1. člen
(ocena stanja in razlogi za pripravo prostorskega akta)
(1)
Gradnja obvoznice Mirna je predvidena z namenom prometne razbremenitve obstoječe regionalne ceste Trebnje–Mokronog skozi naselje Mirna. Območje OPPN leži delno v Občini Mirna, delno v Občini Šentrupert.
(2)
Obvoznica je predvidena z veljavnim prostorskim planom (Družbeni plan občine Trebnje za obdobje od leta 1986–2000, Skupščinski dolenjski list, št. 2/1990). Potekala bo vzhodno od naselja, preko obstoječe industrijske cone in v nadaljevanju proti severu preko kmetijskih zemljišč. Z OPPN se površine namenijo prometnim površinam in pripadajočim ureditvam.
(3)
Investicijsko namero in pobudo za pripravo OPPN sta podali Občina Mirna in Občina Šentrupert.
(4)
S sprejetjem OPPN bodo dani pogoji za izdelavo projektne dokumentacije za gradnjo obvoznice Mirna, v dolžini približno 1.700 m. Obvoznica se od obstoječe regionalne ceste R1-215/1162 odcepi približno v km 5,5, prečka potok Zabrščica, se usmeri proti severovzhodu in poteka po industrijskih površinah ob desnem bregu reke Mirne. Na območju železniškega mostu čez reko Mirno trasa obvoznice prečka reko ter se nadaljuje vzporedno z železniško progo. Na regionalno cesto R1-215/1162 se priključi v km 7,6.