V 92. členu se prvi odstavek spremeni tako, da se glasi:
»(1)
Na parceli, namenjeni gradnji, je za avtomobile treba zagotoviti najmanj:
-
Za stanovanjsko enoto (enostanovanjsko stavbo in ostale stanovanjske stavbe):
-
2 PM.
-
Za vsako stanovanjsko enoto oskrbovanih stanovanj:
-
1 PM + dodatnih 10 % PM za obiskovalce, ki morajo biti javno dostopna.
-
Za (CC-SI 12111) Hotelske in podobne stavbe za kratkotrajno nastanitev:
-
1 PM na 4 ležišča.
-
Za (CC-SI 12120) Druge gostinske stavbe za kratkotrajno nastanitev - mladinska prenočišča:
-
1 PM na 10 postelj.«
Drugi odstavek se spremeni tako, da se glasi:
»(2)
Parkirne normative za ostale objekte se prevzame po Priporočilih Mirujoči promet v urbanih naseljih (državni prostorski red, MOP, januar 2020).«.
Za tretjim odstavkom se dodajo novi četrti, peti in šesti odstavek, ki se glasijo:
»(4)
Odstopanja od parkirnih normativov iz tega člena so dopustna na podlagi mobilnostnega načrta ob izvedbi ukrepov trajnostne mobilnosti. Mobilnostni načrt se lahko izdela za stavbo ali skupino stavb, ki predstavljajo zaključeno celoto ali se urejajo z OPPN in imajo skupaj nad 10.000 m2 bruto tlorisne površine. Mobilnostni načrt določi potrebno število PM glede na število uporabnikov posameznih transportnih sredstev. Pri tem se upoštevajo namembnost posameznih objektov ter tehnološki proces dejavnosti, dostopnost do javnega potniškega prometa, mešana raba parkirišč glede na namembnost objektov in pričakovana zasedenost v najbolj obremenjenem delu dneva. Mobilnostni načrt potrdi organ občine Vipava pristojen za promet. Na območjih, ki so varovana kot kulturna dediščina, se mobilnostni načrt predhodno uskladiti z organom, pristojnim za varstvo kulturne dediščin.
(5)
Pri vseh novogradnjah je treba predvideti ureditev vsaj 1 naprave za napajanje električnih avtomobilov na vsakih 10 PM za motorna vozila.
(6)
Pri vseh novogradnjah je treba poleg parkirnih mest za avtomobile zagotoviti tudi parkirna mesta za kolesa v številu vsaj 50 % predpisanih PM za avtomobile.«.