3. člen
Odgovornost prevoznika
1.
Za škodo, nastalo zaradi smrti ali telesne poškodbe potnika, ki je posledica pomorske nesreče, je prevoznik odgovoren do 250 000 obračunskih enot za posameznega potnika v posameznem primeru, razen če prevoznik dokaže, da je nesreča:
(a) posledica vojne, sovražnosti, državljanske vojne, vstaje ali izjemnega, neizogibnega ali neobvladljivega naravnega pojava ali
(b) je nastala zaradi storitve ali opustitve dejanja tretje osebe z namenom povzročitve nesreče.
Če škoda presega navedeno omejitev, je prevoznik odgovoren še nadalje, če ne dokaže, da do nesreče, ki je povzročila škodo, ni prišlo namenoma ali iz malomarnosti.
2.
Prevoznik je odgovoren za škodo, nastalo zaradi smrti ali telesne poškodbe potnika, ki ni posledica ladijske nesreče, če je do nesreče, ki je povzročila škodo, prišlo namenoma ali iz malomarnosti. Dokazno breme namena ali malomarnosti je na tožniku.
3.
Prevoznik je odgovoren za škodo, nastalo zaradi izgube ali poškodovanja kabinske prtljage, če je do nesreče, ki je povzročila škodo, prišlo namenoma ali iz malomarnosti. Za škodo, ki je nastala zaradi ladijske nesreče, se domneva, da je nastala namenoma ali iz malomarnosti prevoznika.
4.
Prevoznik je odgovoren za škodo, nastalo zaradi izgube ali poškodovanja prtljage, ki ni kabinska prtljaga, če ne dokaže, da do nesreče, ki je povzročila škodo, ni prišlo namenoma ali iz malomarnosti.
5.
V tem členu:
(a) »ladijska nesreča« pomeni brodolom, prevrnitev, trčenje ali nasedanje ladje, eksplozijo, požar ali okvaro ladje;
(b) »namen ali malomarnost prevoznika« vključuje namen ali malomarnost oseb, ki delajo za prevoznika, pri opravljanju njihovih nalog;
(c) »okvara ladje« pomeni vsako nepravilno delovanje, okvaro ali neupoštevanje ustreznih varnostnih predpisov glede katerega koli dela ladje ali njene opreme, ki se uporablja za umik, evakuacijo, vkrcavanje in izkrcavanje potnikov, pogon, krmiljenje, varno plovbo, privezovanje, sidranje, vplutje ali izplutje s priveza ali sidrišča, nadzorovanje škode zaradi poplave ali za sprožitev reševalnih naprav;
(d) »škoda« ne vključuje kaznovalnih ali odvračalnih odškodnin.
6.
Odgovornost prevoznika v skladu s tem členom se nanaša le na škodo, nastalo v nesrečah, ki so se zgodile med prevozom. Dokazno breme, da se je nesreča, ki je povzročila škodo, zgodila med prevozom, pa tudi glede obsega škode, je na tožniku.
7.
Določbe te konvencije ne posegajo v pravico prevoznika do regresnega zahtevka zoper katero koli tretjo osebo ali ugovor zaradi deljene odgovornosti v skladu s 6. členom te konvencije. Določbe tega člena ne posegajo v pravico do omejitve odgovornosti v skladu s 7. in 8. členom te konvencije.
8.
Domneva o odgovornosti za namen ali malomarnost posamezne stranke ali naložitev dokaznega bremena posamezni stranki ne preprečuje upoštevanja dokazov njej v prid.