Odlok o Občinskem prostorskem načrtu Mestne občine Novo mesto

EUP avtocesta se opredeli na območju veljavnih državnih prostorskih načrtov za avtocesto na območju Mestne občine Novo mesto.

+------------------+-------------------------------------------+
|ŠIFRA EUP         |IME EUP                                    |
+------------------+-------------------------------------------+
|AC-1/DPN-a        |del območja Lokacijskega načrta za         |
|                  |avtocesto na odseku Hrastje–Lešnica        |
|                  |(Uradni list RS, št. 16/03)                |
+------------------+-------------------------------------------+
|AC-1/DPN-b do     |del območja Lokacijskega načrta za         |
|AC-1/DPN-d        |avtocesto na odseku Hrastje–Lešnica        |
|                  |(Uradni list RS, št. 16/03)                |
+------------------+-------------------------------------------+
|AC-2/DPN-a do     |del območja Lokacijskega načrta za         |
|AC-2/DPN-c        |avtocesto na odseku Lešnica–Kronovo        |
|                  |(Uradni list RS, št. 22/05 in 48/05)       |
+------------------+-------------------------------------------+

Na območju veljavnih državnih prostorskih načrtov za avtocesto na območju Mestne občine Novo mesto, na katerih Vlada RS soglaša z načrtovanjem prostorskih ureditev lokalnega pomena, se upoštevajo predhodni pogoji za načrtovanje:

Prostorske ureditve lokalnega pomena, ki se načrtujejo v območju državnih lokacijskih načrtov, se uskladijo s projektnimi rešitvami avtoceste na odseku Hrastje–Lešnica–Kronovo ter ostalih pripadajočih objektov in naprav.

Posegi v varovalni pas avtoceste na odseku Hrastje–Lešnica–Kronovo ne smejo biti v nasprotju z njenimi koristmi, ne smejo prizadeti interesov varovanja ceste in prometa na njej, njene širitve zaradi prihodnjega razvoja prometa ter varovanja njenega videza.

Prostorske ureditve lokalnega pomena se načrtujejo ob upoštevanju možnosti širitve avtoceste na odseku Hrastje–Lešnica–Kronovo za en prometni pas, to je minimalno 7 m od roba cestnega sveta obojestransko, kar je potrebno dokazati z ustrezno projektno preveritvijo.

Upravljavec avtoceste na odseku Hrastje–Lešnica–Kronovo se določi kot nosilec urejanja prostora v postopku priprave občinskega prostorskega načrta oziroma občinskega podrobnega prostorskega načrta, v postopku izdaje gradbenih dovoljenj za objekte načrtovane v varovalnem pasu avtoceste pa kot soglasodajalec.