6. člen
(pilotske licence, izkušnje, usposabljanje in preverjanje, zadnje izkušnje)
(1)
Uvodne lete izvajajo imetniki licenc, izdanih v skladu z Uredbo Komisije (EU) št. 1178/2011 z veljavnimi ratingi, privilegiji in potrdili.
(2)
Za imetnike licenc iz prejšnjega odstavka se zahteva primerljiv nalet oziroma privilegij za komercialno letenje s predmetnim zrakoplovom, in sicer:
a. za letala in helikopterje vsaj 200 ur skupnega naleta, od tega vsaj 100 ur kot PIC in 20 ur preletov kot PIC;
b. za jadralna letala v skladu s SFCL.115(a)(2) in SFCL.115(a)(3) Dela Izvedbene Uredbe Komisije (EU št. 2018/1976) ali potrdilo inštruktorja letenja pilotov jadralnih letal;
c. za balone rating za komercialne operacije v skladu z BFCL.215 Dela BFCL Priloge III Uredbe Komisije (EU) 2018/395.
(3)
Imetniki licenc iz prvega odstavka tega člena morajo izpolnjevati naslednje minimalne izkušnje na določenem zrakoplovu, s katerim se izvajajo uvodni leti:
a. minimalno 15 ur ter 15 vzletov in pristankov na letalu, s katerim se izvajajo uvodni leti, če spada v kategorijo HPA ali MEP, ali izjemoma na letalu enake različice, ki ima identično opremo in razporeditev letalskih instrumentov;
b. minimalno 10 ur ter 10 vzletov in pristankov na letalu ali helikopterju, s katerim se izvajajo uvodni leti, če ne spada v kategorijo HPA ali MEP, ali izjemoma na letalu ali helikopterju enake različice, ki ima identično opremo in razporeditev letalskih instrumentov;
c. minimalno 5 ur ter 10 vzletov in pristankov balonu, s katerim se izvajajo uvodni leti;
d. minimalno 10 ur ter 5 vzletov in pristankov na tipu oziroma različici jadralnega letala.
(4)
Imetnik licence iz prvega odstavka tega člena mora imeti izvedeno osnovno usposabljanje in preverjanje, ki obsega:
a. za letala ali helikopterje vsaj en let, na katerem se preveri, da se letenje izvaja v skladu z zahtevami dela NCO Uredbe Komisije (EU) št. 965/2012 in letenje z maksimalnim številom potnikov ter ostala področja, ki so vključena v preizkus praktične usposobljenosti za CPL licenco v skladu z Uredbo Komisije (EU) št. 1178/2011;
b. za balone vsaj en let, kjer se preveri, da se letenje izvaja v skladu z zahtevami dela NCO Uredbe Komisije (EU) št. 965/2012 in Poddelom BAS Dela BOP Uredba Komisije (EU) 2018/395;
c. za jadralna letala vsaj en let, kjer se preveri, da se letenje izvaja v skladu z zahtevami dela NCO Uredbe Komisije (EU) št. 965/2012 in Poddelom OP Dela SAO Izvedbene Uredbe Komisije EU št. 2018/1976;
d. veljavnost osnovnega usposabljanja in preverjanja je eno leto, za tem se izvaja vsako leto periodično usposabljanje in preverjanje, ki je po vsebini enako osnovnemu in velja eno leto.
(5)
Usposabljanje in preverjanje iz prejšnjega odstavka izvede odgovorna oseba, v primeru, da je tudi imetnik pooblastila inštruktorja letenja za predmetni zrakoplov ali nominira druge inštruktorje znotraj organizacije, ali če to ni možno, izpraševalce oziroma inštruktorje iz agencije v skladu z dogovorom z agencijo.
(6)
Imetnike licence CPL ali ATPL ali potrdila inštruktorja letenja, ki izvajajo uvodne lete, lahko odgovorna oseba na podlagi skupnega naleta vsaj 20 ur na predmetnem razredu ali tipu zrakoplova v preteklem letu in vsaj 10 izvedenih uvodnih letov v preteklem letu, oprosti dela ali celotnega periodičnega usposabljanja na vsaki dve leti.
(7)
Imetniki licence iz prvega odstavka tega člena morajo imeti zadnje izkušnje v skladu z FCL.060 Dela FCL Priloge I Uredbe Komisije (EU) št. 1178/2011 za predmetni zrakoplov.
(8)
Starost pilota je omejena na 70 let.