Območje programske zasnove se nanaša na del načrtovanega cestnega odseka, ki se nahaja v Mestni občini Kranj. Predstavlja del odseka regionalne ceste R 1-210 Hotemaže – Britof, ki sicer poteka od križišča nove regionalne ceste R 1-210 s krajevno cesto Hotemaže – Olševek v Hotemažah (sosednja občina) do obstoječega križišča s cesto Predoslje – Šenčur v naselju Britof. Podrobnejši potek je razviden iz grafičnega dela.
Površine znotraj območja urejanja so namenjene realizaciji regionalne prometne infrastrukture kot dela širše državne prometne mreže. Določa se izgradnja ceste prečnega prereza NPP 10,00 v poteku od občinske meje do križišča Britof ter preureditev sedanjega trikrakega križišča v štirikrako križišče. Trasa je v celoti (tako niveletno kot situativno) usklajena s potekom preko občine Šenčur, v kateri se nahaja pretežni del bodoče ceste. Za območje poteka ceste in rekonstrukcije križišča se določa izdelava lokacijskega načrta.
Še nerealizirani del odseka regionalne ceste (del južno od križišča Britof je že vrsto let izveden) predstavlja logično prostorsko nadaljevanje do sedaj manjkajočega odseka v elementih, ki so v ostalih delih že izvedeni. Posebne usmeritve se ne določajo. Pri načrtovanju križanj poljskih poti se izvennivojska prečkanja načeloma ne izvajajo, oblikujejo se priključki s širinami uvoza 3,0 m.
Glede na potek regionalne ceste ob robu kmetijskih zemljišč se niveleta iz razloga maksimalnega zlitja z okoljem lahko postavi maksimalno 0,8 m nad povprečno koto okoliškega terena.
Prometnica R 1-210
Ureditev prometnega omrežja je vezana na izgradnjo ceste, preureditev križišča Britof in priključkov poljskih poti.
Izvedba glavne trase je določena s prečnim prerezom NPP 10,00, ki ima naslednje elemente:
Preureditev križišča Britof se določa v smislu odstranitve notranjih ločenih otokov in zmanjšanja potrebne površine ter izvedbe dodatnega severnega kraka, kar predstavlja komunalno štirikrako križišče.
Priključki poljskih poti se izvedejo v skladu z določili iz tretje točke.
Križanje s komunalno infrastrukturo se izvaja v skladu z določili prostorskega izvedbenega akta.
Ker trasa regionalne ceste poteka po kmetijskem zemljišču, je v lokacijskem načrtu treba posebej opredeliti ravnanje s plodno zemljo in ukrepe za varstvo okolja. Hkrati se morajo določiti ukrepi za eliminacijo hrupa in ostalih emisij škodljivih snovi v okolje.
Celoten potek trase, ki je predmet programske zasnove, se izvede sočasno.