Zavorni sistem na motornih vozilih na treh kolesih, pri katerih so kolesa simetrično razporejena glede na srednjo vzdolžno ravnino vozila, njihova največja dovoljena teža pa ne presega 1 t, mora biti vgrajen in izveden kot dva neodvisna zavorna sistema, od katerih prijema eden na sprednje kolo oziroma na sprednji kolesi, drugi pa na zadnje kolo oziroma na zadnji kolesi.
Na motornem vozilu iz prvega odstavka tega člena mora biti vgrajena in izvedena tudi parkirna zavora tako, da se z njo zavaruje vozilo, ki je zavrto.
Za motorna vozila iz prvega odstavka tega člena z največjo dovoljeno maso nad 1 t se smiselno uporabljajo prvi, drugi, tretji in četrti odstavek 16. člena tega pravilnika.