Pravilnik o zgornjem ustroju železniških prog

Osni razmik pragov je razmik med osmi dveh sosednjih pragov. Na odprti progi in glavnih postajnih tirih glavnih prog mora biti osni razmik pragov 60 cm, na regionalnih progah, stranskih postajnih tirih in na industrijskih tirih pa se določi, odvisno od dopustne osne obremenitve, po naslednji tabeli. S soglasjem upravljavca in na osnovi izračuna je na obstoječih progah, katerih od uveljavitve tega pravilnika še ni bila izvršena nadgradnja ali obnova zgornjega ustroja, lahko,osna obremenitev tudi večja od predpisane v spodnji tabeli.

+----------------+-----------------+----------------+
|Osna obremenitev|   Osni razmik   | Število pragov |
|      (kN)      |   pragov (mm)   |    (kos/km)    |
+----------------+-----------------+----------------+
|       225      |       600       |      1667      |
+----------------+-----------------+----------------+
|       200      |       650       |      1538      |
+----------------+-----------------+----------------+
|       180      |       700       |      1429      |
+----------------+-----------------+----------------+
|       160      |       750       |      1333      |
+----------------+-----------------+----------------+
Tabela 15: Razmik pragov

Dopustna odstopanja od predpisanega osnega razmika pragov so ob tehničnem prevzemu novih, nadgrajenih ali obnovljenih prog ± 10 mm, za proge in tire v obratovanju pa ± 20 mm. Skupno število osnih razmikov pragov z odstopanji pa ne sme presegati 10 odstotkov skupnega števila osnih razmikov pragov na enem tirnem polju ali na določeni opazovani dolžini tira.

Razpored pragov na dolžini enega tirnega polja na stikovanem tiru mora biti v skladu z naslednjo sliko:

&fbco;binary entityId="69492af9-f9fe-41c2-82b6-fbd91c58ef99" type="jpg"&fbcc;