»41. člen
(dopustna odstopanja od načrtovanih rešitev)
(1)
Možno je preoblikovanje ali zmanjšanje tlorisnih gabaritov znotraj gabaritov oziroma znotraj gradbene linije, določenih s tem odlokom, čemur se posledično prilagodi oblika in velikost gradbenih parcel. Možno zmanjševanje števila objektov ter razdruževanje ali združevanje stanovanjskih enot znotraj gabaritov objektov oziroma znotraj gradbenih linij, določenih s tem odlokom. Preoblikovanje tlorisnih gabaritov podzemnih objektov in števila podzemnih etaž z uvozi je dopustno, kolikor se ne spreminja urbanistična in prometna zasnova in se ne slabša okoljskih pogojev.«
(2)
Na zunanjih površinah, prikazanih v grafičnem delu, je možno izvesti pešpoti, podporne zidove, stopnišča ipd., ki lahko odstopajo od tistih, ki so predstavljeni v grafičnem delu tega odloka, pri čemer se ne sme slabšati prometnih in okoljskih pogojev. Višina podpornih zidov ni omejena. Vsi podporni zidovi so sonaravno finalno obdelani.
(3)
Pri realizaciji občinskega podrobnega prostorskega načrta so dopustni tlorisni in višinski odmiki tras komunalnih naprav in prometnih ureditev od prikazanih (tudi izven meje ureditvenega območja), v kolikor gre za prilagajanje stanju na terenu, prilagajanju zasnovi objektov in konstrukciji podzemnih etaž, izboljšavam tehničnih rešitev, ki so primernejše z oblikovalskega, prometno tehničnega, ozelenitvenega ali okoljevarstvenega vidika, s katerimi pa se ne smejo poslabšati prostorski in okoljski pogoji ali prejudicirati in ovirati bodoče ureditve, ob upoštevanju veljavnih predpisov za tovrstna omrežja in naprave. Pod enakimi pogoji je za izboljšanje stanja opremljenosti območja možno izvesti dodatna podzemna omrežja in naprave.
(4)
Dovoljena so odstopanja, ki so rezultat usklajevanja načrtov prometnic in križišč v kontaktnih območjih s sosednjimi prostorskimi izvedbenimi akti.
(5)
Dovoljena so odstopanja od tlorisnih in višinskih gabaritov objektov do +10 % od predvidenih dimenzij objekta po tem odloku. Odstopanja navzdol niso omejena.«