Avtocesta
Dolžina odseka avtoceste je 14.550 m.
Odsek avtoceste Slivnica–Pesnica se na jugu začne v km 2 + 600 v prečkanju za železniško progo Maribor–Zidani most. V nadaljevanju prečka trasa gramoznico Hoče in se obrne proti severu ter v nadaljevanju poteka med Spodnjimi Hočami in Rogozo. Po prečkanju Novega Hočkega potoka se trasa usmeri proti severovzhodu, prečka Ptujsko cesto v podvozu in poteka vzporedno z energetskim koridorjem. V km 7 + 900 preide iz vkopa na srednjo dravsko teraso pri Brezju. V nadaljevanju poteka preko polja in v km 10 + 830 do km 11 + 600 prečka kanal SD – 1 in staro strugo reke Drave z objektom. Po prehodu reke Drave trasa preide skozi pokriti ukop v Vodolsko dolino. Potek trase po Vodolski dolini je izmenoma v vkopih in viaduktih. Trasa prečka najvišji greben s predorom dolžine 225 m. V km 14 + 200 preide trasa v Pesniško dolino, kjer se usmeri proti zahodu. Železniško progo Maribor–Šentilj prečka v podvozu v km 16 + 284. V km 16 + 700 se zgradi priključek Pesnica. V km 17 + 150 se naveže na odsek avtoceste Šentilj–Pesnica.
Trasa avtoceste je zasnovana kot štiripasovnica s po dvema voznima pasovoma in enim odstavnim pasom v vsaki smeri in vmesnim ločilnim pasom. Projektirani normalni prečni profil je 26 m, in sicer: štirje vozni pasovi po 3,75 m, dva odstavna pasova po 2,50 m, dva robna pasova ob prehitevalnem pasu po 0,50 m, dve bankini po 0,90 m in srednji ločilni pas širine 3,20 m.
V območju priključkov so projektirani zaviralni in pospeševalni pasovi dolžine 250 m (190 + 60), širine 3 m z robnim pasom ob bankini 0,35 m in ob voznem pasu širine 0,50 m.
Vertikalni in horizontalni elementi odseka so projektirani z upoštevanjem računske hitrosti 120 km/h, elementi priključnih ramp ustrezajo hitrosti 50 km/h.