Nalaganje dokumenta...
Uredba o lokacijskem načrtu za avtocesto na odseku Hrastje-Lešnica
OBJAVLJENO V: Uradni list RS 16-637/2003, stran 2221 DATUM OBJAVE: 17.2.2003
RS 16-637/2003
637. Uredba o lokacijskem načrtu za avtocesto na odseku Hrastje-Lešnica
Na podlagi prvega odstavka 46. člena v povezavi s tretjim odstavkom 170. člena in prvim odstavkom 171. člena zakona o urejanju prostora (Uradni list RS, št. 110/02 in 8/03) izdaja Vlada Republike Slovenije
U R E D B O o lokacijskem načrtu za avtocesto na odseku Hrastje–Lešnica
I. SPLOŠNE DOLOČBE
1. člen
S to uredbo se, ob upoštevanju prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega družbenega plana Republike Slovenije, sprejme lokacijski načrt za avtocesto na odseku Hrastje–Lešnica (v nadaljevanju: lokacijski načrt). Lokacijski načrt je izdelalo podjetje Projektivni atelje – Prostor, d.o.o., Ljubljana, pod št. projekta 1191/00, v septembru 2002.
2. člen
Lokacijski načrt iz 1. člena vsebuje tekstualne opise in grafične prikaze, ki se nanašajo na mejo območja ter na lego, potek, zmogljivost, velikost in oblikovanje objektov, naprav in ureditev.
Tekstualni del obsega:
-
obrazložitev in utemeljitev lokacijskega načrta,
-
opis prostorskih pogojev za realizacijo izvedbe avtoceste,
-
opis rešitve avtoceste ter njen vpliv na obstoječe objekte in naprave,
-
potrebni infrastrukturni objekti in naprave za delovanje avtoceste ter prestavitve in prilagoditve obstoječih infrastrukturnih objektov in naprav,
-
seznam objektov predvidenih za rušitev ali odkup z navedbo naslova in namembnosti objekta, katastrske občine in parcelne številke,
-
opis oblikovalskih rešitev ceste in obcestnega prostora s funkcionalnim zemljiščem,
-
opis prostorskih rešitev po posameznih področjih,
-
rešitve v zvezi z zaščito pred naravnimi in drugimi nesrečami,
-
oceno stroškov za izvedbo lokacijskega načrta,
-
etape izvajanja lokacijskega načrta,
-
soglasja in mnenja organov in organizacij.
Grafični del obsega:
-
prikaz iz prostorskih sestavin dolgoročnega in srednjeročnega družbenega plana Republike Slovenije M 1:250000,
-
prikaz iz prostorskih sestavin planskih aktov za območje Mestne občine Novo mesto M 1: 5000,
-
prikaz iz prostorskih sestavin planskih aktov za območje občine Mirna Peč, ki so v delu v nasprotju z državnim lokacijskim načrtom M 1: 5000,
-
pregledna karta M 1:25000,
-
pregledni situacijski načrt M 1:5000,
-
pregledni načrt komunalnih in energetskih ureditev M 1:5000,
-
ureditvena situacija M 1:1000,
-
zbirni prikaz komunalnih in energetskih ureditev M 1:1000,
-
načrt gradbenih parcel M 1:1000,
-
pregledni vzdolžni prerez M 1:5000/500,
-
karakteristične prečne profile M 1:50.
Sestavni del lokacijskega načrta je tudi Poročilo o vplivih na okolje, ki ga je izdelalo podjetje proLOCO, d.o.o., Ljubljana, (št. projekta: 22-08/02-7, september 2002).
II. OBSEG UREDITVENEGA OBMOČJA
3. člen
Ureditveno območje lokacijskega načrta avtoceste obsega parcele oziroma dele parcel po naslednjih katastrskih občinah:
k.o. Zagorica:
1004, 1006, 1008, 1011/1, 1011/2, 1011/3, 1012, 1013/1, 1013/3, 1014/1, 1014/2, 1017/1, 1017/2, 1017/3, 1018, 1019/1, 1019/2, 1020, 1580/1, 1580/3, 1581, 1583, 1584/1, 1584/2, 1584/3, 1584/4, 1584/5, 1584/6, 1584/7, 1593, 1594, 1606/1, 1606/2, 1609/1, 1609/2, 1610/1, 1610/2, 1610/3, 1611, 1612, 1616, 1617, 1618, 1620, 1621/2, 1626/1, 1626/2, 1650, 1651, 1652, 1653/1, 1653/2, 1654/1, 1655, 1657/1, 1658, 1659, 1660/1, 1660/2, 1660/3, 1663/1, 1663/2, 1663/3, 181, 183, 184/3, 189, 190, 192/2, 193/2, 194, 195, 196/1, 196/2, 197/1, 197/2, 198, 201, 202, 203, 204, 205, 205/1, 209/8, 209/9, 210/2, 2130/1, 2152, 2153, 2155, 2158/2, 2158/3, 2158/4, 2159, 2162/1, 2162/2, 217, 217/1, 217/2, 2183/2, 2183/4, 2183/5, 2183/6, 2184, 2185, 2185/1, 2185/2, 2185/3, 2185/4, 2188, 2189/1, 2189/3, 2191, 2192/2, 2192/3, 2192/4, 2193/2, 2196/1, 2196/2, 2197, 2198/1, 2198/2, 2199/1, 2199/2, 2199/3, 220, 220/1, 2201/1, 2201/2, 2201/3, 2201/4, 2202/1, 2202/2,221/1, 221/2, 222, 2223/1, 2223/2, 2224, 2224/1, 2224/2, 2225, 2226, 2227, 2228, 2229, 2230, 2231, 207, 208, 223, 224, 226, 227/1, 227/2, 228, 229/2, 230/1, 230/2, 234/1, 234/2, 234/3, 235/1, 235/2, 235/3, 235/4, 235/5, 239/1, 240/1, 240/2, 241/1, 241/2, 242/2, 242/3, 242/4, 242/5, 242/6, 243/1, 243/2, 244/1, 244/2, 245/1, 245/2, 246/1, 246/2, 247, 248, 251/1, 251/2, 251/3, 252/1, 252/2, 253, 256, 258, 258/1, 258/2, 260/1, 260/2, 260/3, 260/4, 260/5, 261/1, 261/3, 262/1, 262/2, 262/3, 262/4, 263, 264, 268, 269, 271/1, 283, 284, 285/1, 285/2, 287/1, 287/2, 288, 289/1, 289/2, 289/3, 289/4, 289/5, 290/1, 290/2, 290/3, 290/4, 292, 294/1, 294/3, 294/4, 295/1, 295/2, 295/3, 296, 298/1, 298/2,298/3, 299/1, 299/2, 303/1, 303/2, 304, 339/1, 339/2, 340, 341, 342, 343/3, 343/4, 343/5, 343/6, 343/7, 343/8, 344/1, 344/11, 344/12, 344/13, 344/14, 344/35, 344/4, 344/7, 344/8, 344/9, 345, 345/1, 345/2, 347, 348, 351/1, 351/2, 352/1, 352/2, 355/1, 355/2, 357/1, 357/2, 360/1, 360/2, 362/1, 362/2, 365/2, 367, 368/1, 368/2, 369/1, 369/2, 370, 371, 679/3, 680/16, 680/17, 680/18, 686/1, 686/2, 687/1, 687/17, 717/1, 717/2, 719/1, 719/2, 721, 722, 723, 725, 726, 727, 728, 729, 730/1, 730/2, 731/1, 732, 732, 755/3, 759, 760, 761/1, 762, 763, 766, 768/1, 768/2, 772, 773/1, 773/2, 774/1, 774/2, 775, 776/1, 776/2, 781, 782/1, 785, 786, 787, 788, 792, 792/1, 792/2, 795, 795/1, 795/2, 796, 796/1, 796/2, 798, 799/1, 799/2, 799/3, 800, 802/1, 802/2, 802/3, 803, 803/1, 803/2, 805, 805, 806, 807, 808, 809/1, 809/2, 810, 813, 816, 816/1, 900/15, 907, 908, 911, 912, 913, 915, 917, 920/1, 920/2, 921, 922, 924, 925, 926/1, 926/2, 927, 928/1, 928/2, 929, 930, 931, 933, 934/1, 934/2, 935/1, 935/2, 936/1, 936/2, 937/1, 937/2, 938/1, 938/2, 938/3, 941, 995, 996, 998, 999;
k.o. Daljni vrh:
3/2, 37, 38, 39, 42, 46, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 58, 59/1, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 1135, 1140;
k.o. Bršljin:
793, 794, 795, 796, 797, 798, 815/1, 815/2, 816/2, 817/2, 817/3, 817/4, 833, 835, 836, 838, 839, 840, 841, 842, 843, 845/1, 848/1, 851, 854/1, 854/3, 856/1, 856/12, 856/2, 862/1, 862/2, 862/3, 862/4, 863/1, 864, 865/1, 865/2, 865/3, 865/4, 866/1, 868/2, 869/1, 869/3, 872/2, 872/4, 875/2, 876/1, 882, 887/1, 888/1, 889/5, 905/1, 905/2, 906/1, 906/2, 906/4, 906/5, 906/6, 906/7, 906/8, 907/1, 907/2, 908/1, 908/2, 908/3, 908/4, 908/5, 910/1, 910/2, 914/2, 914/5, 915/2, 916/1, 916/3, 916/4, 917/2, 919, 920/10, 920/1, 920/2, 920/3, 920/6, 920/7, 920/8, 922/4, 923/1, 923/11, 923/21, 927/1, 927/2, 927/5, 927/6, 939/2, 939/4, 939/5, 940/1, 940/2, 941/8, 943/1, 946/1, 950/2, 950/3, 951, 961, 962, 963/51050/1, 1095, 1097, 1100, 1102, 1109, 1110, 1111, 1112, 1113, 1114, 1116, 1117, 1118/1, 1120, 1125/1, 1128, 1129, 1132, 1136, 1137, 1138, 1261, 1262, 1263, 1264, 1266, 1267, 1268, 1269, 1270, 1271, 1272, 1273, 1274, 1275, 1276, 1277, 1278, 1279, 1280, 1281, 1282, 1283, 1284, 1285, 1286, 1287, 1289, 1290, 1291, 1292, 1293, 1294, 1296, 1302, 1303, 1304, 1305, 1306/1;
k.o. Novo mesto:
6/1, 6/3, 6/4, 7/1, 7/2, 7/3;
k.o. Ždinja vas:
839/1, 839/2, 840/1, 844/1, 844/3, 844/4, 847/3, 849/2. 862/3, 863/3, 999/3, 999/4, 1001/2, 1001/3, 1001/3, 2048/1, 2048/2, 2051/1, 2057/2, 2063/2, 2074/1, 2088/1, 2088/2, 2088/3, 2089/1, 2089/11, 2089/2, 2089/3, 2089/4, 2089/5, 2089/6, 2089/7, 2089/8, 2089/9, 2092/1, 2092/11, 2092/12, 2092/13, 2092/14, 2092/15, 2092/15, 2092/16, 2092/17, 2125/1, 2126/1, 2129/1, 2130/1, 2131/3, 2140/2, 2142/3, 2143/1, 2145/1, 2145/2, 2187/1, 2207/1, 2207/2, 2211/1, 2211/2, 2211/3, 2214/1, 2214/2, 2219/2, 2224/1, 2224/2, 2224/3, 2224/4, 2224/5, 2228/1, 2230/1, 2230/2, 2232/1, 2232/2, 2233/1, 2233/2, 2233/3, 2266/1, 2266/2, 2336/1, 2336/2, 2339/2, 2339/5, 2339/6, 2339/7, 2346/1, 2346/2, 2346/3, 2346/4, 2348/1, 2348/2, 2348/6, 2351/3, 2351/4, 2351/7, 2359/2, 2360/2, 2360/4, 2385/1, 2385/2, 2388/1, 2388/2, 2393/1, 2408/1, 2408/2, 2408/3, 2410/1, 2410/2, 2459/1, 2459/3, 2465/3, 2465/4, 2467/2, 2467/3, 2468/1, 2468/15, 2469/1, 2469/2, 2548/1, 2548/2, 2548/3, 2550/1, 2550/2, *363, *393, *465, 1697, 1747, 2041, 2044, 2045, 2049, 2050, 2051/2, 2065, 2073, 2075, 2077, 2078, 2079, 2080, 2081, 2083, 2084, 2085, 2087, 2089/10, 2090, 2092/10, 2096, 2097, 2101, 2102, 2104, 2105, 2107, 2110, 2113, 2115, 2116, 2117, 2119, 2120, 2121, 2122, 2123, 2203/1, 2204, 2205, 2206, 2220, 2226, 2234, 2235, 2240, 2247, 2250, 2251, 2252, 2256, 2339/1, 2341, 2359/1, 2360/1, 2360/3, 2362, 2364, 2365, 2366, 2389, 2392, 2401, 2402, 2414, 2415, 2416, 2417, 2420, 2421, 2425, 2426, 2430, 2431, 2461, 2462, 2464, 2492, 2493, 2514, 2516, 2517, 2518, 2519, 2520, 2521, 2522, 2523, 2524, 2525, 2526, 2531, 2533, 2537, 2538, 2539, 2541, 2543, 2544, 2545, 2546, 2547, 2549, 2551, 2552, 2553, 2554, 2555, 2556, 2557, 2558, 2559;
k.o. Črešnjice:
38/2, 41, 42, 43, 45, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58/1, 58/2, 60/1, 60/2, 60/3, 61, 62/1, 62/2, 63/2, 63/1, 64, 65/2, 65/1, 66, 67, 70, 73, 74, 75, 78, 151, 166/2, 172/3, 176, 179, 182, 185, 187, 189/8, 189/9, 189/1, 189/2, 189/10, 190/2, 190/3, 452, 2831, 2837/1, 2837/2, 2840/3, 2840/4, 2840/2, 2841, 2854.
Poleg parcel ureditvenega območja lokacijskega načrta avtoceste sta v območje lokacijskega načrta vključeni tudi območji prestavitev električnih daljnovodov.
Za napajanje avtocestne baze se izvede visokonapetostni vod, ki se naveže na 20 kV daljnovod Mačkovec-Bajnof in tangira naslednje parcele:
k.o. Zagorica:
237, 238/2, 239/1, 239/2, 242/4, 242/6, 242/1, 2224, 2224/2;
k.o. Ždinja vas:
2530, 2539, 2529/3, 2529/2, 838/1, 838/2, 839/3, 840/2, 843/2, 884/2, 881/2, 879/2, 852/1, 853/1, 854/2, 862/3, 863/3, 869/2, 878/2, 855/3, 856/3, 857/4, 859/3, 858/3, 860/3, 861/3, 864/3, 865/3, 866/3, 970/2, 2496, 971/2, 984/2, 985/2, 986/2, 987/2, 988/2, 994/2, 995/2, 995/3, 999/3, 999/4, 1000/2, 1000/3, 1001/2, 1001/3, 1005/6, 1005/7, 1020/1, 1020/6, 1742, 1742/1, 1747, 2026/2, 2030/2, 2030/3, 2031/2, 2032/1, 2032/2, 2033, 2034, 2036, 2037/2, 2037/3, 2045, 2051/2, 2057/2, 2060/2, 2060/3, 2062/2, 2062/3, 2066/2, 2066/3, 2468/1, 2471, 2492, 2493, 2496, 2516.
Za prevezavo na DV 20 kV Jezero–Zagorica (V1A) in DV 20 kV Jezero; odsek Karteljevo–Daljni vrh (V1B), se izvede nov daljnovod, ki tangira naslednje parcele:
k.o. Zagorica:
938/1, 942, 943, 944/1, 944/2, 945, 946, 947, 948, 1556, 1559, 1560, 1563/1, 1563/2, 1574, 1575/1, 1576, 1577/2, 1577/4, 1578, 1587, 1599, 1600/1, 2160, 2160/2, 2162/2, 2162/3;
k.o. Hmeljčič:
179, 181, 182, 198, 200, 202, 203, 208, 210, 213, 218/11, 218/12, 218/13, 246/1, 246/3, 247, 259, 262, 264, 265, 272, 273, 3512.
Opomba: oznaka (*) pomeni stavbno parcelo.
III. FUNKCIJA OBMOČJA
4. člen
Ureditveno območje iz 3. člena te uredbe obsega:
-
območje cestnega sveta avtoceste z vsemi spremljajočimi objekti in ureditvami (deviacije cest in poti, avtocestno bazo, nadvoze, podvoze, mostove, propuste, priključke),
-
območje vodnogospodarskih ureditev (regulacije vodotokov, nasipi),
-
območja renaturacije zemljišč,
-
območje prestavitev infrastrukturnih objektov in naprav,
-
območje reliefnega preoblikovanja brežin.
Območje urejanja po tej uredbi vključuje tudi možnost postavitve naprav in ureditev za elektronski sistem cestninjenja v prostem prometnem toku, če bo vzpostavitev takega sistema določena s posebnimi predpisi ali drugimi akti pristojnih organov. Postavitev teh naprav in ureditev se šteje za dopustna odstopanja v območju urejanja, ki so v javnem interesu.
IV. PROMETNO-TEHNIČNI POGOJI UREJANJA OBMOČJA
5. člen
Trasa avtoceste je zasnovana kot štiripasovna cesta z vmesnim ločilnim pasom in odstavnima pasovoma. Vsa križanja z avtocesto so izvennivojska.
6. člen
Vertikalni in horizontalni elementi odseka avtoceste Hrastje–Lešnica so projektirani z upoštevanjem računske hitrosti 120 km/h, minimalnim horizontalnim radijem 728 m, minimalnim konveksnim radijem 17000 m, minimalnim konkavnim radijem 20000 m, maksimalnim podolžnim nagibom 5% in minimalnim prečnim nagibom 2,5%. Projektirani normalni prečni profil znaša 26,60 m in sicer: 4 vozni pasovi po 3,75 m, 2 robna pasova ob prehitevalnem pasu po 0,50 m, 2 odstavna pasova po 2,50 m, ločilni pas širine 3 m in dve bankini po 1,30 m.
Na vzponih, kjer pričakovana hitrost težkih vozil pade pod 50 km/h, so namesto odstavnih pasov predvideni pasovi za počasni promet širine 3 m, ki so od voznega pasu ločeni z 0,20 m širokim robnim pasom, robni pas na robu pa ima širino 0,30 m.
Pospeševalni in zaviralni pasovi ob priključkih in spremljajočih objektih so širine 3 m, od voznega pasu jih deli 0,50 m širok robni pas, robni pas na robu vozišča pa ima širino 0,30 m.
7. člen
Trasa
Potek trase:
Odsek se pričenja na območju občine Mirna Peč. Po 260 m preide na območje Mestne občine Novo mesto. Od km 0+300 do km 1+600 potekata vozišči avtoceste v različnih nivojih. Trasa poteka južno od obstoječe ceste H1 in se z desno krivino R = 728 m (oziroma R = 750 m za denivelirano vozišče) dvigne na vrh Karteljevskega klanca s 4–5% podolžnim nagibom, kjer prebije greben z 291 m dolgim pokritim vkopom. Greben na vrhu klanca prečka avtocesta v konveksni vertikalni zaokrožitvi 17000 m. V nadaljevanju se trasa spušča proti priključku "Novo mesto-zahod" in nadaljuje z 2-4% podolžnim nagibom mimo priključka "Novo mesto-vzhod" proti Mačkovcu, kjer se prilagodi obstoječemu magistralnemu plinovodu s trasnim potekom in viaduktom dolžine 353 m. Od tu naprej se z levo krivino R=728 m preusmeri proti koncu odseka, kjer se pred naseljem Lešnica naveže na avtocestni odsek Lešnica –Kronovo.
Dolžina odseka avtoceste je 7770 m. Skupna dolžina odseka z začasno navezavo na obstoječo hitro cesto H1 na območju Lešnice znaša 8058 m.
8. člen
Priključka in krožišči
Na odseku avtoceste se izvedeta dva izvennivojska priključka, in sicer priključek "Novo mesto-zahod" in priključek "Novo mesto-vzhod".
Kraki priključkov so projektirani z upoštevanjem računske hitrosti 40 km/h.
Normalni prečni profil enosmerne rampe znaša 8,50 m, od tega en prometni pas širine 5 m, dva robna pasova po 0,50 m in dve bankini po 1,50 m.
Normalni prečni profil dvosmerne rampe znaša 10,70 m in sicer: dva prometna pasova po 3,50m, dva robna pasova po 0,35m in dve bankini po 1,50 m.
Križanje deviacij 1-11 in 1-12 ter 1-12 in 1-12b (deviacija severne novomeške obvoznice) se izvede s krožnimi križišči.
9. člen
Spremljajoči objekti
Avtocestna baza
Med km 5+360 do km 5+500 se levo ob avtocesti izvede avtocestna vzdrževalna baza Novo mesto za vzdrževalna dela, vodenje in kontrolo vseh instalacij in naprav ter zagotavljanje stalne prevoznosti in varnosti na avtocesti od Doba do Obrežja.
Tlorisna površina avtocestne baze je približno 1,1 ha.
Avtocestna baza obsega upravno zgradbo, velike in male garaže, skladišče posipa, črpalko za gorivo, skladišče olj ter skladišče barv, silos, parkirni prostor in prostor za poškodovana vozila ter ustrezne manipulativne površine in prostor za potrebe obrambe – deponijo velikosti ca. 600 m2.
V sklopu baze se izvede nadzorni center, ki vključuje naslednje sisteme:
-
klic v sili,
-
sistem za nadzor in upravljanje naprav v predorih in pokritih vkopih,
-
signalizacijo sistemov za kontrolo zadrževalnih in lovilnih sistemov,
-
signalizacijo svetlobnih, ventilacijskih in alarmnih naprav,
-
vodenje in nadzor prometa,
-
sistem prenosa informacij za cestnino,
-
spremenljive obvestilne table.
Baza je priključena na vodovodno, elektro in telekomunikacijsko omrežje ter ima urejeno lastno ogrevanje. Na območju baze je urejen lasten kanalizacijski sistem z izpustom v greznico. Posebej je urejeno ločeno zbiranje odpadkov in zagotavljanje zadostnih količin požarne vode.
10. člen
Deviacije
Zaradi izgradnje avtoceste se izvede deviacije naslednjih cest in poti:
Deviacije obstoječe H1
Deviacija 1-4
Deviacija poteka levo vzdolž avtoceste od navezave na deviacijo 1-3 pri Dolenjem Karteljevim do navezave na obstoječo cesto H1 v profilu deviacije P100+60 m. Dolžina ureditve je približno 2267m. Računska hitrost je 80 km/h.
Deviacija 1-7
Deviacija navezuje obstoječo cesto H1 na deviacijo 1-8, katera je del priključka "Novo mesto-zahod". Dolžina ureditve je približno 95 m. Računska hitrost je 50 km/h.
Deviacija 1-8
Deviacija je del priključka "Novo mesto-zahod" in se na zahodni strani navezuje na deviacijo 1-7, na vzhodni strani pa se navezuje na obstoječo cesto H1. Dolžina ureditve je približno 68 m. Računska hitrost je 50 km/h.
Deviacija 1-9
Deviacija poteka levo vzdolž avtoceste od profila avtoceste P211+30 m, preko križišča z deviacijo 1-10 do navezave na obstoječo H1. Dolžina ureditve je približno 227 m. Računska hitrost je 50 km/h.
Na deviaciji 1-9 se v križišču z deviacijo 1-10 izvedejo pasovi za levo zavijanje.
Deviacija 1-11
Deviacija se vzhodno od avtocestne baze navezuje na obstoječo cesto H1, nato križa avtocesto v podvozu 3-2 in na južni strani poteka do krožnega križišča z deviacijo 1-12. Dolžina ureditve je približno 1127 m. Računska hitrost je 60 km/h.
Deviacija 1-12
Deviacija poteka od navezave na severno obvoznico Novega mesta preko krožnega križišča z deviacijo glavne ceste 1-11, preko križanja z deviacijo lokalne ceste 1-13 in deviacijo lokalne ceste 1-14 do obstoječega podvoza pod sedanjo H1, ki se ohrani. Z rešitvami iz lokacijskega načrta Lešnica-Kronovo se deviacija 1-12 naveže na obstoječo H1. Dolžina deviacije je približno 2820m. Računska hitrost je 60 km/h.
Stroški pridobitve upravnih dovoljenj in izvedbe deviacije 1-12 s kolesarskimi stezami in hodniki za pešce ter ustrezno javno razsvetljavo se delijo in določijo na podlagi posebnega sporazuma med investitorjem avtoceste in Mestno občino Novo mesto. Delež stroškov za izvedbo kolesarskih stez, hodnikov za pešce in pripadajočo razsvetljavo krije Mestna občina Novo mesto, vse ostalo pa investitor avtoceste.
Normalni prečni profil deviacije 1-4 znaša 10,70 m, od tega dva prometna pasova po 2,95 m v asfaltni izvedbi, dva robna pasova po 0,90 m v betonski izvedbi in dve bankini po 1,50 m.
Normalni prečni profil deviacije 1-7, 1-8 in 1-9 znaša 8,60 m, od tega dva prometna pasova po 3 m v asfaltni izvedbi, dva robna pasova po 0,30 m v betonski izvedbi in dve bankini po 1 m.
Normalni prečni profil deviacij 1-11 in deviacije 1-12 od križanja z deviacijo 1-13 do konca odseka znaša 10,70 m, od tega dva prometna pasova po 3,50 m, dva robna pasova po 0,35 m in dve bankini po 1,50 m.
Normalni prečni profil deviacije 1-12 od navezave na deviacijo 1-12b do križanja z deviacijo 1-13 ter približno od profila avtoceste P356 do križanja z deviacijo 1-14 znaša 13,60 m, od tega ena bankina širine 1,50 m, dva prometna pasova po 3,50 m, dva robna pasova po 0,35 m, dvosmerna kolesarska steza širine 2,30 m, pešpot širine 1,60 m in bankina širine 0,50 m.
Deviacije glavnih cest
Deviacija 1-6
Deviacija se na južnem delu navezuje na Ljubljansko cesto na severnem delu pa je deviacija del priključka "Novo mesto-zahod". Dolžina ureditve je približno 1078 m. Računska hitrost je 60 km/h.
Deviacija 1-12b
Deviacija se izvede kot rekonstrukcija dela severne obvoznice Novega mesta zaradi ureditve krožnega križišča preko katerega se navezuje deviacija glavne ceste 1-12. Dolžina ureditve je približno 420 m. Računska hitrost je 40 km/h.
Normalni prečni profil deviacije 1-6 znaša 10,70 m, od tega dva prometna pasova po 3,50 m, dva robna pasova po 0,35 m in dve bankini po 1,50 m.
Normalni prečni profil deviacije 1-12b znaša 13,20 m, od tega dve bankini po 0,50 m, pešpot širine 1,50 m, dve kolesarski stezi po 1,80 m in dva prometna pasova po 3,55 m.
Deviacije lokalnih cest
Deviacija 1-1
Deviacija navezuje Zagorico in Selo pri Zagorici preko nadvoza 4-1 na deviacijo lokalne ceste 1-2, ki poteka desno vzdolž avtoceste. Dolžina ureditve je približno 239 m. Računska hitrost je 50 km/h. Normalni prečni profil deviacije je 7,90 m.
Deviacija 1-2
Deviacija poteka od navezave na cesto proti Malemu Kalu vzdolž desne strani avtoceste do navezave na deviacijo lokalne ceste 1-3. Dolžina ureditve je približno 1444 m. Računska hitrost je 50 km/h. Normalni prečni profil deviacije je 7 m.
Deviacija 1-3
Deviacija se na desni strani avtoceste navezuje na deviacijo lokalne ceste 1-2, preči avtocesto preko podvoza 3-1 in se levo ob avtocesti navezuje na cesto v Dolenjem Karteljevo. Dolžina ureditve je približno 277 m. Računska hitrost je 30 km/h. Normalni prečni profil deviacije je 7,90 m.
Deviacija 1-4a
Deviacija obsega prestavitev dela lokalne ceste med naseljema Dolenje Kamenje in Dolenje Karteljevo. Poteka severno vzdolž deviacije 1-4. Dolžina ureditve je približno 278 m. Računska hitrost je 30 km/h. Normalni prečni profil deviacije je 4 m.
Deviacija 1-5
Deviacija obsega prestavitev dela lokalne ceste med naseljema Dobrava in deviacijo glavne ceste 1-6, na katero se navezuje. Dolžina ureditve je približno 938 m. Računska hitrost je 30 km/h. Normalni prečni profil deviacije je 5 m.
Deviacija 1-10
Deviacija se levo od avtoceste navezuje na lokalno cesto proti naselju Kamen vrh in poteka proti jugu preko nivojskega križišča z deviacijo 1-9, preko nadvoza 4-3 in se desno od avtoceste navezuje na lokalno cesto proti naselju Dolenje Kamence. Dolžina ureditve je približno 440 m. Računska hitrost je 40 km/h. Normalni prečni profil deviacije je 5 m.
Deviacija 1-13
Deviacija se na severni strani avtoceste navezuje na cesto proti Trški gori, preči avtocesto pod viaduktom 6-1 Mačkovec, križa deviacijo 1-12 in se preko križišča pravokotno navezuje na obstoječo Šmarješko cesto. Za dopustna odstopanja se šteje takšna rešitev južnega dela deviacije 1-13, da se le-ta prilagodi morebitnim drugačnim rešitvam rekonstrukcije obstoječega križišča in Šmarješke ceste, ki bodo določene z občinskim prostorskim izvedbenim aktom. Dolžina ureditve je približno 387 m. Računska hitrost je 50 km/h. Normalni prečni profil deviacije je 7,90 m.
Deviacija 1-14
Deviacija se izvede kot navezava obstoječe lokalne ceste na deviacijo 1-12 v višini profila avtoceste P386. Dolžina ureditve je približno 92 m. Računska hitrost je 50 km/h. Normalni prečni profil deviacije je 7,90 m.
Deviacije gozdnih cest in poljskih poti
Deviacije levo od avtoceste
Deviacija poljske poti severno od deviacije 1-4 poteka vzdolž nje od profila avtoceste P76+50 m do P81+10 m, širine 3 m.
Deviacija poljske poti severno od deviacije 1-4 poteka vzdolž nje od profila avtoceste P86+15 m do P91+20 m, širina 3 m.
Deviacija poljske poti severno od deviacije 1-4 poteka vzdolž nje od profila avtoceste P131+00 m, širina 3 m.
Deviacija nekategorizirane ceste severno od avtoceste, v območju priključka Novo mesto, od profila avtoceste P296+00 m do P311+60 m, dolžina približno 450 m, širina 3 m.
Deviacija nekategorizirane ceste severno od avtoceste poteka vzdolž nje od profila avtoceste P321+40m do navezave na deviacijo lokalne ceste 1-13, dolžina ureditve je približno 420 m, širina 3 m.
Deviacija javne poti severno od križanja z deviacijo lokalne ceste 1-13 do avtocestnega profila P356+00 m, dolžina ureditve je približno 260 m, širina 4 m.
Deviacije desno od avtoceste
Priključek na deviacijo 1-3 z dostopom do zadrževalnika in naprej navezavo na javno pot. Dolžina ureditve je približno 250 m, širina 3 m.
Deviacija javne poti preko pokritega vkopa na med profiloma avtoceste P116 in P 121, dolžina ureditve je približno 120 m, širina 3 m.
Deviacija poljske poti južno od avtoceste poteka vzdolž nje od profila avtoceste P131+60 m do P136+50 m, dolžina ureditve je približno 100 m, širina 3 m.
Deviacija poljske poti južno od avtoceste poteka vzdolž nje od profila avtoceste P141+20 m do P146+50 m, dolžina ureditve je približno 150 m, širina 3 m.
Deviacija poljske poti južno od avtoceste poteka vzdolž nje od profila avtoceste P151+50 m do navezave na deviacijo lokalne ceste 1-5, dolžina ureditve je približno 300 m, širina 3 m.
Deviacija poljske poti južno od avtoceste poteka vzdolž nje od profila avtoceste P226+80 m do P251-10 m, dolžina ureditve je približno 400 m, širina 3 m.
Deviacija poljske poti južno od avtoceste poteka vzdolž nje od profila avtoceste P261-20 m do P266+20 m, dolžina ureditve je približno 150 m, širina 3 m.
Deviacije z navezavo ali križanjem deviacije 1-12
Odcep nekategorizirane ceste v levo, v km deviacije 0,4+88, dolžina približno 30 m, širina 3 m.
Odcep javne poti v desno, v km 0,4+88, dolžina približno 70 m, širina 4 m.
Križanje obeh odcepov z deviacijo 1-12 se izvede kot nivojsko križišče s semaforjem (vključitev semaforja iz nekategorizirane ceste s ključem) in služi izključno za potrebe dostopa na kmetijske površine kmetije Šinkovec. Uvoz in izvoz z deviacije 1-12 na odcep nekategorizirane ceste in javne poti ni dovoljen, kakor tudi ne zavijanje z nekategorizirane ceste na deviacijo 1-12.
Deviacija javne poti, levo ob deviaciji 1-12 v km deviacije 0,9+10 do 0,9+35, širina 4 m.
Odcep javne poti v levo, v km 1,2+72 dolžina približno 220 m, širina 4 m.
Odcep nekategorizirane ceste, levo, km 1,6+35, dolžina približno 90 m, širina 3 m.
Deviacije z navezavo na deviacijo 1-11
Odcep javne poti v levo, v km 0,8+93, dolžina približno 50 m, širina 4 m.
Normalni prečni profil javnih poti in nekategoriziranih cest znaša 3 ali 4 m.
Zgornji ustroj vseh deviacij glavnih cest in lokalnih cest je asfalt.
Zgornji ustroj javnih poti in nekategoriziranih cest se izvede v makadamu oziroma v obstoječem zgornjem ustroju.
11. člen
Na odseku avtoceste se zgradijo naslednji objekti:
Viadukt
Viadukt 6-1 – Mačkovec
prečka deviacijo lokalne ceste 1-13 in se začne v km približno 6,7+58. Dolžina objekta je približno 353,80 m, širina 28,2 m.
Ostali pogoji glede urejanja viadukta:
-
območje pod viaduktom je treba po končani gradnji sonaravno urediti.
Pokriti vkop
Pokriti vkop 8-1
Del avtoceste na odseku od km 2,1+09 do km 2,4 v dolžini približno 291 m, se izvede kot pokriti vkop. Površine nad njim se humuzirajo, zatravijo in zasadijo z avtohtono grmovno vegetacijo. Saditev drevesne vegetacije ni dopustna.
Podvoza
Podvoz 3-1
Podvoz za deviacijo lokalne ceste 1-3 in za regulacijo 7-02 Karteljevskega potoka v km 1,1+65, približne širine 57 m, dolžine približno 16m, svetle višine 4,70 m. Med deviacijo 1-3 in regulacijo potoka 7-02 je prehod za divjad širine 2 m.
Podvoz 3-2
Podvoz za deviacijo glavne ceste 1-11 v km 4,3+20, približne širine 36 m in dolžine približno 17 m, višine prostega profila 4,70 m.
Prepust
Prepust 3-1a
V km 1,4+22 se za regulacijo Karteljskega potoka 7-02 izvede ploščati prepust širine 8,7 m, približne dolžine 5 m.
Nadvozi