• PREDPIS

Odlok o cestnoprometni ureditvi

OBJAVLJENO V: Uradni list RS 122-6228/2007, stran 17986 DATUM OBJAVE: 28.12.2007

RS 122-6228/2007

6228. Odlok o cestnoprometni ureditvi
Na podlagi 15. in 16. člena Zakona o varnosti cestnega prometa (Uradni list RS, št. 133/06 – UPB4 in 139/06 – ZORed), 9. člena Zakona o financiranju občin (Uradni list RS, št. 123/06) in 27. člena Statuta Mestne občine Ljubljana (Uradni list RS, št. 66/07 – uradno prečiščeno besedilo) je Mestni svet Mestne občine Ljubljana na 11. seji dne 10. 12. 2007 sprejel
O D L O K
o cestnoprometni ureditvi

I. UVODNE DOLOČBE

1. člen

S tem odlokom se za zagotavljanje varnega in nemotenega prometa na občinskih cestah v Mestni občini Ljubljana (v nadaljevanju: MOL) določijo:

-

prometna ureditev,

-

način dela mestnega redarstva pri nadzoru in urejanju prometa,

-

pogoji in način odstranitve in hrambe parkiranih ter zapuščenih vozil,

-

pogoji in način uporabe lisic,

-

stroški za odstranitev in hrambo parkiranega vozila, priklenitev parkiranega vozila ter odvoz zapuščenega vozila,

-

globe,

-

nadzor.

2. člen

Posamezni izrazi, uporabljeni v tem odloku, imajo naslednji pomen:

-

pristojni organ je organ Mestne uprave MOL, pristojen za promet,

-

prometna konica je čas najgostejšega prometa, ki se pojavlja ob delavnikih zaradi dnevnih migracij in traja praviloma od 6.30 do 9.00 ure zjutraj in od 14.00 do 17.00 ure popoldne,

-

dostavni čas je čas, predviden za opravljanje vsakodnevne dostave in oskrbe na območju za pešce,

-

lisice so posebna naprava, s katero se začasno prepreči odpeljati vozilo, parkirano v nasprotju s prometno ureditvijo,

-

pajek je posebno vozilo za odvoz parkiranega vozila,

-

intervencijsko vozilo je vozilo pravnih ali fizičnih oseb za opravljanje intervencijskih nalog skladno z zakonskimi pooblastili ter vozilo za opravljanje intervencijskih dejavnosti na področju gospodarskih javnih služb, prav tako je intervencijsko vozilo tudi pajek,

-

avtocestni obroč je sklenjen obroč avtocest A-1 in A-2 ter hitre ceste H-3, ki oklepa osrednji del mesta Ljubljane,

-

ožje mestno središče je območje mesta Ljubljane, ki ga oklepajo: Tivolska cesta, Trg Osvobodilne fronte, Masarykova cesta, Šmartinska cesta, Njegoševa cesta, zveznica med Njegoševo cesto in Roško cesto, cesta Za Gradom, Karlovška cesta, Zoisova cesta, Aškerčeva cesta in Trg mladinskih delovnih brigad do Tivolske ceste,

-

mestne vpadnice so naslednje glavne mestne ceste v mestu Ljubljana: Celovška cesta, Dunajska cesta, Šmartinska cesta, Zaloška cesta, Litijska cesta, Dolenjska cesta, Barjanska cesta in Tržaška cesta,

-

posebna prevozna sredstva so bolniški vozički, ročni vozički, vozički postreščkov, otroška prevozna sredstva in športni pripomočki ali naprave (skiro, kotalke, rolke, rolerji, drsalke, smuči, sanke, otroško kolo, motorne sani, enoosni ročni vozički in po namenu uporabe podobna prevozna sredstva in pripomočki), ki se ne štejejo za vozila,

-

javna parkirna površina je s prometno signalizacijo označen del vozišča občinske ceste, namenjen parkiranju vozil, ali posebej urejena javna površina izven vozišča občinske ceste, namenjena parkiranju vozil ali posebej zgrajen objekt, namenjen parkiranju vozil,

-

parkirni prostor je del javne parkirne površine, namenjen parkiranju enega vozila,

-

odstavno mesto je del javne površine, namenjen za parkiranje vozila, ki izvaja dostavo ali opravlja servisno dejavnost,

-

parkomat je naprava za izdajanje parkirnih listkov, na katerih je označen čas dovoljenega parkiranja,

-

parkirni listek je potrdilo o plačilu občinske takse za parkiranje, ki daje pravico uporabe parkirnega prostora v času, označenem na parkirnem listku,

-

izvajalec je izvajalec gospodarske javne službe urejanja in čiščenja javnih parkirnih površin,

-

taksa je občinska taksa za parkiranje na javnih parkirnih površinah,

-

stanovanjska enota je prostor ali skupina prostorov, namenjenih za trajno bivanje, ki tvorijo funkcionalno celoto, praviloma z enim vhodom, ki je vknjižena kot stanovanjski objekt ali etažna lastnina v zemljiški knjigi oziroma je evidentirana kot del stavbe s svojo identifikacijsko številko v katastru stavb in registru stanovanj,

-

parkirna dovolilnica je potrdilo na podlagi izdane odločbe v upravnem postopku, s katero pristojni organ odloči o pravici uporabe parkirnega prostora,

-

za okolju prijazna vozila se šteje vozilo na električni pogon ali hibridni pogon, katerega poraba goriva v mestnem ciklu, določena s predpisanimi testi na osnovi Direktive Sveta št. 80/1268/EEC, ne presega 5 litrov na 100 prevoženih kilometrov in katerega uradne specifične emisije snovi iz izpušnih plinov ne presegajo naslednjih maksimalnih vrednosti:

+---------------------------+----------------------------------+
|                           |           Vrsta goriva           |
|Parameter                  +-----------------+----------------+
|                           |   Plinsko olje  |     Bencin     |
+---------------------------+-----------------+----------------+
|CO(2) – ogljikov dioksid   |       110       |      110       |
|(g/km)                     |                 |                |
+---------------------------+-----------------+----------------+
|PM – trdni delci (mg/km)   |        5        |       5        |
+---------------------------+-----------------+----------------+
|NO(x) – dušikov oksid      |       0,2       |      0,06      |
|(g/km)                     |                 |                |
+---------------------------+-----------------+----------------+
|HC – ogljikovodiki (g/km)  |        /        |     0,075      |
+---------------------------+-----------------+----------------+

–

površina za kolesarje je površina ob kolesarnicah, stojalih za kolesa in podobnih površinah, ki so namenjene parkiranju koles.

II. PROMETNA UREDITEV NA OBČINSKIH CESTAH

1. Določitev prednostnih smeri in sistem ter način vodenja prometa

3. člen

Prednostne smeri na glavnih mestnih cestah in na zbirnih cestah določi Mestni svet MOL (v nadaljevanju: Mestni svet). Prednostne smeri na ostalih občinskih cestah določi pristojni organ.
Smer potekanja prometa na glavnih mestnih cestah in na zbirnih cestah določi Mestni svet. Smer potekanja prometa na ostalih občinskih cestah določi pristojni organ.
Način vodenja prometa na glavnih mestnih cestah določi Mestni svet. Način vodenja prometa na ostalih občinskih cestah določi pristojni organ.
Mestni svet lahko določi, da se na občinskih cestah, kjer je to potrebno zaradi gostote prometa in števila vozil za opravljanje mestnega linijskega prevoza potnikov, uredijo posebni prometni pasovi za ta vozila.

2. Omejitve uporabe ceste ali njenega dela glede na vrsto prometa

4. člen

Na območju ožjega mestnega središča je prepovedan promet tovornih vozil, katerih največja dovoljena masa presega 3,5 tone, ter delovnih strojev, delovnih vozil in traktorjev, razen z dovoljenjem pristojnega organa.
Pristojni organ izda dovoljenje za promet tovornih vozil, ki presegajo omejitev iz prvega odstavka tega člena, ter delovnih strojev, delovnih vozil in traktorjev, ko zaradi velikosti, narave in oblike tovora tega ni mogoče prepeljati z manjšim vozilom.

5. člen

Na mestnih vpadnicah med avtocestnim obročem in ožjim mestnim središčem ter cestah, ki oklepajo ožje mestno središče, je v času prometne konice prepovedan promet tovornih vozil, katerih največja dovoljena masa presega 7,5 tone, ter delovnih strojev, delovnih vozil in traktorjev.
Pristojni organ izda dovoljenje za promet tovornih vozil, ki presegajo omejitev iz prvega odstavka tega člena, ter delovnih strojev, delovnih vozil in traktorjev, ko zaradi velikosti, narave in oblike tovora tega ni mogoče prepeljati z manjšim vozilom, samo v primeru, ko je uporaba teh vozil v času prometne konice nujna.

6. člen

Omejitve iz 4. in 5. člena tega odloka ne veljajo za vozila iz 34. člena tega odloka.

7. člen

Na občinskih cestah, kjer je s prometno signalizacijo prepovedan promet določenim vrstam vozil ali je omejen promet za motorna vozila nad določeno največjo dovoljeno maso, osno obremenitvijo, dolžino, širino ali višino, lahko pristojni organ izjemoma izda dovoljenje za promet teh vozil na podlagi strokovnega mnenja koncesionarja za vzdrževanje občinskih cest.

8. člen

Na območju ožjega mestnega središča je v času prometne konice prepovedano učenje vožnje motornega vozila.

9. člen

Zaradi prireditev, gradbenih del, stanja ceste ali iz drugih utemeljenih razlogov lahko pristojni organ začasno omeji uporabo ceste, prepove promet posameznih vrst vozil ali promet v celoti. Omejitev lahko traja največ eno leto.
Pristojni organ lahko omeji uporabo ceste, njenega dela ali javnih parkirnih površin tudi z javnim pozivom zaradi izvajanja zimske službe, rednih vzdrževalnih del, čiščenja in podobnega.

10. člen

Za omejitev uporabe ceste zaradi prireditev, gradbenih del in podobnega se mora pridobiti dovoljenje pristojnega organa.
Uporaba ceste ali njenega dela se sme omejiti le z dovoljenjem pristojnega organa, razen če je nujno, da se dela nemudoma opravijo zaradi preprečevanja velike in nepopravljive škode. V takem primeru mora izvajalec takoj po vzpostavljeni omejitvi uporabe ceste o tem pisno obvestiti koncesionarja za vzdrževanje občinskih cest, pristojni organ, policijo in izvajalca gospodarske javne službe mestnega linijskega prevoza potnikov.
Vlogo za izdajo dovoljenja iz prvega odstavka tega člena mora organizator prireditve oziroma izvajalec ali investitor gradbenih del vložiti pri koncesionarju za vzdrževanje občinskih cest najmanj 15 dni pred predvidenim začetkom veljavnosti dovoljenja. Če je zaradi omejitve uporabe ceste potrebna sprememba prometne ureditve, mora biti vlogi priložen elaborat zapore cest v času omejene uporabe ceste.
Pristojni organ lahko iz utemeljenih razlogov spremeni čas trajanja omejitve uporabe ceste ali spremeni predlagano prometno ureditev.
V primeru prireditev, gradbenih del ali podobnega, zaradi katerih je potrebno spremeniti potek linij mestnega linijskega prevoza potnikov ali pogostnost vozil, s katerimi se opravlja ta prevoz, je dolžan investitor oziroma izvajalec del poskrbeti za obveščanje potnikov na način, kot ga določi pristojni organ.
Določbe tega člena se smiselno uporabljajo tudi za javne parkirne površine in druge javne površine.

3. Omejitve hitrosti in določitev ter izvedba ukrepov za umirjanje prometa

11. člen

Če je zaradi gostote prometa pešcev, kolesarjev ali drugih udeležencev v prometu ter njihove varnosti ali iz drugih utemeljenih razlogov treba omejiti hitrost vozil v naselju pod 50 km/h, lahko pristojni organ na občinski cesti omeji najvišjo dovoljeno hitrost vozil na manj kot 50 km/h ali določi naselje oziroma del naselja kot območje omejene hitrosti.

12. člen

Mestni svet lahko določi, da je na posameznih cestah v naselju ali njihovih delih največja dovoljena hitrost za vozila največ 70 km/h, če varnost prometa in predpisani prometno tehnični elementi to omogočajo.
Največja dovoljena hitrost iz prvega odstavka tega člena mora biti označena s predpisano prometno signalizacijo.

13. člen

Naprave za umirjanje cestnega prometa so fizične, svetlobne ali druge naprave in ovire, s katerimi se udeležencem cestnega prometa onemogoči vožnja z neprimerno hitrostjo ali se jih opozori na omejitev hitrosti na delu ceste.
Ovire za umirjanje prometa, s katerimi se udeležencem cestnega prometa fizično prepreči vožnja z neprimerno hitrostjo, je dovoljeno postaviti le na tistih občinskih cestah v naselju, na katerih so zaradi pogostih kršitev omejitev hitrosti vožnje ogroženi udeleženci cestnega prometa ali se zaradi tega vzroka dogajajo prometne nesreče in na drugačen način oziroma z drugimi napravami ali ukrepi za umirjanje prometa ni mogoče zagotoviti njihove varnosti.
Ovir za umirjanje prometa ni dovoljeno postavljati na glavnih mestnih cestah.
Dodatne tehnične in druge ukrepe za varnost otrok, pešcev in kolesarjev, zlasti v bližini vrtcev, šol, zdravstvenih zavodov, igrišč, stanovanjskih naselij in drugih območij, kjer se ti udeleženci cestnega prometa pojavljajo v večjem številu, odredi pristojni organ.

4. Ureditev mirujočega prometa

14. člen

Za ureditev mirujočega prometa se določijo javne parkirne površine, ki se delijo na:

-

parkirne površine na vozišču občinske ceste,

-

posebej urejene javne površine, namenjene parkiranju izven vozišča javne ceste (parkirišča),

-

javne parkirne hiše ali druge objekte, namenjene parkiranju vozil.
Javne parkirne površine so označene s predpisano prometno signalizacijo, uporablja pa jih lahko vsak pod pogoji, ki so določeni z zakonom in tem odlokom.

15. člen

Na javnih parkirnih površinah, za uporabo katerih je določeno plačevanje takse, je parkiranje dovoljeno v obsegu, za katerega je plačana taksa. Zavezanec za plačilo takse je uporabnik javne parkirne površine.

16. člen

Vrsta in način parkiranja, dovoljeni čas parkiranja, obveza plačila takse in njena višina so razvidni s prometne signalizacije.
Kot dokazilo plačila takse za uporabo javnih parkirnih površin šteje parkirni listek iz parkomata ali potrdilo, ki ga izda izvajalec. Parkirni listek ali drugo ustrezno potrdilo mora biti nameščeno v parkiranem vozilu tako, da je dobro vidno in povsem čitljivo z zunanje strani vozila skozi vetrobransko steklo.

17. člen

Na parkirnih prostorih na vozišču občinske ceste, za uporabo katerih je določeno plačilo takse, lahko parkirajo vozila stanovalcev, če so označena z veljavno parkirno dovolilnico, ki mora biti nameščena v parkiranem vozilu tako, da je dobro vidna in v celoti čitljiva z zunanje strani vozila skozi vetrobransko steklo.
Parkirno dovolilnico izda pristojni organ na podlagi vloge za tekoče koledarsko leto. Dovolilnica se izda za parkiranje v območju, kjer ima prosilec naslov stalnega bivališča. Parkirno dovolilnico lahko za lastno vozilo dobi prosilec, ki ima stalno bivališče na območju ožjega mestnega središča in ne poseduje lastnega parkirnega prostora ali garaže. Izda se lahko le ena parkirna dovolilnica na stanovanjsko enoto.
Ob izdaji parkirne dovolilnice se plača letna taksa v enkratnem znesku 100 eurov. Če se parkirna dovolilnica izdaja med letom, se taksa plača le za mesece za katere se izdaja.

18. člen

Javne parkirne površine so namenjene parkiranju osebnih avtomobilov, pristojni organ pa lahko določi, da se javne parkirne površine ali del javnih parkirnih površin določi za parkiranje drugih vozil.

19. člen

Javne parkirne površine, kjer se plačuje taksa, in čas, v katerem se taksa plačuje, določi Mestni svet.

20. člen

Višina takse za parkiranje na javnih parkirnih površinah znaša:
+------------------+---------------+-------------+-------------+
|Tarifa            |Dnevna         |Nočna        |Enotna       |
+--------------------------------------------------------------+
|                                                              |
|Parkirišče za osebna vozila                                   |
+------------------+---------------+-------------+-------------+
|P-1 (osebni avto) |1 euro na uro  | 1,50 eura   |–            |
|                  |               |na noč       |             |
+------------------+---------------+-------------+-------------+
|P-2 (osebni avto) |0,60 eura na   |–            |–            |
|                  |uro            |             |             |
+------------------+---------------+-------------+-------------+
|P-3 (osebni avto) |0,50 eura prvi |–            |–            |
|                  |dve uri        |–            |–            |
|                  |0,50 eura      |             |             |
|                  |vsaka          |             |             |
|                  |naslednja ura  |             |             |
+------------------+---------------+-------------+-------------+
|P-4 (osebni avto) |–              |–            |1 euro na dan|
+------------------+---------------+-------------+-------------+
|P+R (osebni avto)*|–              |–            |1 euro na dan|
+--------------------------------------------------------------+
|                                                              |
|Parkirišča za avtobuse                                        |
+------------------+---------------+-------------+-------------+
|B-1 (avtobus)     |4 eure na uro  |–            |–            |
+--------------------------------------------------------------+
|                                                              |
|Parkirišča za tovorna vozila                                  |
+------------------+---------------+-------------+-------------+
|T-1 (tovorno      |1,70 euro na   |–            |–            |
|vozilo)           |uro            |–            |11 eurov na  |
|T-2 (tovorno      |–              |–            |dan          |
|vozilo)           |–              |–            |141 eurov na |
|T-3 (tovorno      |–              |–            |mesec        |
|vozilo s          |–              |             |96 eurov na  |
|prikolico)        |               |             |mesec        |
|T-4 (tovorno      |               |             |135 eurov na |
|vozilo brez       |               |             |mesec        |
|prikolice)        |               |             |             |
|T-5 počitniška    |               |             |             |
|prikolica         |               |             |             |
+--------------------------------------------------------------+
|                                                              |
|Parkirna hiša                                                 |
+------------------+---------------+-------------+-------------+
|H-1 (osebni avto –|1 euro na uro  |1,50 eura na |–            |
|obiskovalci)      |–              |noč          |100 eurov na |
|H-2 (abonenti     |–              |–            |mesec        |
|fizične osebe)    |               |–            |120 eurov na |
|H-3 (abonenti     |               |             |mesec        |
|pravne osebe)     |               |             |             |
+------------------+---------------+-------------+-------------+
|                  |               |             |             |
|Parkomati         |               |             |             |
+------------------+---------------+-------------+-------------+
|U-1 (osebni avto) |0,60 eura na   |–            |–            |
|                  |uro            |             |             |
+--------------------------------------------------------------+
|                                                              |
+------------------+---------------+-------------+-------------+
|Izguba parkirnega |–              |–            |celodnevno   |
|listka, kartice   |               |             |parkiranje,  |
|                  |               |             |vendar ne    |
|                  |               |             |manj kot 10  |
|                  |               |             |eurov        |
+------------------+---------------+-------------+-------------+

* Dokazilo o plačilu takse za parkiranje na parkiriščih P+R se lahko uporabi kot vozovnica za enkratno vožnjo z mestnim javnim prometom.

Če taksa ni določena, je parkiranje brezplačno.

21. člen

Mestni svet določi javne parkirne površine, namenjene izključno parkiranju vozil stanovalcev s stalnim bivališčem na območju za pešce.
Parkiranje na površinah iz prvega odstavka tega člena je dovoljeno le s parkirno dovolilnico, ki jo izda pristojni organ. Parkirna dovolilnica mora biti nameščena v parkiranem vozilu tako, da je dobro vidna in v celoti čitljiva z zunanje strani vozila skozi vetrobransko steklo.
Parkirno dovolilnico iz drugega odstavka tega člena izda pristojni organ na podlagi vloge za tekoče koledarsko leto. Parkirna dovolilnica se izda za parkirno površino iz prvega odstavka tega člena, ob upoštevanju načela enakomerne obremenitve teh površin. Parkirno dovolilnico lahko za lastno vozilo dobi prosilec, ki ima stalno bivališče na območju za pešce, je lastnik stanovanja, kjer ima stalno bivališče, in ne poseduje lastnega parkirnega prostora ali garaže. Izda se lahko le ena parkirna dovolilnica na stanovanjsko enoto. Upravičencu se izda tudi dovoljenje za prevoz območja za pešce do naslova stalnega bivališča z veljavnostjo v dostavnem času.
Ob izdaji parkirne dovolilnice se plača letna taksa v enkratnem znesku 50 eurov.

22. člen

Pristojni organ lahko določi, da se posamezni parkirni prostori uporabljajo izključno za parkiranje vozil:

-

državnih organov,