72. člen
(varnostne ograje)
(1)
Varnostne ograje so namenjene preprečitvi zdrsa vozila z vozišča, preprečitvi prehoda vozila na nasprotno smerno vozišče in zadržanju vozila na vozišču.
(2)
Konstrukcija ograj iz prejšnjega odstavka je lahko kovinska, betonska, lesena ali kombinirana, izvedena kot enostranska oziroma dvostranska.
(3)
Ne glede na prejšnji odstavek morajo biti v naseljih, varovanih na podlagi predpisov o kulturni dediščini, ter krajinskih in drugih parkih iz materialov in obliki, prilagojenih varovanemu območju.
(4)
Varnostne ograje se morajo postaviti ob nevarnih ovirah obcestnega prostora, in sicer:
-
v ločilnem pasu med smernima voziščema na avtocestah in hitrih cestah,
-
na premostitvenih objektih,
-
kadar je cesta na nasipu, višjem od 3,00 m ali podpornem zidu,
-
na delih cest z možnostjo bočnih nevarnosti (vzporedni poteki z drugimi cestami, železnico, vodotoki).
(5)
Varnostne ograje ni obvezno postavljati na cestah, kjer najvišja dovoljena hitrost ne presega 50 km/h.
(6)
Varnostne ograje morajo ustrezati določbam standarda SIST EN 1317-1, 2, 4 in 5 ter določbam tega pravilnika.
(7)
Zahtevan minimalni nivo zadrževanja glede na vrsto ceste je prikazan v preglednici 30.
Preglednica 30: Minimalni nivo zadrževanja vozil z varnostno ograjo na posameznih cestah
|
Kategorija ceste
|
NIVO ZADRŽEVANJA
|
||
|
rob vozišča
|
cestni objekti
|
ločilni pas
|
|
|
avtoceste, hitre ceste
|
H2–H1
|
H3–H2
|
H2
|
|
glavne, regionalne ceste
|
H1–N2
|
H2–H1
|
–
|
|
lokalne ceste
|
N2
|
N2
|
–
|
|
druge ceste
|
N1
|
N2
|
–
|
(8)
Začasne varnostne ograje, ki se uporabljajo na območjih cestnih zapor, morajo na avtocestah in hitrih cestah ustrezati nivoju zadrževanja T2, na drugih cestah pa T1. Višina ograj mora biti najmanj 0,50 m.
(9)
Varnostne ograje morajo biti postavljene na razdalji najmanj 0,5 m od zunanjega roba vozišča, zgornji rob najvišjega ščitnika jeklene in lesene varnostne ograje pa ne sme biti na višini manj kot 0,75 m, pri betonski varnostni ograji pa 0,80 m nad zunanjim robom vozišča.
(10)
Dodatna zaščita za varnostne ograje (motoristična lamela) se postavlja na nevarnih mestih, na cestah zunaj naselij, pod pogojem, da je povprečni dnevni promet od začetka junija do konca avgusta večji kot 200 motornih koles, število prometnih nesreč z udeležbo motornega kolesa na tej cesti pa je več kot štiri v obdobju zadnjih treh let.
(11)
Določbe tega člena se ne uporabljajo za kolesarske površine.