×

2. člen

Pravilnik o spremembah in dopolnitvah Pravilnika o emisiji plinastih onesnaževal in delcev iz motorjev z notranjim zgorevanjem, namenjenih za vgradnjo v necestne premične stroje

Uradni list RS 38-1633/2012 objava 25. 5. 2012

Veljavnost
velja od 26. 5. 2012 stanje na dan26. 8. 2026
Oznake
SOP2012-01-1633 EVA2012-2330-0042
Sprejel
Ministrstva
30. člen se spremeni tako, da se glasi:
»30. člen
(prožna shema)
(1)
Proizvajalec originalne opreme lahko za motorje, ki se uporabljajo za razne namene, razen za majhne motorje ter motorje za pogon železniških pogonskih voz in plovil za plovbo po celinskih vodnih poteh, uporabi pri dajanju na trg prožno shemo tipske odobritve iz priloge 13 tega pravilnika.
(2)
Proizvajalec originalne opreme mora pred dajanjem motorjev na trg iz prejšnjega odstavka pridobiti soglasje ministrstva za uporabo prožne sheme tipske odobritve.
(3)
Ne glede na prejšnji odstavek morajo biti motorji, ki se dajejo na trg v sklopu prožne sheme tipske odobritve, skladni z določbami 6. in 9. člena tega pravilnika.
(4)
Proizvajalec originalne opreme mora na motorje, ki imajo soglasje za uporabo prožne sheme tipske odobritve, pritrditi nalepko z naslednjim besedilom: »Motor, dan na trg na podlagi prožne sheme tipske odobritve«.
(5)
Proizvajalec originalne opreme mora predložiti ministrstvu na zahtevo podatke o označitvi motorjev v skladu s prejšnjim odstavkom, ki so dani na trg v okviru prožne sheme tipske odobritve.
(6)
Proizvajalec originalne opreme vlogo za uporabo prožne sheme tipske odobritve iz prvega in drugega odstavka tega člena vloži na ministrstvo:
a)
v obdobju veljavnosti stopnje, ki ni III.B stopnja zmanjšanja emisij, za motorje, namenjene izključno za njegovo uporabo, razen za pogon lokomotiv. Število motorjev, ki ne izpolnjujejo mejne vrednosti emisij, ki je predpisana v času vložitve vloge, vendar imajo tipsko odobritev glede na zadnjo predhodno stopnjo mejnih vrednosti emisij, ne sme biti večje od dovoljenih količin iz 1.1. ali 1.2. točke priloge 13, ki je sestavni del tega pravilnika;
b)
v obdobju veljavnosti III.B stopnje zmanjšanja emisij, vendar ne dlje kot tri leta od začetka veljavnosti te stopnje za motorje, namenjene izključno za njegovo uporabo, razen za pogon lokomotiv. Število motorjev, ki ne izpolnjujejo III.B mejne vrednosti emisij, vendar imajo tipsko odobritev glede na zadnjo predhodno stopnjo mejnih vrednosti emisij, ne sme biti večje od dovoljenih količin iz 2.1. ali 2.2. točke priloge 13 tega pravilnika;
c)
v obdobju veljavnosti III.B stopnje zmanjšanja emisij, vendar ne dlje kot tri leta od začetka veljavnosti te stopnje za motorje za pogon lokomotiv, izključno za njegovo uporabo. Število motorjev, ki ne izpolnjujejo III.B mejne vrednosti emisij, vendar imajo tipsko odobritev glede na zadnjo predhodno stopnjo mejnih vrednosti emisij, ne sme biti večje od dovoljenih količin iz 2.3. točke priloge 13 tega pravilnika. Vlogi morajo biti priloženi dokazi, da zaradi tehničnih razlogov ni mogoče doseči skladnosti z mejnimi vrednostmi III.B stopnje zmanjšanja emisij.
(7)
K vlogi iz prejšnjega odstavka mora proizvajalec originalne opreme priložiti naslednje:
a)
vzorec oznak, ki se pritrdijo na vsak del necestne mobilne mehanizacije, v katero se bo vgradil motor, dan na trg v okviru prožne sheme tipske odobritve. Oznake vsebujejo naslednje besedilo: »STROJ ŠT. … (serija strojev) OD … (skupno število strojev v posamezni kategoriji moči motorja) Z MOTORJEM št. … S HOMOLOGACIJO (Direktiva 97/68/ES) št. …« in
b)
vzorec dodatne oznake, ki se pritrdi na motor, z besedilom iz četrtega odstavka tega člena.
(8)
Proizvajalec originalne opreme mora predložiti ministrstvu podatke o izvajanju prožne sheme tipske odobritve, ki jih ministrstvo lahko zahteva za izdajo soglasja iz drugega odstavka tega člena.«.
BREZPLAČNI PREIZKUS

Tax-Fin-Lex d.o.o.
pravno-poslovni portal,
založništvo in
izobraževanja

Tax-Fin-Lex d.o.o.
Železna cesta 18
1000 Ljubljana
Slovenija

T: +386 1 4324 243
E: info@tax-fin-lex.si

 
Dialog title
dialog window