri vertikalnih in horizontalnih tehničnih elementih ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se upošteva projektna hitrost 70 km/h. Na območju naselij so elementi prilagojeni hitrosti 50 km/h. Najmanjši polmer horizontalnih krivin je 260 m, razen v naselju Hrastnik, kjer so na mostu čez Savo uporabljeni manjši polmeri krivin (180 m). Vzdolžni nagib je največ 2,5-odstoten. Najmanjši polmer konveksnih vertikalnih krivin je 1 800 m, konkavnih pa 4 000 m. Projektirani tipski prečni profil je 8,50 m: dva vozna pasova širine 3,00 m, dva robna pasova širine 0,25 m in dve bankini širine 1 m.

(2)

Pri vertikalnih in horizontalnih tehničnih elementih deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se upošteva projektna hitrost 50 km/h. Najmanjši polmer horizontalnih krivin je 130 m. Vzdolžni nagib je največ 3,5-odstoten. Najmanjši polmer konveksnih vertikalnih krivin je 2 000 m, konkavnih pa 800 m. Projektirani tipski prečni profil je 9,50 m: dva vozna pasova širine 3,25 m, dva robna pasova širine 0,25 m in dve bankini širine 1,25 m.

7. člen

(priključki in križišča)

(1)

Na trasi ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se zgradijo nivojska križišča oziroma priključevanja kategoriziranih in nekategoriziranih cest, in sicer eno križišče in pet priključkov v dolžini od 41 do 464 m ter en individualni priključek dolžine 29 m.

(2)

Na trasi deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se zgradijo eno križišče in trije priključki na kategorizirane in nekategorizirane ceste dolžine od 41 do 208 m.

(3)

Križanja so razvidna iz grafičnega dela državnega prostorskega načrta (karte 2.1 do 2.10 Prikaz umestitve načrtovanih ureditev v prostor).

8. člen

(deviacije)

(1)

Zaradi gradnje ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se zgradijo štiri deviacije kategoriziranih in nekategoriziranih cest dolžine od 64 do 697 m.

(2)

Na trasi deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se zgradi deviacija dostopne ceste Majland dolžine 116 m.

(3)

Deviacije so razvidne iz grafičnega dela državnega prostorskega načrta (karte 2.1 do 2.10 Prikaz umestitve načrtovanih ureditev v prostor).

9. člen

(mostovi)
Na trasi ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se zgradijo trije mostovi čez reko Savo dolžine od 132 do 235 m. Na deviaciji ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se zgradi most čez reko Savinjo dolžine 160 m.

10. člen

(prepusti)

(1)

Na trasi ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se zgradi 33 prepustov širine 1 do 5 m in dolžine 5 do 15 m.

(2)

Na trasi deviacije dostopne ceste Zlata luknja se zgradita dva prepusta širine 1 do 1,2 m in dolžine 10 do 12 m.

(3)

Na trasi priključka Krnice se na kraku A zgradi prepust širine 2 m in dolžine 13 m.

11. člen

(nadvozi in podvozi)

(1)

Na trasi ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se zgradijo trije nadvozi nad železnico:

-

nadvoz 4-02 čez železniško progo v priključku Krnice dolžine 217 m;

-

nadvoz 4-01 čez železniško progo v priključku Šavna Peč, ki ga sestavljata nadvoz nad železnico, dolžine 23 m ter nadvoz na krakih A in B dolžine 117 m;

-

nadvoz 4-03 čez železniško progo v priključku Suhadol dolžine 125 m.

(2)

Na trasi deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se obstoječa podvoza (Zidani Most 1 in Zidani Most 2) na isti lokaciji nadomestita z novima in zgradi en nadvoz 4-04 nad železnico na priključku Majland dolžine 117 m.

(3)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se opustijo in zasujejo štirje obstoječi podvozi pod železnico, dovozne ceste do podvozov se ukinejo. Opustijo in rekultivirajo se trije obstoječi nivojski prehodi čez železnico in dostopne ceste do njih. Odstranijo se vse signalno-varnostne naprave, povezane z delovanjem nivojskih prehodov, ter vse tirne naprave, ki so potrebne za prehod čez železnico.

(4)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se v km 0,3 + 35 uredi obstoječi podvoz pod železnico do ulice Za Savo tako, da se zagotovi dostop na obstoječo cesto v smeri Hrastnika in s krilnim zidom na koncu mostu 5-01 čez Savo zapre dostop na novo cesto G2-108 Hrastnik–Zidani Most.

12. člen

(oporni in podporni objekti)

(1)

Na trasi ceste G2-108 Hrastnik–Zidani Most se izvedejo podporni ukrepi. Zgradijo ali obnovijo se 23 podpornih zidov dolžine od 9 do 1 052 m, štiri kamnite zložbe dolžine od 19 do 66 m in višine do 9 m ter deset opornih zidov dolžine od 30 do 161 m.

(2)

Na trasi deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se izvedejo podporni ukrepi. Zgradi ali obnovi se devet podpornih zidov dolžine od 13 do 224 m, ena kamnita zložba dolžine 22 m in višine do 4 m ter šest opornih zidov dolžine od 14 do 38 m.

(3)

Podporni ukrepi so razvidni iz grafičnega dela državnega prostorskega načrta (karte 2.1 do 2.10 Prikaz umestitve načrtovanih ureditev v prostor).

13. člen

(preureditve dovozov in dostopov)

(1)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se v km 1,6 + 40 ter v km 3,6 + 02 ukinejo in rekultivirajo dovozne ceste do obstoječih podvozov.

(2)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se:

-

v km 0,5 + 22 zgradi nov uvoz do objekta prestavljenega črpališča odpadnih voda, ki je na delu zemljišča s parcelo številko 1457/1, k. o. Hrastnik – mesto;

-

v km 0,6 + 09 zgradi nov uvoz na dvorišče, ki je na zemljiščih oziroma delih zemljišč s parcelnimi številkami 1455/2, 1455/4, 1458 in 1459, vse k. o. Hrastnik – mesto, z vzhodne strani stavbe. Obstoječi uvoz na zahodni strani stavbe se ukine;

-

v km 0,9 + 00 niveletno prilagodi obstoječi uvoz;

-

v km 7,7 + 67 zgradi nov uvoz, ki je na zemljiščih oziroma delih zemljišč s parcelnimi številkami 3, 5 in 6, vse k. o. Zavrate.

(3)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se v km 6,5 + 60 uredita nov dostop za pešce in novo sidrišče do tovorne žičnice »cicka«. Dostop se uredi za vodenje pešcev od tovorne postaje pod železnico do obstoječe ceste nad železnico.

14. člen

(avtobusna postajališča)

(1)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se:

-

v km 0,0 + 30 v smeri proti Zidanem Mostu zgradi enostransko avtobusno postajališče;

-

na območju priključka Krnice od km 0,4 + 50 do km 0,5 + 50 zgradi obojestransko avtobusno postajališče;

-

na območju priključka Suhadol od km 4,1 + 50 do km 4,2 + 50 zgradi obojestransko avtobusno postajališče.

(2)

Na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most se na območju priključka Šavna Peč ukine obstoječe avtobusno postajališče za smer Zidani Most. Novo obojestransko avtobusno postajališče se zgradi na območju priključka od km 2,3 + 00 do km 2,4 + 00.

15. člen

(arhitekturne in krajinskoarhitekturne ureditve)

(1)

Pri izdelavi projektne dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja in izvajanju gradbenih del se upoštevajo naslednji pogoji:

-

ohrani se drevesna in grmovna vegetacija, katere odstranitev ni predvidena zaradi gradnje ali preureditve objektov in varnosti prometa;

-

zasaditve se izvedejo z avtohtonimi ali rastiščnim razmeram prilagojenimi listavci. Obcestne zasaditve se izvedejo z gozdarskimi sadikami, drevoredne in druge parkovne zasaditve pa s sadikami parkovne kakovosti. Travne površine se glede na izpostavljenost prostora zatravijo z ustrezno mešanico;

-

pri zasaditvi se upoštevajo predpisi o cestni in železniški infrastrukturi;

-

zasaditev je nastavek za poznejše razraščanje. Vzdolž­na drevesna in grmovna zasaditev se uporablja kot obsaditev podpornih zidov, dopolnitev protihrupnih ukrepov, priključkov in deviacij ter kot zelena poteza med cestnim in železniškim prostorom.

(2)

Relief se oblikuje tako, da se prilagaja naravnim reliefnim oblikam ter da se izpeljejo ustrezni prehodi brežin nasipov in vkopov v obstoječi relief. Območja reliefnega preoblikovanja, nasipne in vkopne brežine se zatravijo ali zasadijo z drevesno in grmovno vegetacijo. Na območju gozda se ozelenitev izvede v skladu z gozdnogojitvenim načrtom, ki ga pripravi Zavod za gozdove Slovenije.

(3)

Nasipne in vkopne brežine se izvedejo z nagibom največ 1:1,5 in zaokroženim iztekom v okoliški teren. Vkopne brežine, ki posegajo v železniški nasip in vznožja nasipov ter prehajajo s platoja na pobočja proti Savi, se izvedejo kot kamnite zložbe. Kamnite zložbe se izvedejo tako, da se omogoči zasaditev vegetacije.

(4)

Podporni zidovi, ki posegajo v rečni breg, se praviloma oblikujejo v vertikalnih nagibih, v izrazito nepravilni obliki in tako, da sta omogočena ponovna ozelenitev oziroma postopna zarast poškodovane obrežne vegetacije in nastanek sekundarnih habitatov vodnih organizmov. Kjer se uredijo podporni zidov in obrežna zavarovanja v izvedbi kamen v betonu, se ureditev izvede tako, da na vidni zunanji strani beton ne prekriva kamnov oziroma skal. Na mestih, kjer so podporni zidovi, obrežna zavarovanja in temelji teh objektov pod vodo, se med skalami izvedejo globlje razpoke, ki bodo služile za skrivališča rib in drugih vodnih organizmov. Kjer je to možno, naj se razpok ne zalije z betonom. Posegi v vodna in priobalna zemljišča se izvedejo tako, da se ohranja povezanost oziroma celovitost vodnega prostora in s tem možnost prehajanja in razvrščanja ribjih vrst. Pri betoniranju se prepreči izcejanje betonskih odplak v vodo.

(5)

Oporni zidovi nad cesto se zaradi vidne izpostavljenosti dodatno oblikujejo v fazi izdelave projektne dokumentacije. Kjer prostor dopušča, se oporni zidovi odmaknejo od roba vozišča v skladu s predpisi, ki urejajo cestno in železniško infrastrukturo, tako da se omogoči zasaditev pasu grmovne vegetacije ob vznožju zidu. Na opornih zidovih na gozdnih pobočjih se izvede zasaditev z vrha zidu.

(6)

Protihrupne ograje se zgradijo pretežno iz neprosojnega materiala, razen na cesti G2-108 Hrastnik–Zidani Most na mostu 5-01 čez Savo in na deviaciji ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče na mostu 5-04 čez Savinjo.

(7)

Obrežja reguliranih potokov, manjših strug in kanalov se zgradijo s spremenljivim naklonom, tako da se vzpostavi sonaravna oblika struge in olajša dostop do vode živalim, predvsem dvoživkam. Brežine se zatravijo ter zgornji deli zasadijo s skupinami drevesne in grmovne vegetacije ali utrdijo z vrbovimi in jelševimi popleti. Bregovi in struge rek se po končani gradnji uredijo sonaravno, ustrezno utrdijo in zasadijo z avtohtono obvodno vegetacijo.

(8)

Zunanja oprema površin se na sklenjenih območjih oblikovno poenoti v materialu in barvno. Avtobusna postajališča, hodniki za pešce in klančine so asfaltirani, deloma tlakovani, omejeni z robniki ali oznakami v tlaku, ustrezno višinsko regulirani in osvetljeni.

(9)

Na odseku deviacije ceste G1-5 Rimske Toplice–Zidani Most–Radeče se od km 0,2 + 80 do 0,5 + 00 med železniškima mostovoma proge Ljubljana–Zagreb in Ljubljana–Maribor izvede parkovna ureditev obcestnih površin: ureditev hodnikov za pešce s tlakovanjem, postavitev košev za smeti ter zasaditev drevoreda kot dopolnitev tehničnim objektom kulturne dediščine. Novi oporni zidovi in vkopi ob dostopnih cestah železniških objektov se, kjer je mogoče, ozelenijo s pokrovnimi rastlinami, plezalkami in grmovnicami avtohtonih vrst.

16. člen

(rušitve, prestavitve objektov)

(1)

Porušijo se naslednji objekti:

-

na parceli št. 1450 in 1451, k. o. Hrastnik – mesto, trgovski objekt v km 0,4 + 50,

-

na parcelah št. 1457/2 in 1458, k. o. Hrastnik – mesto, nadstrešnica v km 0,1 + 20 priključka Krnice,

-

na parceli št. 1751/9, k. o. Šavna Peč, avtobusno postajališče v km 2,3 + 88,

-

na parceli št. 1751/9, k. o. Šavna Peč, pokrito parkirišče v km 3,2 + 00,

-

na parceli št. 1751/9, k. o. Šavna Peč, stanovanjska stavba Šavna Peč 25 v km 3,2 + 00,

-

na parceli št. *101, k. o. Šavna Peč, pokrito parkirišče v km 3,2 + 00,

-

na parceli št. 1751/11, k. o. Šavna Peč, stanovanjska stavba Šavna Peč 28 v km 3,6 + 50,

-

na parceli št. 1751/11, k. o. Šavna Peč, drugi nestanovanjski kmetijski del stavbe Šavna Peč 28 v km 3,6 + 50,

-

na parceli št. 1751/12, k. o. Šavna Peč, samostoječa garaža Šavna Peč 28 v km 3,6 + 50,

-

na parceli št. 1751/6 in 1751/9, k. o. Šavna Peč, nadstrešek Šavna Peč 28 v km 3,6 + 50,

-

na parceli št. *99, k. o. Širje, stanovanjska stavba Suhadol 12 v km 4,5 + 50,

-

na parceli št. 1751/8, k. o. Širje, dva druga nestanovanjska kmetijska dela stavbe v km 4,5 + 50,