Priključek in cestninska postaja
V območju km 7,2 je predvidena cestninska postaja čelnega tipa z 12-voznimi pasovi in priključek, ki sta sistemsko povezana. Pri izvozu ali uvozu na avtocesto preko priključka Kozina, je predvideno ločeno plačevanje cestnine (nižja vrednost). Zato je v priključku zgrajena posebna manjša cestninska postaja s štirimi voznimi pasovi. Za njo se priključna cesta križa z obvoznico, po kateri bo omogočen dostop do naselja Kozina in Hrpelje.
Na cestninski postaji je predvideno kombinirano plačevanje cestnine (ročno in avtomatsko brez ustavljanja).
Severno od čelne cestninske postaje je načrtovan skupni upravni objekt gabaritov pribl. 12 m x 30 m, višine 7 m, pri cestninski postaji v priključku, pa je predviden še servisni objekt pribl. velikosti 6 m x 8 m, višine 4 m.
Oblikovna zasnova upravnega objekta, servisnega objekta in nadstrešnice mora označevati upravljalca avtoceste, hkrati pa mora biti upoštevana identiteta lokacije in poudarjena razpoznavnost glede na druge cestninske postaje. Objekti se načrtujejo v skladu z arhitekturno-urbanističnim natečajem v poglavju o oskrbni postaji (11. člen te uredbe).