Nalaganje dokumenta...

Pravilnik o homologaciji kmetijskih in gozdarskih traktorjev, njihovih priklopnikov in zamenljivih vlečenih strojev ter njihovih sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot

Predhodnik

OBJAVLJENO V: Uradni list RS 81-3352/2014, stran 8884 DATUM OBJAVE: 14.11.2014

VELJAVNOST: od 29.11.2014 do 5.1.2018 / UPORABA: od 29.11.2014

RS 81-3352/2014

Verzija 2 / 2

Čistopis se uporablja od 6.1.2018 do nadaljnjega. Status čistopisa na današnji dan, 19.2.2026: AKTUALEN.

Časovnica

Na današnji dan, 19.2.2026 je:

ČISTOPIS
AKTUALEN

UPORABA ČISTOPISA
OD 6.1.2018

DO nadaljnjega

Prikaži čistopis, ki se uporablja na dan

Vplivi
Čistopisi

rev

- 1
- 1
- 1
- 2
- 2
- 2

fwd

3352. Pravilnik o homologaciji kmetijskih in gozdarskih traktorjev, njihovih priklopnikov in zamenljivih vlečenih strojev ter njihovih sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot

Na podlagi prvega odstavka 11. člena Zakona o motornih vozilih (Uradni list RS, št. 106/10) izdaja minister za infrastrukturo

P R A V I L N I K
o homologaciji kmetijskih in gozdarskih traktorjev, njihovih priklopnikov in zamenljivih vlečenih strojev ter njihovih sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot

I. SPLOŠNE DOLOČBE

1. člen

(vsebina pravilnika)

Ta pravilnik v skladu z Direktivo Evropskega parlamenta in Sveta 2003/37/ES z dne 26. maja 2003 o homologaciji kmetijskih in gozdarskih traktorjev, njihovih priklopnikov in zamenljivih vlečenih strojev ter njihovih sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot in o razveljavitvi Direktive 74/150/EGS (UL L št. 171 z dne 9. 7. 2003, str. 1), zadnjič spremenjeno z Direktivo Komisije 2014/44/EU z dne 18. marca 2014 o spremembi prilog I, II in III k Direktivi Evropskega parlamenta in Sveta 2003/37/ES o homologaciji kmetijskih in gozdarskih traktorjev, njihovih priklopnikov in zamenljivih vlečenih strojev ter njihovih sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot (UL L št. 82 z dne 20. 3. 2014, str. 20) (v nadaljnjem besedilu: Direktiva 2003/37/EU) ureja homologacijo kmetijskih in gozdarskih traktorjev, njihovih priklopnikov in zamenljivih vlečenih strojev, izdelanih v eni ali več stopnjah, z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo vsaj 6 km/h ter homologacijo sistemov, sestavnih delov in samostojnih tehničnih enot, namenjenih za uporabo v teh vozilih oziroma strojih.

2. člen

(področje uporabe pravilnika)

(1)

Ta pravilnik se ne uporablja za:

stroje, konstruirane za uporabo v gozdarstvu, kot so posebni gozdarski traktorji za vleko hlodovine, kakor so določeni v standardu SIST ISO 6814;

gozdarsko strojno opremo, pritrjeno na šasijo za zemeljska dela, kakor je določeno v standardu SIST ISO 6165;

zamenljivo strojno opremo, popolnoma dvignjeno od tal, ko se vozilo, na katero je pritrjena, uporablja na cesti.

(2)

Ta pravilnik se tudi ne uporablja za posamične odobritve vozil.

3. člen

(pomen izrazov)

Izrazi, uporabljeni v tem pravilniku, imajo naslednji pomen:

»certifikat o homologaciji« je dokument z vsebino, navedeno v poglavju C Priloge II Direktive 2003/37/ES ali v ustrezni prilogi k posamični tehnični specifikaciji za vozila, kjer so določeni podatki, ki jih mora predložiti homologacijski organ;

»dodelano vozilo« je vozilo ob koncu postopka večstopenjske homologacije, ki izpolnjuje vse ustrezne zahteve tega pravilnika;

»kategorija vozila« je vsak niz vozil, ki imajo istovetne konstrukcijske značilnosti;

»nedodelano vozilo« je vozilo, ki potrebuje dodelavo v vsaj eni nadaljnji stopnji, da bi zadovoljilo vse ustrezne zahteve tega pravilnika;

»opisna dokumentacija« je opisna mapa z dodanimi poročili o preskusih ali drugimi dokumenti, ki jih je tehnična služba ali homologacijski organ dodal opisni mapi pri opravljanju svojega dela;

»opisni list« je dokument z vsebino, navedeno v Prilogi I Direktive 2003/37/ES ali v ustrezni prilogi posamične tehnične specifikacije za vozila, ki določa, katere podatke mora navesti vložnik;

»opisna mapa« je celotna mapa, ki vsebuje zlasti podatke, risbe in fotografije, navedene v Prilogi I Direktive 2003/37/ES, ki jih tehnični službi ali homologacijskemu organu predloži vložnik, kakor je to določeno v opisnem listu, predvidenem v posamični tehnični specifikaciji za vozila ali v tem pravilniku;

»osnovno vozilo« je vsako nedodelano vozilo, katerega identifikacijska številka se ohrani med zaporednimi stopnjami večstopenjskega postopka homologacije;

»potrdilo o skladnosti« je dokument, določen v Prilogi III, Direktive 2003/37/ES, ki ga izda proizvajalec in z njim potrdi, da neko vozilo, homologirano po tem pravilniku, izpolnjuje zahteve vseh ustreznih predpisov, veljavnih v času, ko je bilo proizvedeno, in se lahko registrira ali začne uporabljati v vseh državah članicah brez kakršnih koli nadaljnjih pregledov;

10.

»priklopnik« je vsako vlečeno kmetijsko ali gozdarsko priklopno vozilo, namenjeno predvsem za prevoz tovora in konstruirano za priklop na traktor za kmetijske ali gozdarske namene; v to kategorijo spadajo priklopniki, pri katerih del tovora nosi vlečno vozilo; vsako na traktor pripeto vozilo, ki ima trajno vgrajen delovni pripomoček, se izenači s kmetijskim ali gozdarskim priklopnikom, če je razmerje tehnično dovoljene mase in mase tega neobremenjenega vozila enako ali večje od 3,0 in če to vozilo ni bilo konstruirano za obdelavo materiala;

11.

»tip vozila« so vozila določene kategorije, ki se ne razlikujejo v bistvenih lastnostih, navedenih v poglavju A Priloge II Direktive 2003/37/ES; dovoljene so različne variante in izvedenke tipa vozila, kakor so navedene v poglavju A Priloge II Direktive 2003/37/ES;

12.

»samostojna tehnična enota« je naprava, ki naj bi postala del vozila in je lahko homologirana ločeno, toda samo v povezavi z enim ali več določenimi tipi vozil;

13.

»sestavni del« je naprava, ki naj bi postala del vozila in je lahko homologirana neodvisno od vozila;

14.

»seznam opisne dokumentacije« je dokument, v katerem je našteta vsebina opisne dokumentacije z ustrezno oštevilčenimi ali tako označenimi stranmi, da je mogoča nedvoumna identifikacija posameznih strani;

15.

»sistem« je sklop naprav, ki medsebojno povezane opravljajo določeno funkcijo na vozilu;

16.

»traktor« je vsak kolesni ali gosenični kmetijski ali gozdarski traktor z lastnim pogonom, z vsaj dvema osema in z največjo konstrukcijsko določeno hitrostjo vsaj 6 km/h, katerega glavna funkcija je vlečna moč in ki je posebej konstruiran za vleko, potiskanje, nošenje in pogon nekatere zamenljive opreme, konstruirane za opravljanje kmetijskih ali gozdarskih del, oziroma za vleko kmetijskih ali gozdarskih priklopnih vozil; lahko je prirejen za prevoz tovora v okviru kmetijskih ali gozdarskih del oziroma je opremljen s potniškimi sedeži;

17.

»večstopenjska homologacija« pomeni postopek, po katerem en ali več homologacijskih organov potrdi, da, odvisno od stanja dodelave, tip nedodelanega ali dodelanega vozila izpolnjuje ustrezne tehnične zahteve tega pravilnika;

18.

»vozilo« je vsak traktor, priklopnik ali zamenljiva vlečena oprema, dokončana, nedodelana ali dodelana, ki se uporablja v kmetijstvu ali gozdarstvu;

19.

»zamenljivi vlečeni stroj« je vsaka naprava za uporabo v kmetijstvu ali gozdarstvu, ki je konstruirana za vleko s traktorjem ter spremeni ali dopolni njegovo delovanje; lahko vključuje nakladalno ploščad, konstruirano in izdelano za prevoz orodja in naprav, potrebnih za opravljanje teh nalog, ter za začasno hranjenje materiala, izdelanega ali potrebnega pri delu; vsako vozilo, namenjeno za vleko s traktorjem in s trajno vgrajenim delovnim pripomočkom ali konstruirano za obdelavo materiala, se šteje za zamenljivi vlečeni stroj, če je razmerje med tehnično dovoljeno maso in maso tega neobremenjenega vozila manjše od 3,0;

20.

»začetek uporabe« je prva uporaba za predvideni namen znotraj Evropske unije vsakega vozila, ki pred prvo uporabo ne zahteva nobene namestitve ali nastavitve s strani proizvajalca ali od njega določene tretje osebe; kot datum začetka uporabe se šteje datum registracije ali dajanja na trg.

II. HOMOLOGACIJA VOZIL, SISTEMOV, SESTAVNIH DELOV IN SAMOSTOJNIH TEHNIČNIH ENOT

4. člen

(vloga za podelitev homologacije)

(1)

Vlogo za podelitev homologacije za vozilo homologacijskemu organu predloži proizvajalec. Proizvajalec mora vlogi priložiti opisno mapo s podatki, navedenimi v Prilogi I Direktive 2003/37/ES. Pri homologaciji za sisteme, sestavne dele in samostojne tehnične enote mora biti homologacijskemu organu na voljo tudi opisna mapa vse do odločitve o podelitvi ali zavrnitvi homologacije.

(2)

Pri večstopenjski homologaciji morajo vlogi za podelitev homologacije priloženi podatki vsebovati:

na prvi stopnji: tiste dele opisne mape in certifikata o homologaciji, potrebne za dokončano vozilo, ki so pomembni za stopnjo izdelave osnovnega vozila;

na drugi in naslednjih stopnjah: tiste dele opisne mape in certifikata o homologaciji, ki so pomembni za trenutno stopnjo dodelave, in kopijo certifikata o homologaciji nedodelanega vozila, izdanega za prejšnjo stopnjo dodelave; poleg tega mora proizvajalec predložiti podroben seznam sprememb in dodatkov, ki jih je naredil na nedodelanem vozilu.

(3)

Vlogo za podelitev homologacije za sistem, sestavni del ali samostojno tehnično enoto homologacijskemu organu predloži proizvajalec. Vlogi mora priložiti opisno mapo, kakor je predpisano v posamezni tehnični specifikaciji za vozila.