Za IV. poglavjem se doda novo IV.a poglavje, ki se glasi:
Če pomorska inšpekcija razpolaga z informacijami o domnevnem izpustu onesnaževalnih snovi, navedenih v prilogah I in II k Mednarodni konvenciji o preprečevanju onesnaževanja morja z ladij, 1973, skupaj z njenimi protokoli in spremembami v najnovejši različici (v nadaljnjem besedilu: konvencija Marpol), in če plovilo, ki je osumljeno izpusta, kot ga opredeljuje 2. člen konvencije Marpol, ne pristane v slovenskem pristanišču, mora pomorska inšpekcija:
-
v primeru, da je naslednji postanek plovila pristanišče v drugi državi članici Evropske unije, tesno sodelovati s pristojnim organom te države članice pri inšpekciji in pri odločitvi o ustreznih ukrepih v zvezi z izpustom,
-
v primeru, da je naslednji postanek plovila pristanišče v državi, ki ni članica Evropske unije, sprejeti potrebne ukrepe za zagotovitev, da je pristanišče naslednjega postanka plovila obveščeno o domnevnem izpustu, in zahtevati od pristojnega organa države, v kateri se nahaja pristanišče naslednjega postanka, da sprejme ustrezne ukrepe v zvezi z izpustom.
Uprava sodeluje z Evropsko agencijo za pomorsko varnost (EMSA) v zvezi z nadzorom in zgodnjim odkrivanjem plovil, ki izpuščajo onesnaževalne snovi, navedene v prilogah I in II h konvenciji Marpol.".