Če ima letalo kabino pod tlakom, mora imeti med letom ustrezno opremo in določeno količino kisika za primer dekompresije kabine v skladu s tehničnimi pogoji za sposobnost letala za plovbo.
Jugoslovansko letalo iz prvega odstavka tega člena ne sme leteti:
1)
na višinah nad nivojem leta 250, če nima poleg rezerve kisika iz drugega odstavka 34. člena tega pravilnika še dopolnilno količino kisika za vsako vkrcano osebo za deset minut za primer dekompresije kabine v fazi spuščanja letala;
2)
na višinah nad nivojem leta 350, če nima noben pilot, ki krmili letalo, na obrazu maske za kisik ali če mu maska ni na dosegu roke, da si jo lahko dene na obraz z eno roko v 5 sekundah.
Če na jugoslovanskem letalu, ki leti na višinah nad nivojem leta 250. za njegovo krmiljenje pa sta določena dva pilota, en pilot zapusti pilotski sedež, mora imeti drugi pilot, masko za kisik na obrazu in jo sme sneti šele, ko se vrne odsotni pilot.
Ne glede na prvi, drugi in tretji odstavek tega člena smejo letala, katerih homologacija je bila opravljena ali priznana pred uveljavitvijo tega pravilnika in so kot taka vpisana v register civilnih letal Socialistične federativne republike Jugoslavije leteti, tudi če ne izpolnjujejo pogojev, predpisanih v navedenih odstavkih.