1387. Pravilnik o cestnem pregledu tehnične brezhibnosti gospodarskih vozil
Na podlagi 5. točke prvega odstavka 46. člena Zakona o motornih vozilih (Uradni list RS, št. 75/17) izdaja minister za infrastrukturo
P R A V I L N I K
o cestnem pregledu tehnične brezhibnosti gospodarskih vozil
1. člen
(vsebina pravilnika)
(1)
Ta pravilnik določa vsebino in način opravljanja cestnega pregleda tehnične brezhibnosti gospodarskih vozil.
(2)
Ta pravilnik deloma prenaša v pravni red Republike Slovenije Direktivo 2014/47/EU Evropskega parlamenta in Sveta z dne 3. aprila 2014 o cestnem pregledu tehnične brezhibnosti gospodarskih vozil, ki vozijo v Uniji, in razveljavitvi Direktive 2000/30/ES (UL L št. 127 z dne 29. 4. 2014, str. 134), zadnjič spremenjeno z Delegirano direktivo Komisije (EU) 2021/1716 z dne 29. junija 2021 o spremembi Direktive 2014/47/EU Evropskega parlamenta in Sveta v zvezi s spremembami oznak kategorij vozil, ki izhajajo iz sprememb zakonodaje o homologaciji (UL L št. 342 z dne 27. 9. 2021, str. 845).
2. člen
(področje uporabe)
Ta pravilnik se uporablja za gospodarska vozila s konstrukcijsko določeno hitrostjo nad 25 km/h, ki spadajo v naslednje kategorije:
-
motorna vozila, ki so zasnovana in izdelana predvsem za prevoz oseb in njihove prtljage ter imajo poleg vozniškega sedeža več kot osem sedežev – kategoriji vozil M2 in M3;
-
motorna vozila, ki so zasnovana in izdelana predvsem za prevoz blaga, z največjo dovoljeno maso, ki presega 3,5 tone – kategoriji vozil N2 in N3;
-
priklopna vozila, ki so zasnovana in izdelana za prevoz blaga ali oseb, kot tudi za nastanitev oseb, z največjo dovoljeno maso, ki presega 3,5 tone – kategoriji vozil O3 in O4, in
-
kolesni traktorji kategorije T5, T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b in T4.3b, ki se večinoma uporabljajo za komercialni cestni prevoz na javnih cestah in katerih največja konstrukcijsko določena hitrost presega 40 km/h.
(1)
Izrazi, uporabljeni v tem pravilniku, imajo naslednji pomen:
1.
»cestni pregled tehnične brezhibnosti (v nadaljnjem besedilu: cestni pregled)« je nenapovedan pregled tehnične brezhibnosti gospodarskega vozila, ki ga opravijo pristojni organi;
2.
»gospodarsko vozilo« je vozilo, ki se uporablja predvsem za komercialni prevoz blaga ali potnikov, kot so javni prevoz ali prevoz za lastne potrebe, ali drug poklicni prevoz;
3.
»pooblaščena oseba« je policist ali inšpektor, pristojen za promet;
4.
»prostor, namenjen cestnim pregledom« je določeno območje za začetni oziroma podrobnejši cestni pregled, ki je lahko opremljen s stalno opremo za pregled in preskus vozila, delov in opreme na vozilu;
5.
»pristojni organ« sta policija in inšpektorat, pristojen za promet;
6.
»tovor« pomeni vse blago, ki bi bilo običajno v vozilu ali v delu vozila, zasnovanem za prevoz tovora, ki ni trajno pritrjeno na vozilo, vključno s predmeti v nosilcih tovora, kot so zaboji, menjalni kesoni ali zabojniki na vozilih.
(2)
Drugi izrazi, uporabljeni v tem pravilniku, imajo enak pomen, kot ga določajo zakon, ki ureja motorna vozila, in predpisi, ki urejajo cestni promet, javne ceste in prevoze v cestnem prometu.
4. člen
(vrste cestnega pregleda)
(1)
Sistem cestnih pregledov obsega začetne cestne preglede in podrobnejše cestne preglede.
(2)
Za vozila iz 2. člena tega pravilnika se opravi začetni cestni pregled, pri katerem pooblaščena oseba:
-
preveri zadnje potrdilo o tehnični brezhibnosti vozila in poročilo o cestnem pregledu, ki se hranita v vozilu, ali elektronsko dokazilo o teh pregledih;
-
vizualno oceni tehnično stanje vozila;
-
lahko vizualno oceni pritrjenost tovora vozila v skladu s tretjim, četrtim in petim odstavkom 9. člena tega pravilnika;
-
lahko tehnično preveri vozilo, če se takšno preverjanje opravi le, da se utemelji odločitev, da je treba na vozilu opraviti podrobnejši cestni pregled, ali da se zahteva takojšna odprava nepravilnosti v skladu s prvim odstavkom 10. člena tega pravilnika;
-
preveri, ali so bile kakršne koli nepravilnosti, navedene v poročilu o prejšnjem cestnem pregledu, odpravljene.
(3)
Pri začetnem cestnem pregledu pooblaščena oseba svoje ugotovitve zapiše v poročilo iz Priloge I, ki je sestavni del tega pravilnika.
(4)
Pri ugotavljanju, na katerih vozilih je treba opraviti začetni cestni pregled, lahko pooblaščene osebe v prednostno skupino uvrstijo vozila podjetij z visokim profilom tveganja, kot izhaja iz sistema ocenjevanja tveganja v zvezi s prevozi v cestnem prometu. Vozila se lahko za preglede izberejo tudi naključno ali kadar obstaja sum, da predstavljajo tveganje za varnost v cestnem prometu ali za okolje.
(5)
Na podlagi rezultata začetnega cestnega pregleda se pooblaščena oseba odloči, ali je treba na pregledanem vozilu opraviti podrobnejši cestni pregled.
(6)
Podrobnejši cestni pregled se izvede z mobilno enoto in obsega pregled vsebin iz tehnične specifikacije za vozila TSV 605 ob upoštevanju zlasti varnosti zavor, pnevmatik, koles, šasije in emisij, ter priporočene metode za pregledovanje vozila ali kot izredni tehnični pregled vozila.
(7)
Podrobnejše cestne preglede izvajajo pooblaščene osebe, ki izpolnjujejo zahteve za kontrolorja tehničnih pregledov vozil, in kontrolorji tehničnih pregledov vozil iz pooblaščenih strokovnih organizacij za tehnične preglede vozil.
(8)
Kadar je iz potrdila o tehnični brezhibnosti vozila ali poročila o podrobnejšem cestnem pregledu razvidno, da je bil pregled ene izmed postavk iz tehnične specifikacije za vozila TSV 605 opravljen v predhodnih treh mesecih, pooblaščena oseba to postavko pregleda samo, če to upravičuje očitna nepravilnost.