Uredba o taksi na obremenjevanje okolja zaradi...

524. Uredba o taksi na obremenjevanje okolja zaradi nastajanja izrabljenih motornih vozil

Na podlagi 80. člena zakona o varstvu okolja (Uradni list RS, št. 32/93, 44/95 - odl. US, 1/96, 9/99 - odl. US, 56/99, 22/00) izdaja Vlada Republike Slovenije

U R E D B O o taksi na obremenjevanje okolja zaradi nastajanja izrabljenih motornih vozil

I. SPLOŠNE DOLOČBE

1. člen

Ta uredba določa obveznost plačila takse na izrabljena vozila (v nadaljnjem besedilu: taksa) zaradi obremenjevanja okolja, merila in način za določanje njenega zneska, način njenega obračunavanja in plačevanja.

2. člen

Motorna vozila po tej uredbi so vozila iz:

-

kategorije M1, to so vozila za prevoz potnikov z največ osmimi sedeži poleg sedeža voznika,

-

kategorije N1, to so vozila za prevoz blaga z največjo maso do vključno 3,5 tone in

-

kategorije L5, to so vozila s tremi kolesi, ki so simetrično razporejena z ozirom na vzdolžno os, katerih največja masa ne presega 1000 kg, in pri katerih ali prostornina motorja presega 50 cm3 ali konstrukcijsko določena hitrost presega 50 km/h.

3. člen

(1)

Taksa se plačuje zaradi obremenjevanja okolja in ustvarjanja odpadkov z izrabljenimi vozili, ki nastanejo po uporabi motornih vozil, in je v celoti prihodek proračuna Republike Slovenije.

(2)

Prihodki takse se po predpisu, ki ureja način, predmet in pogoje izvajanja gospodarske javne službe ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili, do višine pravic porabe, zagotovljene v finančnem načrtu ministrstva, pristojnega za varstvo okolja, v sprejetem proračunu Republike Slovenije, uporabijo za namene, določene v navedenem predpisu.

II. OBRAČUNAVANJE IN PLAČEVANJE TAKSE

4. člen

(1)

Obveznost obračunavati takso nastane ob uvozu vozila. Če gre za proizvodnjo vozil na ozemlju Republike Slovenije, nastane obveznost obračunavati takso, ko je vozilo prvič dano v promet v Republiki Sloveniji, razen če proizvajalec sam ali druga oseba za njegov račun, vozilo izvozi in to izkaže z izvozno deklaracijo.

(2)

Uvoz po tej uredbi je sprostitev blaga v prost promet ali katerikoli drug carinski postopek ali dejanje, pri katerem nastane carinski dolg v smislu 2. točke prvega odstavka 3. člena carinskega zakona (Uradni list RS, št. 1/95, 28/95, 32/99, 40/99, 13/01, 62/01 in 59/02), razen začasnega uvoza.

5. člen

(1)

Osnova za obračunavanje takse je minimalna masa vozila, pripravljenega za vožnjo, kot je navedena v izjavi o ustreznosti in tehnični brezhibnosti vozila.

(2)

Znesek takse določi Vlada Republike Slovenije (v nadaljnjem besedilu: vlada) za vsako koledarsko leto. Sklep se objavi v Uradnem listu Republike Slovenije.

(3)

Pri določitvi zneska takse vlada upošteva, da morajo osebe, ki dajejo v posameznem koledarskem letu vozila v promet, kriti vse stroške ravnanja z izrabljenimi motornimi vozili, ki so v predhodnem letu odjavljena iz prometa na območju Republike Slovenije.

6. člen

(1)

Proizvajalec vozil mora obračunati obveznost plačila takse za koledarski mesec.

(2)

Proizvajalec vozil mora v svojih evidencah zagotoviti podatke po tipih in izvedenkah vozil, na podlagi katerih obračunava in plačuje takso.

(3)

Na podlagi evidenc iz prejšnjega odstavka sestavi proizvajalec vozil mesečni obračun takse, ki ga mora predložiti davčnemu organu do 25. dne naslednjega meseca po poteku meseca, za katerega je sestavil obračun.

(4)

Iz obračuna iz prejšnjega odstavka morajo biti razvidni: obdobje, za katero se plačuje taksa, opravljen promet vozil po tipih in izvedenkah vozil ter zneski obračunane takse in število vozil po tipih in izvedenkah, ki jih je izvozil in za katere takse ni obračunal.

(5)

Proizvajalec vozil mora davčnemu organu predložiti obračun takse ne glede na to, ali je za obdobje, za katerega predloži obračun, dolžan plačati takso ali ne.