Pravilnik o projektiranju cest

Prečni profil ceste sestavljajo: vozni pasovi, dodatni prometni pasovi, robni in odstavni pas, bankina, koritnica z bermo, pločnik s površino za kolesarski promet, cestni jarek, rob konstrukcije cestnih objektov, prometna signalizacija in oprema in zaščitne konstrukcije ob vozišču.

Dimenzija tipskega prečnega profila cestišča se določi za vrsto ceste, prometno obremenitev in projektno hitrost, kot je razvidno iz naslednje preglednice:

 +-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
| Vrsta | Projektna|  Vozni  |    Robni   |  Širina | Širina|  Širina | TPP  |
| ceste |  hitrost | pasovi  |   pasovi   | vozišča |  sr.  | bankine |      |
|       |          |         |            |         |  pasu |         |      |
+----------------------------------------------------------------------------+
|Daljinske ceste                     PLDP > 15 000voz/dan                    |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|AC     | 130 km/h |4 x 3,75 |2 x 0,50 m 2| 2 x10,50| 4,00m | 2 x 1,00|27,00 |
|       |          |    m    |  x 2,50 m  |    m    |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|AC     | 110 km/h |4 x 3,50 | 2 x 0,50 m | 2 x10,00| 4,00m,| 2 x 1,00|26,00 |
|       |          |    m    | 2 x 2,50 m |    m    |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|HC     | 110 km/h |4 x 3,50 | 2 x 0,50 m | 2 x10,00| 2,00m | 2 x 1,00|24,00 |
|       |          |    m    | 2 x 2,50 m |    m    |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|HC     |  90 km/h |4 x 3,50 | 2 x 0,50 m | 2 x 8,00| 2,00m | 2 x 1,00|20,00 |
|       |          |    m    |            |    m    |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|GC     | 100 km/h |2 x 3,50 | 2 x 0,50 m |  8,00 m |   –   | 2 x 1,50|11,00 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|GC     |  80 km/h |2 x 3,25 | 2 x 0,25 m |  7,00 m |   –   | 2 x 1,25| 9,50 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+----------------------------------------------------------------------------+
|Povezovalne ceste               PLDP > 5 000 voz/dan                        |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|GC     |  90 km/h |2 x 3,50 | 2 x 0,25 m |  7,50 m |   –   | 2 x 1,50|10,50 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|GC     |  70 km/h |2 x 3,00 | 2.x 0,25 m |  6,50 m |   –   | 2 x 1,00| 8,50 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|RC     |  80 km/h |2 x 3,25 | 2 x 0,25 m |  7,00 m |   –   | 2 x 1,25| 9,50 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|RC     |  60 km/h |2 x 2,75 | 2 x 0,25 m |  6,00 m |   –   | 2 x 1,00| 8,00 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+----------------------------------------------------------------------------+
|Zbirne ceste                         PLDP > 1 500 voz/dan                   |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|RC     |  70 km/h |2 x 3,00 |      –     |  6,00 m |   –   | 2 x 1,00| 8,00 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|RC     |  50 km/h |2 x 2,50 |      –     |  5,00 m |   –   | 2 x 1,00| 7,00 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|LC     |  60 km/h |2 x 2,75 |      –     |  5,50 m |   –   | 2 x 1,00| 7,50 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|LC     |  40 km/h |2 x 2,50 |      –     |  5,00 m |   –   | 2 x 0,75| 6,50 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+----------------------------------------------------------------------------+
|Dostopne ceste                    PLDP > 500 voz/dan                        |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|LC     |  60 km/h |2 x 2,75 |      –     |  5,50 m |   –   | 2 x 0,75| 7,00 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|LC     |  40 km/h |2 x 2,50 |      –     |  5,00 m |   –   | 2 x 0,75| 6,50 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|LP     |  50 km/h |2 x 2,50 |      –     |  5,00 m |   –   | 2 x 0,75| 6,50 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|LP     |  30 km/h |2 x 2,00 |      –     |  4,00 m |   –   | 2 x 0,75| 5,50 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+----------------------------------------------------------------------------+
|Malo prometne ceste            PLDP < 500 voz/dan                           |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|MP     |  50 km/h |2 x 2,00 |      –     |  4,00 m |   –   | 2 x 0,75| 5,50 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+
|MP     |  30 km/h |1 x 3,50 |      –     |  3,50 m |   –   | 2 x 0,75| 5,00 |
|       |          |    m    |            |         |       |    m    |      |
+-------+----------+---------+------------+---------+-------+---------+------+

Dimenzije tipskega prečnega profila ceste v naselju se lahko spremenijo zaradi dodanega pločnika, kolesarske steze, pasu za javni promet, pasu za parkiranje ob vozišču, stranskega ločilnega pasu in zaradi dodatnih elementov cestišča, ki so vključeni v oblikovanje ceste, in zaradi varstva okolja.