V 36. členu se besedilo druge alinee črta.
Na koncu četrte alinee se doda besedilo, ki se glasi: »Poti do gradbišča je treba načrtovati tako, da čim manj potekajo skozi zaselke.«.
Na koncu štirinajste alinee se doda besedilo, ki se glasi: »Dela morajo biti načrtovana tako, da se ohranja povezanost vodnega prostora in s tem možnost prehajanja in razvrščanja ribjih vrst. Dela, ki posegajo v vodne površine, je treba načrtovati in opraviti zunaj drstitvenih dob ribjih vrst, ki poseljujejo vodni prostor.«.
Za osemnajsto alineo se doda šest novih alinej, ki se glasijo:
»-
Za vse začasne gradbiščne priključke na državne ceste mora investitor gradnje hitre ceste pridobiti soglasje pristojnega upravljavca na podlagi projekta PZI za vsak priključek.
-
Za vse posege v času gradnje, ki vplivajo na prometni režim državnih cest, mora investitor gradnje hitre ceste v skladu s predpisi o graditvi objektov pridobiti projektne pogoje ter soglasje pristojnega upravljavca glavne ceste h gradnji.
-
Za vse dostope do gradbišč, ki potekajo po občinskih javnih cestah in poteh, mora investitor gradnje hitre ceste pridobiti soglasje občine.
-
Investitor gradnje hitre ceste mora vsaj štirinajst dni pred začetkom del v varovalnem pasu in ob javnih vodovodih o tem obvestiti upravitelja z javnim vodovodom ter ga zaprositi za zakoličenje obstoječih vodovodov. Morebitne stroške, ki bi zaradi gradnje nastali na vodovodu, nosi investitor gradnje hitre ceste.
-
Na ekološko pomembnih območjih je treba po predpisih o ohranjanju narave začetek zemeljskih del načrtovati zunaj spomladanske sezone.
-
Z zasaditvijo in zatravitvijo obcestnega prostora je treba začeti takoj po končanih zemeljskih delih.«.