30. člen
(obvoznica industrijske cone Žadovinek)
(1)
Na območju Žadovinka se izvede obvoznica industrijske cone Žadovinek, ki se načrtuje od obstoječega krožnega križišča na glavni cesti G1-5/366 Krško–Drnovo do krožnega križišča ob mostu na desnem bregu Save v dolžini približno 1,258 km.
(2)
Za priključitev naselja Žadovinek na obvoznico se med obstoječe naselje in poslovno-trgovski objekt Eurogarden umesti krožno križišče.
(3)
Uredi se dostop do merilno-regulacijske plinske postaje.
(4)
Do izgradnje obvoznice Žadovinek se za dostop do stebra na stojnem mestu SM 219 daljnovoda 2 x 400 kV Beričevo – Krško uredi dostop kot je načrtovan v Uredbi o državnem lokacijskem načrtu za daljnovod 2 × 400 kV Beričevo–Krško (Uradni list RS, št. 5/06). Po izgradnji obvoznice Žadovinek pa se za dostop do stebra SM 219 uredi priključek iz obvoznice.
(5)
Na celotni dolžini ceste sta predvidena dva vozna pasova. Normalni prečni profil obvoznice vključuje dva vozna pasova širine 3,25 m, dva robna pasova širine 0,25 m, levo bankino širine 1,25 m, desno koritnico širine 0,75 m in desno bermo širine 1,25 m. Na severnem delu trase je profil v dolžni približno 90 m razširjen za širino kolesarske steze vzdolž desnega roba obvoznice.
(6)
Ob vznožju nasipa obvoznice se v dolžini 450 m preuredi večnamenska pot od krožnega križišča na desnem bregu Save proti jugu, kjer prečka načrtovani visokovodni nasip in se naveže na obstoječo večnamensko pot. Na večnamensko pot se priključi kolesarska steza, ki poteka od krožišča na desnem bregu Save. Krožno križišče za naselje Žadovinek prečkata kolesarska steza in hodnik za pešce.
(7)
Padavinske vode z območja ceste in krožnega križišča se zbirajo v padavinski kanalizaciji ter odvajajo v Savo in ponikovalnico prek standardiziranih lovilcev olj.
(8)
Del obvoznice med naseljem Žadovinek in krožnim križiščem na desnem bregu Save ima tudi vlogo visokovodnega nasipa.