Parne lokomotive in parni kotli za ogrevanje vlakov na trda goriva (v nadaljnjem besedilu: parna lokomotiva), ki vozijo skozi gozdove ali mimo njih ali mimo kmetijskih zemljišč, morajo imeti varovalne naprave za prestrezanje isker v dimnici. Varovalne naprave morajo med vožnjo vedno pravilno delovati; imeti morajo tudi brezhibne pepelniške lopute in mreže, ki zadržujejo izpadanje pepela pri odprti pepelniški loputi ter brezhibne naprave za vlaženje ugaskov v dimnici in pepela v pepelniku.
Parne lokomotive morajo imeti tipiziran požarni priključek na napajalni glavi, na tlačni cevi ali na napajalnem aparatu (injektorju), da se nanje lahko priključijo gasilne cevi za gašenje požara z vodo iz lokomotive. Te lokomotive morajo biti opremljene z gasilno cevjo, ki je dolga najmanj 25 metrov.