Vodja letala ne sme začeli z vzletom:
1) če teža letala presega dovoljeno težo pri vzletanju, ki je predpisana v letalskem priročniku za zadevno letalo, korigirano zaradi vpliva naslednjih faktorjev: temperature na letališču, nadmorske višine letališča, izražene v atmosferskem tlaku: dolžine, nagiba in površine steze za vzletanje in pristajanje; vlage, snega in ledu na vzletno-pristajalni stezi, moči vetra v smeri vzletanja; vključitve priprav, ki zmanjšujejo moč motorja; hibnosti priprav za reguliranje zaviranja; delne hibnosti sistema za zaviranje; višine ovir pri odletu in predpisanega kota dviganja;
2) če normalna poraba goriva in maziva v letu do letališča za pristajanje ne zagotavlja, da bo imelo letalo pri pristajanju težo, manjšo od maksimalno dovoljene teže za pristajanje, predpisane v letalskem priročniku za zadevni tip letala - korigirano zaradi vpliva naslednjih faktorjev: nadmorske višine letališča, izražene v atmosferskem tlaku; dolžine, nagiba in površine steze za vzletanje in pristajanje; vlage, snega in ledu na vzletno-pristajalni stezi; moči vetra v smeri pristajanja in hibnosti priprav, za reguliranje zaviranja.
Pri predračunu teže večmotornega letala za pristajanje mora vodja letala upoštevati tudi možnost, da letalu ne uspe pristanek pri prvem poskusu ali da en motor neha delovati.