1 Častniki in mornarji, ki imajo posebne naloge in odgovornosti v zvezi s tovorom in opremo na tankerjih, morajo poleg usposabljanja, ki ga zahteva pravilo VI/1, dokončati priznan protipožarni tečaj na kopnem in:
.1 imeti vsaj tri mesece priznane plovbne dobe na tankerjih za pridobitev ustreznega znanja o varnih postopkih delovanja ali
.2 priznan tečaj spoznavanja značilnosti tankerjev, ki zajema najmanj predmete, predpisane za ta tečaj v oddelku A-V/1 kodeksa STCW,
vendar pa lahko uprava prizna obdobje plovbne dobe pod nadzorom, ki je krajše od obdobja iz prvega pododstavka, če:
.3 tako priznano obdobje ni krajše od enega meseca,
.4 je bruto tonaža tankerja do 3000;
.5 vsako potovanje tankerja v tem obdobju ni daljše od 72 ur in
.6 delovne lastnosti tankerja in število potovanj ter natovarjanj in raztovarjanj v tem obdobju omogočajo pridobitev enake ravni znanja in izkušenj.
2 Poveljniki, strojni upravitelji, prvi častniki, drugi strojni častniki in vse osebe, neposredno odgovorne za natovarjanje in raztovarjanje, ali tiste, ki skrbijo za prevoz ali ravnanje s tovorom, morajo imeti poleg tistega, kar je določeno v prvem in drugem pododstavku prvega odstavka tudi:
.1 izkušnje, ki ustrezajo njihovim nalogam na vrsti tankerja, na katerem so zaposleni, in
.2 dokončan priznan specializiran program usposabljanja, ki zajema najmanj predmete iz oddelka A-V/1 kodeksa STCW in ustreza njihovim nalogam na tankerju za nafto, tankerju za kemikalije ali tankerju za utekočinjen plin, na katerem delajo.
3 Dve leti po tem, ko konvencija začne veljati za pogodbenico, se lahko šteje, da pomorščaki izpolnjujejo zahteve iz drugega pododstavka drugega odstavka, če so opravljali ustrezne naloge na tankerjih najmanj leto v prejšnjih petih letih.
4 Uprava zagotovi, da se poveljnikom in častnikom, ki so usposobljeni v skladu s prvim oziroma drugim odstavkom, izda ustrezno pooblastilo ali da je veljavno pooblastilo overjeno. Vsak usposobljen mornar prejme pooblastilo.