Girodirekcional mora biti za vsakega izmed predpisanega števila pilotov vdelan v avion in helikopter splošne kategorije, ki letita po pravilih za instrumentalno letenje (IFR) in se uporabljata za nočno letenje
Umetni horizont in girodirekcional v enomotornem avionu in helikopterju iz prvega odstavka tega člena morata imeti različne vire napajanja z energijo.
Girodirekcional mora biti pri vsakem izmed predpisanega števila pilotov vdelan v avion in helikopter splošne kategorije, ki letita po pravilih pri zunanji vidljivosti (VFR), in sta namenjena za prevoz oseb, stvari in pošte v javnem prevozu v zračnem prometu.
Girodirekcional mora biti v avionu in helikopterju za osnovno šolanje letalnega osebja nameščen tako, da je brez paralakse viden učencu in instruktorju.