29. člen
(organizacija gradbišča)
Gradnja severnega smernega pasu bo potekala izven prometnih površin obstoječe hitre ceste. Dovoljeni bodo le desno-desni priključki za dostopnost gradbišča. Število priključkov bo odvisno od medsebojnega zaporedja gradenj objektov in vmesnih delov trase in bo opredeljeno po podrobnejšem terminskem načrtu investitorja in izvajalca del. Transportne poti ob odvozu odvečnega materiala bodo potekale od gradbišča do obračališča na območju izvennivojskega priključka Črnivec in nato do izvennivojskega priključka Podtabor ter dalje po regionalni cesti mimo Podbrezij do predvidene deponije na Jurčkovem polju. Ob vrnitvi bodo transportne poti potekale mimo Podbrezij do Podtabora in dalje po hitri cesti do gradbišča.
Po dograditvi severnega smernega pasu bo promet s hitre ceste preusmerjen na severni pas in s popolno zaporo prometa rekonstruirana obstoječa hitra cesta v južni smerni pas avtoceste. Dostopnost gradbišča bo urejena le z desno-desnim priključevanjem, pri čemer bo možno za vzdolžne transportne poti uporabiti obstoječe objekte.
Rekonstrukcija obstoječih objektov bo izvedena s popolno zaporo prometa na južnem smernem pasu.
Območje gradbišča naj se čim bolj omeji na širino trase avtoceste. Za potrebe gradbišča naj se uporablja že obstoječe komunikacije in ustvarja čim manj novih dovoznih poti.