Pravilnik o železniškem telekomunikacijskem omrežju

ŽTKo ne sme v okolje vnašati nepotrebnih obremenitev, urbanističnih neskladnosti, elektromagnetnih motenj, ki bi presegale dovoljene ravni, in drugih ovir.

TKn morajo izpolnjevati naslednje zahteve:

Pri izvedbi TKn se mora zagotoviti tehnično-tehnološko skladnost ŽTKo oziroma njegovih delov in upoštevati pogoje, ki so določeni v četrtem odstavku 4. člena tega pravilnika.

ŽTKo mora biti varno pred vdori iz drugih telekomunikacijskih omrežij.

Upoštevati se morajo vplivi enosmernih in izmeničnih tokov vozne mreže na elektrificiranih progah. Izvedeni morajo biti vsi tehnični zaščitni ukrepi, s katerimi se zmanjša vpliv teh tokov na najmanjšo možno raven.

Radiokomunikacijske naprave in sistemi morajo delovati na tistih frekvenčnih področjih, ki jih pristojni organ, v skladu z določbami predpisov, ki urejajo to področje, dodeli za uporabo v železniškem prometu.

Pri terminalnih napravah, ki se nameščajo pri uporabnikih, se mora upoštevati njihov ergonomski in ekološki vidik. Terminalne naprave morajo ustrezati standardom, ki določajo raven elektromagnetnega sevanja in varnosti za uporabnika. Terminalne naprave morajo biti na TKn povezane tako, da je zagotovljeno nemoteno in varno delo uporabnikov.

Za tehnične prostore, v katere se nameščajo ŽTKs in TKn, se morajo upoštevati določila TS-Z. Za posamezno vrsto opreme pa se morajo upoštevati tudi zahteve in priporočila proizvajalcev opreme glede klimatskih in drugih razmer. Če se v istem prostoru predvideva več vrst TKn, ki imajo različne zahteve glede okoljskih pogojev delovanja, se upoštevajo pogoji za opremo, ki določa najvišji nivo zahtev, ki pa ne sme biti nižji od zahtev, navedenih v tem pravilniku.

Dostop do ŽTKs in TKn se mora izvesti tako, da je omogočen samo pooblaščenim osebam. Dostop nepooblaščenim osebam se fizično onemogoči tako, da se TKn namesti v samostojen prostor ali ohišje, ki ga je mogoče zakleniti. V primeru projektiranja novih prostorov in v primeru obstoječih prostorov, do katerih se mora omogočiti samostojen dostop tudi tretjim osebam, se uporabi tehnična rešitev s centralnim sistemom spremljanja kontrole dostopov.

Upravljavec lahko odobri vgrajevanje ŽTKs ali TKn z namenom preskušanja novih tehnologij, tehničnih rešitev ali novih načinov vzdrževanja. Dovoljenje se lahko izda za omejen in lokacijsko določen obseg, na podlagi elaborata, ki določa namen, način vzdrževanja in nadzora ter čas trajanja poskusne vgradnje, in pri čemer se zagotovi, da testirana naprava ne sodeluje pri zagotavljanju varnosti in urejenosti železniškega prometa. V primeru uspešno zaključenega preskusnega obdobja lahko ŽTKs ali TKn ostanejo vgrajeni in v funkciji, če so za to izpolnjeni ostali splošni pogoji za ŽTKs ali TKn, ki so navedeni v tem členu, in posebne zahteve za ŽTKs ali TKn, ki so navedene v 9. členu tega pravilnika.

Pri gradnjah, nadgradnjah, obnovah in vzdrževanju kabelskih tras se mora upoštevati tudi z načrtovanimi projekti predvidene potrebe za vse sestavne dele javne železniške infrastrukture. Prav tako se lahko upoštevajo tudi potrebe drugih zainteresiranih operaterjev telekomunikacijskih storitev, lokalnih skupnosti in izvajalcev drugih gospodarskih javnih služb v Republiki Sloveniji.

Pri gradnjah, nadgradnjah, obnovah in vzdrževanju železniškega telekomunikacijskega omrežja na obstoječih postajah ali postajališčih se mora upoštevati tudi potrebe po komunikacijskih in energetskih povezavah za potrebe namestitve kartomatov in naprav za zvočno in vizualno obveščanje potnikov, če je glede na vrsto dela to smotrno.