89. člen
(gradnja in urejanje prometnega omrežja)
(1)
Pri načrtovanju cestnega omrežja in javnih ter drugih prometnih poti je potrebno upoštevati potrebe funkcionalno oviranih oseb.
(2)
Na lokalnih cestah in javnih poteh je dopustna ureditev ležečih in drugih ovir, za fizično upočasnitev prometa ob upoštevanju prometne ustreznosti za posamezno lokacijo.
(3)
Slepo zaključene ceste morajo imeti obračališče, ki omogoča obračanje tovornjaka brez prikolice ter komunalnih in intervencijskih vozil.
(4)
Pri rekonstrukcijah cest je treba višino cestišča in površin za pešce uskladiti z višinami vhodov v objekte, tako da se pri tem dostopnost ohranja.
(5)
Odvodnjavanje padavinske vode s parkirišč mora biti izvedeno preko lovilcev olj in maščob.
(6)
Pri rekonstrukcijah in novogradnjah gozdnih cest in poljskih poti je potrebno zagotoviti nemoten dostop do zalednih gozdov in kmetijskih površin ter potrebna izogibališča in skladišča za les.
(7)
Trase prometnic se morajo prilagajati obstoječemu reliefu. Med gradnjo je treba v največji možni meri ohranjati obstoječe krajinske prvine ob trasi ceste (gozdni rob, živice, posamezna drevesa). Izogibati se je treba prekomernim izravnavam terena in spremljajočim vsesplošnim odstranjevanjem vegetacije.
(8)
Ob sanacijah obcestnega prostora je potrebno uporabljati avtohtono vegetacijo in pri tem povzemati za prostor značilne vzorce.
(9)
Gozdne ceste in poljske poti se gradijo v skladu z zakonskimi in podzakonskimi akti, ki urejajo to področje.
(10)
Pri nadaljnjem projektiranju se upošteva vsa zakonodaja in predpisi glede najmanjših odmikov za vse posege v varovalni pas železniških prog.