Priključne ceste in deviacije
Obvoznica (deviacija 1-8 in 1-8a)
Obvoznica Hrpelja in Kozine je dolga 2,9 km.
Na zahodu se obvoznica zahodno od obstoječega bencinskega servisa ob cesti M-12 navezuje na obstoječo magistralno cesto v smeri Krvavi potok–Starod. Obvoznica nato proti vzhodu poteka pod avtocesto, med obema obstoječima bencinskima črpalkama in zavije severno od hiše Vidač do načrtovanega križišča s priključno cesto z avtoceste. Od križišča proti severu poteka v dolžini 300 m po trasi obstoječe magistralne ceste v smeri Ljubljana–Koper in nato zavije proti vzhodu. Obvoznica prečka lokalno cesto Kozina–Rodik in železnico, ki pod obvoznico potekata v podvozih. Severno od naselja Hrpelje se obvoznica spušča proti obstoječi magistralni cesti Reka–Trst, na katero se priključi pri obstoječem ostrem zavoju vzhodno od Hrpelja.
Največji vzdolžni sklon trase obvoznice je 5%, najmanjši horizontalni radij je 240 m.
Vozišče je široko 7,70 m z bankinama 2 x 1,5 m.
Vertikalni in horizontalni elementi odseka obvoznice so načrtovani za računsko hitrost 80 km/h.
Druge ceste
Deviacije drugih cest so naslednje:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Oznaka Opis deviacije Stacionaža Dolžina Širina vozišča
deviacije na AC dev. in bankin v m
km m utrditev vozišča
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1-7a Rodiška cesta povezava pod načrtovano obvoznico 5,90 + 2 x 1,00
359 asfalt
1-8b Navezava obvoznice na M-12 na Kozini 7,70 + 2 x 1,5
179 asfalt
1-8c Navezava iz obvoznice na M-12 proti Hrpeljam 7,70 + 2 x 1,5
159 asfalt
1-8d Navezava iz obvoznice na M-10 proti Divači 7,70 + 2 x 1,5
80 asfalt
1-9 Priključek oskrbne postaje 8,100 enosmerni krak
5,70 + 2 x 1,0
dvosmerni krak
970 5,80 x 2 + 2 x 1,0
asfalt
1-9a Priključek oskrbne postaje 8,300 enosmerni krak
5,70 + 2 x 1,0
125 asfalt
1-9b Priključek oskrbne postaje 8,100 enosmerni krak
5,70 + 2 x 1,0
120 asfalt
1-9c Povratna zanka enosmerni krak
5,70 + 2 x 1,0
440 asfalt
1-9d Dovoz na parkirišče za osebna vozila enosmerni krak
5,70 + 2 x 1,0
325 asfalt
1-9e Dovoz k motelu enosmerni krak
3,00 + 2 x 1,0
175 asfalt
dvosmerni krak
5,00 + 2 x 1,0
230 asfalt
1-10 Deviacija magistralne ceste M-10 Kozina-Koper 8,825 7,70 + 2 x 1,50
800 asfalt
1-11 Deviacija lokalne ceste za Klanec 8,990 5,90 + 2 x 1,0
145 asfalt
1-14 Priključek mag. ceste M-10 na začasnem izvozu AC 11,259 2 x 3,85 + 2 x 1,5
900 asfalt
Začasni izvoz Ljubljana-Koper 11,500 7,70 + 2 x 1,5
220 asfalt
Začasni izvoz Koper-Kozina 11,500 5,70 + 2 x 1,0
90 asfalt
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Širina deviacije magistralne ceste M-10, se lahko prilagodi širini obstoječe magistralne ceste pred in za deviacijo.
Gozdne in poljske poti
Obstoječe gozdne in poljske poti, ki jih avtocesta prekine, bodo ponovno povezane s podvozi, nadvozi ali s prevezavo na najbližjo drugo pot.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Oznaka Opis deviacije Stacionaža Dolžina Širina vozišča
deviacije na AC dev. in bankin v m
km m utrditev vozišča
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1-7c Poljska, gozdna pot povezuje vse poti severno od AC 3,00 + 2 x 1,50
med km 6,5 in 8,0 1.139 makadam
1-7d Prehod za vodovod, pot povezuje 6,900
Kozino in območje Videža 5,00 + 2 x 1,50
97 makadam
1-12 Deviacija poljske poti v dolino Ponikev 10,347 320 3,0 + 2 x 0,50
makadam
1-12a Deviacija poljske poti dodatna pot pod viaduktom 10,697 260 3,0 + 2 x 0,50
Glinščica makadam
1-13 Deviacija gozdne poti prevezava poti ob vzpetini 10,900 280 3,0 + 2 x 0,50
Brezje (odmik od useka) makadam
1-13a Deviacija poljske poti navezava od nadvoza 11,200 280 3,0 + 2 x 0,50
do glavne poti ob vzpetini Brezje (dev. 1-13) makadam
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------