Uredba o lokacijskem načrtu za smer avtoceste Karavanke–Obrežje, na odseku Bič–Korenitka

– od km 112,0 + 80 do 112,8 + 40:

Oblikovanje reliefa: Zaradi razlike med niveleto avtoceste in obstoječim terenom so v tem predelu vkopne brežine ob avtocesti do višine berme večinoma strme, nad bermo pa se s položnejšim nagibom izpeljejo v obstoječ teren. Razširjena mostna konstrukcija nadvoza 4-2 se izdela kot zelena streha, kar pomeni da se z ustrezno izvedbo in debelino nasutja omogoči rast trave, na robnih delih pa tudi grmovnic. Na območju priključka lokalne ceste se brežine izvedejo z blagim naklonom in izpeljejo v obstoječe brežine sedanje hitre ceste. Ob bodoči regionalni cesti se obstoječe zaraščene in stabilne brežine ohranja, ob gradnji avtoceste pa se sanira le morebitne nestabilne odseke.

Nad pokritim vkopom se teren oblikuje na novo (v obliki sedla) tako, da se ga na čim bolj neprisiljen način poveže z obstoječim reliefom. Novo oblikovano sedlo naj bo za 1 do 2 m nižje od sedanje kote terena na tem območju, ki znaša 367,53 m n.v. Teren se proti vzhodu blago spušča in poveže z brežino nad vzhodnim portalom, proti severozahodu pa se zemljišče izravna do roba brežine nad zahodnim portalom, po kateri poteka tudi priključek lokalne ceste z Medvedjeka. Povezavo s sedanjo lokalno cesto na severnem robu hriba se ukine, zemljišče pa renaturira. Obstoječi cestni ustroj se odstrani in nadomesti s plastjo zemlje v enaki debelini, profil pa preoblikuje tako, da izgubi značilno pravokotno oziroma terasasto obliko. Renaturira se tudi opuščene dele lokalne ceste v Male Dole.

Zasaditev: Strme dele brežin se naj pušča spontanemu razvoju zelišč, trav ter grmovnic v skalnih razpokah. Brežine z blažjim naklonom se zatravi. Robne predele razširjene mostne konstrukcije se zasadi z gosto grmovno zasaditvijo ter soliternim drevjem. Z njo se zasadi tudi zgornji rob ob regionalni cesti, vse do obstoječe zasaditve. Obstoječo grmovno-drevesno zarast vzdolž regionalne ceste (vse do pokritega vkopa) se v največji možni meri ohrani. Intenzivneje se zasadi tudi območje pokritega vkopa tako, da se doseže vizualno povezanost z obstoječim gozdom na južni strani. V osrednjem delu se izvede pogozditev, ki na območju renaturirane ceste preide v saditev posameznih soliternih dreves. Za omilitve stopničastega poteka regionalne in lokalne ceste na Medvedjek se vmesno brežino ter robni del avtoceste zasadi z nizkimi grmovnicami. Robni del zasaditve ob regionalni cesti se v nadaljevanju poveže z obstoječo zasaditvijo ob sedanji lokalni cesti.