Uredba o državnem prostorskem načrtu za prenosni plinovod R45 za oskrbo Bele krajine

Začasne dostopne poti do gradbišč morajo biti umeščene in urejene tako, da so elementi cest, bivalno okolje, naravno okolje in obstoječe ureditve čim manj prizadeti.

Načrtovani plinovod prečka avtocesto Lešnica–Kronovo v stacionaži plinovoda km 0 + 109.

Načrtovani plinovod prečka naslednje državne ceste:

Načrtovani plinovod prečka naslednje lokalne ceste:

Prečkanje avtoceste s plinovodom se izvede s podbijanjem v čim krajši razdalji, na najmanjši globini 1,50 m, merjeno od temena cevi. Pri tem se upošteva širitev avtoceste za en vozni pas, to je najmanj 4,0 m obojestransko od meje cestnega sveta.

Prečkanje državnih cest se izvede s podbijanjem ali podvrtavanjem vozišča z neposredno vgradnjo ustrezno zaščitene plinovodne cevi. Prečkanje državne ceste v upravljanju Direkcije Republike Slovenije za ceste se izvede s podbijanjem v čim krajši razdalji, na najmanjši globini 1,5 m, merjeno od temena cevi. Najmanjše nadkritje nad temenom plinovoda v državnih cestah je 1,5 m glede na nivo vozišča. Vsi pokrovi jaškov in naprave se namestijo 1 m zunaj vozišča. Križanje se izvede v skladu s tehničnimi predpisi, ki urejajo graditev, obratovanje in vzdrževanje plinovodov. Plinovod se položi v cestno telo z uporabo posebnih zaščitnih cevi ali druge ustrezne zaščite plinovoda. Gradbena jama se pravilno razpre, vozišče pa zaščiti pred vdiranjem. Na delu trase, na katerem se predvidi prečno križanje cestnega telesa s podvrtavanjem ali podbijanjem, investitor odpravi posledice gradbenega posega tako, da se prepreči kakršno koli zmanjšanje nosilnosti vozišča (posedanje).

Prečkanja asfaltiranih občinskih cest se praviloma izvedejo s podvrtavanjem. Če podvrtavanje ni tehnično izvedljivo, se križanje izvede s prekopom s soglasjem upravljavca lokalne ceste. Po položitvi cevi se cestno telo sanira v enaki obliki in kakovosti, kakor je bilo pred gradbenim posegom.

Prečkanje drugih lokalnih cest ali neasfaltiranih cest se izvede s prekopom. Plinovod se položi v cestno telo brez zaščitne cevi. Višina nadkritja nad temenom cevi je najmanj 1,35 m. Po položitvi cevi se cestišče sanira v enaki obliki in kakovosti, kakor je bilo pred gradbenim posegom.

Zaradi preglednosti na cesti se ves izkopan in drug gradbiščni material oddalji od ceste najmanj 3 m ali tudi več, če to zahteva preglednost na cesti.

Če je zaradi izvajanja del oviran promet na cesti, mora investitor v skladu s predpisi pridobiti odločbo za popolno zaporo z obvozom ali za delno zaporo ceste, promet zavarovati z ustrezno prometno signalizacijo in jo odstraniti takoj po končanju del, zaradi katerih je bila postavljena.