Poleg nalog iz drugih določb tega odloka morajo investitorji posegov v prostor in izvajalci lokacijskega načrta:
-
odpraviti v najkrajšem možnem času vse morebitne negativne posledice, ki bi nastale zaradi graditve in obratovanja avtoceste;
-
promet v času gradnje organizirati tako, da ne bo prihajalo do zastojev na cestnem omrežju;
-
vzpostaviti vse eventualno prekinjene dostope do zemljišč in objektov v času gradnje in po njenem zaključku;
-
zagotoviti dostope do vseh zemljišč in objektov v času gradnje in po njenem zaključku;
-
odstraniti in začasno deponirati prst, tako da se ohrani njena plodnost in količina;
-
pri tehnični dokumentaciji obdelati tudi projekt za zunanjo ureditev avtoceste ter pravočasno zagotoviti sadilni material za ozelenitev;
-
redno vzdrževati zadrževalnike, lovilce olj in usedalnike;
-
izvajati monitoring v času gradnje in v času obratovanja avtoceste za področja, ki jih določa Poročilo o vplivih na okolje. Pri določitvi monitoringa se smiselno upoštevajo točke že izvedenih meritev ničelnega stanja. V delih, kjer je to mogoče, je treba monitoring prilagoditi in uskladiti z drugimi obstoječimi državnimi in lokalnimi spremljanji stanj kakovosti okolja. Pri fizičnih meritvah stanja sestavin okolja je treba zagotoviti vsaj tolikšno število točk nadzora, da se pridobi utemeljena informacija o stanju posamezne sestavine okolja. Točke spremljanja stanja se zasnuje tako, da omogočajo kontinuirano pridobivanje podatkov. Monitoring se izvede v skladu s predpisi, ki urejajo področje prvih meritev in obratovalnih monitoringov hrupa za vire ter pogoje za njihovo izvajanje, in usmeritvami, določenimi v Poročilu o vplivih na okolje. Rezultati monitoringa so javni. Investitor je dolžan poskrbeti za dostopnost podatkov.