54. člen
(zasnova projektnih rešitev prometne infrastrukture)
(1)
V območju OPPN PVZ poteka:
(2)
Neposredno ob severnem delu območja poteka glavna državna cesta G1-6/339 Pivka–Ribnica kot Kolodvorska cesta.
(3)
Cilji prometnega urejanja:
(4)
Obstoječa prometna mreža se delno rekonstruira in delno dogradi.
(5)
Nova povezovalna cesta omogoča dostop do objektov 3, 4, 5, 12 in 13 poteka po severnem in severozahodnem obrobju PVZ. Na vzhodnem delu se priključi na novo urejen primarni cestni priključek, ki se na državno cesto priključuje na stacionaži km 1,5 + 485,00 m, od tam pa poteka do rekonstruiranega obstoječega cestnega priključka, ki se na državno cesto priključil na stacionaži km 2,0 + 415,00 m. Ob njej se predvidi 26 dodatnih parkirnih prostorov za osebna vozila. Pri objektu 4 se povezovalna cesta odcepi v dostopno cesto do parkirišča za avtodome. Obstoječi cestni priključek se rekonstruira za potrebe sekundarnega dovoza in izvoza z območja PVZ, predvsem pa za potrebe ob večjih prometnih obremenitvah, ki se predvidevajo ob večjih prireditvah, za katere se predvidi vzpostavitev občasnega zatravljenega parkirišča južno od predmetnega priključka, izven območja OPPN. Predmetni cestni priključek se na navedeni stacionaži izvede zaradi boljše preglednosti, katera levo s priključka znaša 160 m, desno pa 120,00 m. Skladno z dogovorom z DRSC se na priključku predvidi prometni režim desno-desno, čeprav omenjena preglednost omogoča tudi normalno odvijanje prometa s preostalih smeri pri hitrosti do 80 km/h.
(6)
Za cestni priključek na vzhodni strani PVZ se predvidi pas za leve zavijalce z zaviralnim pasom in zavorno površino na državni cesti. Širina pasu bo 3,00 m, dolžina dela za pripravo vozila na zavijanje bo 20,00 m, dolžina dela za spremembo voznega pasu pa 70,00 m. Priključek se bo zaradi dograditve omenjenega pasu zamaknil v notranjost območja PVZ. Sočasno se bo ob državni cesti od parkirišča do prehoda za pešce in od prehoda do tunela izvedel pločnik za pešce. Ta projekt se navezuje na obstoječi načrt, ki rešuje novi preboj ceste Postojna–Ilirska Bistrica pod železniško progo.
(7)
Izgradnja parkirišča za avtodome je predvidena na jugozahodnem delu opuščenih vojaških objektov (objekt št. 11 in 11a). Predvidenih je 8 parkirnih mest. Na začetnem delu parkirišča je predvideno praznjenje fekalij, ob vzhodnem delu pa je predviden pločnik.
(8)
Na parkirišču na vzhodnem delu vhoda v PVZ je predvideno parkiranje 5 avtobusov in 51 avtomobilov. Vse površine bodo asfaltirane, ob parkirišču avtobusov pa je predvidena ureditev utrjene tlakovane ploščadi in pločnik ki bo vodil v notranjost PVZ.
(9)
Glede na predvideno spremembo trase državne ceste G1-6/339, ki predvideva izgradnjo predora in obvoznice se predvidi ukinitev obstoječega priključka lokalne ceste 050513 (ceste na Primož). Obstoječ cestni priključek ceste na Primož se ohrani do vzpostavitve spremenjenega poteka trase državne ceste G1-6/339.
(10)
Zaradi tehničnih, ekonomskih in drugih razlogov povezanih z izvedljivostjo prometnih povezav, se za dostop na Primož predvidi rekonstrukcija obstoječe lokalne poti iz Radohove vasi, kjer se le-ta priključi na državno cesto R2-404/1380 ali lokalne poti iz smeri železniške postaje Pivka, kjer se le-ta priključuje na državno cesto G1-6/339. Eno izmed predlaganih variant spremembe prometnega režima se uvede po ukinitvi cestnega priključka ceste na Primož.
(11)
Od novogradnje objekta št. 10 »Paviljon 3« je predvidena ureditev dveh novih krakov glavne dostopne poti širšega območja PVZ, ki nato v obliki zanke po obstoječi trasi poteka v smeri proti Šilentabru in Narinu, nato pa se pri obstoječih jasah obrne v smer proti Primož vse do pobočja hriba Suhi Kalec. Od tam pa do poligona »Kota 110« je predvidena ureditev novega dela poti. Tako sklenjena prometna zanka po obrobju doline Doli, po katere dolini tudi že poteka obstoječa dostopna pot, predstavlja tudi glavno intervencijsko pot.
(12)
Uredi se ustrezna prometna signalizacija in oprema ter javna razsvetljava.
(13)
Poleg navedenih določil je potrebno upoštevati usmeritve s področja prometne infrastrukture, podane s smernicami Ministrstva za infrastrukturo in prostor, Direktorat za ceste, dopis št. 3712-6/2010/12-0034188 z dne 20. 2. 2012.
(14)
Prikaz projektnih rešitev ureditev prometa je prikazan na grafični prilogi OPPN PVZ List 5.1: Prikaz ureditev glede poteka omrežij in priključevanja objektov na gospodarsko javno infrastrukturo ter grajeno javno dobro – ureditev prometa – ožje območje (PI 46) M 1:1000 in List 5.2: Prikaz ureditev glede poteka omrežij in priključevanja objektov na gospodarsko javno infrastrukturo ter grajeno javno dobro – ureditev prometa – širše območje (PI 47) M 1:2000.