Uredba o lokacijskem načrtu za avtocestni priključek...

4516. Uredba o lokacijskem načrtu za avtocestni priključek Razdrto

Na podlagi tretjega odstavka 41. člena, 45.č člena in 45.f člena zakona o urejanju naselij in drugih posegov v prostor (Uradni list SRS, št. 18/84, 37/85, 29/86, 43/89 in Uradni list RS, št. 26/90, 18/93, 47/93, 71/93, 44/97) izdaja Vlada Republike Slovenije

U R E D B O
o lokacijskem načrtu za avtocestni priključek Razdrto

I. SPLOŠNE DOLOČBE

1. člen

S to uredbo se, ob upoštevanju prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega družbenega plana Republike Slovenije ter prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega družbenega plana občine Postojna, sprejme lokacijski načrt za avtocestni priključek Razdrto (v nadaljevanju: lokacijski načrt). Lokacijski načrt je izdelal LUZ, d.d., Ljubljana, pod št. projekta 4764, avgusta 1999, na podlagi Idejnega projekta, ki ga je izdelal Projekt Nova Gorica, d.o.o., pod št. projekta 4186, junij 1999. Dopolnjeno poročilo o vplivih na okolje v sklopu lokacijskega načrta je izdelal Vodnogospodarski biro Maribor, d.d., junija 1999.

2. člen

Lokacijski načrt določa mejo območja urejanja, funkcijo območja, lego, potek, zmogljivost ter velikost objektov in naprav, pogoje za urbanistično, krajinsko in arhitekturno oblikovanje objektov, naprav in ureditev, pogoje za prometno in komunalno urejanje območja, okoljevarstvene ukrepe, dinamiko izvajanja posegov, obveznosti investitorja in izvajalcev, tolerance in nadzor nad izvajanjem uredbe.

3. člen

Lokacijski načrt iz 1. člena te uredbe vsebuje:

tekstualni del:

-

uredba,

-

obrazložitev lokacijskega načrta,

-

obrazložitev in utemeljitev lokacijskega načrta:

-

funkcija območja,

-

prometno tehnična rešitev,

-

ureditev komunalno energetskih infrastruktur,

-

prostorske ureditve po posameznih področjih:

-

ocena stroškov,

-

etape izvajanja lokacijskega načrta,

-

seznam parcel v območju lokacijskega načrta s podatki o lastništvu in rabi,

-

tehnični elementi za zakoličbo parcel,

-

soglasja in mnenja organov in organizacij,

grafični del:

-

prikaz iz prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega družbenega plana Republike Slovenije v M 1 : 250000,

-

prikaze iz prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega plana občine Postojna v M 1 : 5000 in 1 : 25000,

-

pregledni situacijski načrt v M 1 : 50000,

-

ureditvena situacija v M 1 : 1000,

-

idejne rešitve prestavitev, rušitev in prilagoditev obstoječih objektov in naprav,

-

karakteristični prečni in normalni vzdolžni profili,

-

načrt gradbenih parcel v M 1 : 1000,

-

tehnični elementi za zakoličbo v M 1 : 1000.

Sestavni del lokacijskega načrta je tudi poročilo o vplivih na okolje, ki vsebuje:

tekstualni del:

-

uvod,

-

osnove,

-

poročilo o vplivih na okolje,

-

opozorilo glede celovitosti projekta in poročila,

grafični del:

-

pregledna situacija v M 1 : 5000,

-

situacija izvedenih meritev ničelnega stanja v M 1 : 1000,

-

situacija ničelnega stanja vegetacije v M 1 : 2500,

-

situacija omilitvenih ukrepov proti burji, onesnaženosti površinskih vodotokov ter prikaz ogroženega habitata v M 1 : 1000,

-

situacija krajinske ureditve v M 1 : 1000.

II. OBSEG UREDITVENEGA OBMOČJA

4. člen

Znotraj meje območja urejanja lokacijskega načrta ležijo naslednje parcele oziroma deli parcel katastrske občine Razdrto: 536/3, 536/11, 536/6, 550/4, 542/6, 550/5, 535, 536/10, 2917, 2903/4, 2903/3, 2923/1.

III. FUNKCIJA OBMOČJA

5. člen

Območje urejanja iz 2. člena te uredbe obsega:

-

območje izključne rabe avtocestnega priključka s spremljajočimi objekti in ureditvami (deviacija poljske poti s podhodom, podaljšanje obstoječih podvozov, propusti, zadrževalni bazeni, cestninski postaji),

-

območje ureditev obcestnega prostora, vključno z rekultivacijo zemljišč,

-

območje ureditev vodotokov in melioracijskih sistemov,

-

območje prestavitev in navezav infrastrukturnih objektov in naprav,

-

območje okoljevarstvenih ukrepov.

IV. PROMETNO-TEHNIČNI POGOJI UREJANJA OBMOČJA

6. člen

Avtocestni priključek s severnima in južnima priključnima krakoma se izvede kot navezavo med glavno cesto prvega reda – 409 in avtocesto A1 na odseku med km 9.060 in km 9.760.

7. člen

Posegi in ureditve na glavni cesti

Na glavni cesti prvega reda – 409 se uredi dve novi križišči. Zaradi zagotovitve ustrezne preglednosti se na območju severnega priključka izvede dodaten izkop brežine ob cesti.

8. člen

Posegi in ureditve na avtocesti

Na avtocesti A1 se ohranijo obstoječi tehnični elementi. Na odseku med km 9.060 in km 9.760 se z razširitvijo obstoječih odstavnih pasov izvede zaviralne in pospeševalne pasove v dolžini 250 m, s čimer se skupna širina normalnega prečnega profila na tem odseku razširi z 28,1 m na 30,7 m.

Normalni prečni profil avtoceste je 30,7 m, od tega ločilni pas 3 m, dve bankini ob ločilnem pasu po 0,5 m, dva robna pasova po 0,5 m, štirje vozni pasovi po 3,75 m, dve robni črti ob pospeševalnem pasu po 0,5 m, dva zaviralna ali pospeševalna pasova po 3 m, dva robna pasova po 0,35 m in dve zunanji bankini po 1,3 m.

Zaradi urejanja zaviralnega in pospeševalnega pasu se podaljša obstoječi podvoz glavne ceste G l. – 409 pod avtocesto v km 9.490 na obeh straneh za ca. 1,5 m in obstoječi podvoz poljske poti pod avtocesto v km 9.265 na obeh straneh za ca. 1–1,5 m.

9. člen

Priključne ceste

Tehnični elementi priključnih cest se izvedejo z upoštevanjem računske hitrosti 40 km/h. Maksimalni podolžni sklon je 5%, minimalni podolžni sklon je 0,5%.

Normalni prečni profil (v nadaljevanju: NPP) dvosmerne ceste je 10,7 m, in sicer dva vozna pasova po 3,5 m, dva robna pasova po 0,35 m in dve zunanji bankini po 1,5 m. V območju krivine (R 51 m) je predvidena razširitev za srečevanje tovornjakov s priklopnikom (2 m).

NPP enosmerne ceste je 8,9 m, in sicer vozni pas 5,2 m, dva robna pasova po 0,35 m in dve zunanji bankini po 1,5 m.

10. člen

Deviacije obstoječih cest in poti